三一兩台新型岸橋正式交付和黃 展開全球戰略合作

6月4ri，zaiweiyuxianggangkuiqingquzuijiuwandekuiyonghuoguimatou，langlangqingkongxiayipaifanmangjingxiang。zuoweijinciyuxinjiapo，yongyoushijiedierdatuntuliangdegangkou，kuiyongmatoushanggeleiqidiaozhuangbeilinli，tamensiyipian“鋼鐵森林”
，消化吞吐著來自世界各地的集裝箱大軍。在這裏的4號碼頭，兩台三一岸橋甚是醒目。這一天
，它們已正式被和黃接納，成為碼頭的新成員，開始在世界海洋的一角，打上自己的烙印。

試期表現完美，贏得和黃認可　首次在大港機領域成功“牽手”

和記黃埔(簡稱“和黃”)是香港交易所最大上市公司之一。其業務遍布世界各地。6月4日
，在和記黃埔旗下——香港國際貨櫃碼頭公司(HIT)的葵湧4號碼頭，三一岸橋交機儀式順利舉行。HIT董事總經理嚴磊輝、工程總經理黃力衡與三一集團總裁唐修國、三一港機董事長黎中銀等共同出席了交機儀式。

這是雙方首次在大港機領域的成功“牽手”。嚴磊輝表示
，三一岸橋在操作性能、工作效率等方麵均達到了預期，一係列先進技術的運用

，也確保產品性能達到了國際先進水平。

早在今年2月，這兩台岸橋就已經從三一港機珠海基地運抵葵湧4號碼頭。在三個月的調試運行中，三一岸橋表現良好，平均每月吊裝7000餘個集裝箱。

三一港機華南公司相關負責人介紹：“前期，由於船舶停靠、轉(zhuan)場(chang)配(pei)合(he)的(de)順(shun)暢(chang)度(du)還(hai)不(bu)是(shi)特(te)別(bie)高(gao)，所(suo)以(yi)三(san)一(yi)岸(an)橋(qiao)的(de)運(yun)行(xing)效(xiao)率(lv)還(hai)沒(mei)有(you)完(wan)全(quan)發(fa)揮(hui)出(chu)來(lai)。隨(sui)著(zhe)各(ge)方(fang)麵(mian)配(pei)合(he)越(yue)來(lai)越(yue)密(mi)切(qie)，岸(an)橋(qiao)的(de)運(yun)行(xing)效(xiao)率(lv)還(hai)會(hui)進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)升(sheng)。但(dan)不(bu)管(guan)怎(zen)樣(yang)
，就(jiu)岸(an)橋(qiao)本(ben)身(shen)而(er)言(yan)
，設(she)備(bei)完(wan)全(quan)能(neng)夠(gou)滿(man)足(zu)客(ke)戶(hu)的(de)運(yun)行(xing)需(xu)求(qiu)，並(bing)能(neng)持(chi)續(xu)為(wei)客(ke)戶(hu)帶(dai)來(lai)價(jia)值(zhi)。”

記者了解到
，三一新型岸橋雖為輕型岸橋
，但技術含量極高。三一海洋重工的研發人員采用了參數化模塊化設計
、youxianyuanfenxidengxianjinyanfashouduan
，zaizhizaogongyifangmiancaiyonggaoqiangduquanhanjiegangjiegou，zhuangbeilemuqianshijieshangzuixianjindeanqiaodachexingzoujigou
，bingchuangzaoxingdishiyonglezaishengnengliangkefankuixitong。yixiliexianjinjishudeyunyong
，shizhengtaianbianjizhuangxiangqizhongjidadaoleguojixianjinshuiping。

三一集團總裁唐修國(左八)
、HIT董事總經理嚴磊輝(左九)等在三一岸橋前合影

交機儀式上
，唐修國表示
，三一十分重視與和黃的合作，這兩台岸橋，從前期設計到安裝調試，每一個環節，公司都力求精益求精。“最令我感動的是
，HIT方麵全程參與了技術
、生產、安裝、調試等過程，為我們提供了大量寶貴的意見和不遺餘力的支持。”

實際上
，三一港機產品的多項技術
，例如實心輪胎
、減震係統、及超高型正麵吊的技術
，正是因為有和黃相關人員的共同參與


，才使得三一港機產品表現更出色、也更符合市場需求。

截至目前，和黃係統已經累計購買了三一港機正麵吊、堆高機
、岸橋等產品達百餘台套，累計采購金額超過了2億元人民幣。未來

，雙方還將重點在新產品開發、成套物流裝備等方麵展開全球戰略合作。