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下載手機APP9月16日上午，位於馬騮洲水道上的橫琴二橋主橋南岸，一台250噸大型浮吊將一個重達84dundeqiuxingzhizuohuanhuandiaozhuangdaonananzhudunshang。zheshiguoneichungongluqiaoliangzhongzuidadeqiuxingzhizuo，zuorichenggongdiaozhuangyebiaozhizhehengqinerqiaozhuqiaoshangbujiegoushigongyoubiankuaguoduzhizhukua。
橫琴二橋是橫琴新區對外聯係的第二通道，項目起點與南灣大道延伸線銜接，終點位於橫琴中心南路，全長約6.8公裏。橫琴二橋主橋總長600米，為100 米+400米+100米的三跨連續中承式鋼桁係杆拱橋，主橋桁寬36米，是國內第二座大跨度公路鋼桁架拱橋，同時是國內橋麵最寬的公路鋼桁係杆拱橋。
根據橫琴二橋設計要求，南北岸4個主墩采用4套1.4萬噸球形支座。“球形支座就好像人體的‘關節’，安裝在主墩頂端，全橋近3.6萬噸的荷載自重將通過 4個巨型‘關節’分散傳遞給主墩，通車後行車荷載也以此傳力，讓拱橋更安全平穩。”珠海中交建投資有限公司董事長餘鋒告訴記者。
據介紹，昨日吊裝的球形支座重近84噸，是國內純公路橋梁中最大的球形支座，廣東省尚無如此大噸位的定型產品。“橫琴二橋大橋球形支座的設計不僅要求加大承載力，而且對防腐、抗震、摩擦係數、加工精度及轉動靈活性等方麵都有很高要求。”
記ji者zhe了le解jie到dao，該gai支zhi座zuo的de建jian造zao材cai料liao全quan部bu采cai用yong新xin型xing高gao分fen子zi材cai料liao，製zhi造zao工gong藝yi采cai取qu國guo家jia專zhuan利li技ji術shu，並bing且qie用yong最zui先xian進jin的de設she備bei進jin行xing加jia工gong。造zao成cheng後hou的de新xin支zhi座zuo不bu僅jin轉zhuan動dong靈ling活huo，磨mo合he壽shou命ming chang，erqieyuqiaomianheqiaodunzhijiandejianrongxingyehenqiang。gaizhizuoyouguoneizhimingdejianchuantezhongzhuangbeiheminchuanpeitaoshebeiqiyezhongchuanzhonggongxiashudewuhanchuanyongjixieyouxianzerengongsifuzezhizao。
餘鋒告訴記者，橫琴二橋開工至今15個(ge)月(yue)來(lai)正(zheng)按(an)計(ji)劃(hua)穩(wen)步(bu)推(tui)進(jin)，目(mu)前(qian)橫(heng)琴(qin)二(er)橋(qiao)主(zhu)橋(qiao)下(xia)部(bu)結(jie)構(gou)施(shi)工(gong)已(yi)全(quan)麵(mian)完(wan)成(cheng)，昨(zuo)日(ri)成(cheng)功(gong)吊(diao)裝(zhuang)球(qiu)形(xing)支(zhi)座(zuo)也(ye)標(biao)誌(zhi)著(zhe)橫(heng)琴(qin)二(er)橋(qiao)主(zhu)橋(qiao)上(shang)部(bu)結(jie)構(gou)施(shi)工(gong)由(you)邊(bian)跨(kua)過(guo)渡(du)至(zhi)主(zhu)跨(kua)。
橫琴二橋上部結構采用大懸臂對稱拚裝的施工工藝，實行大橋南北兩邊對稱拚裝。上部結構全橋共46個節間，鋼結構總重約2.3萬噸，目前已經完成11個節間，其中南岸6個，北岸5個。明年4月主橋將實現合攏，並在明年下半年竣工通車。
