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下載手機APP開挖掘機必不可少的就是日常的維護和故障的維修問題,zhiqianlejiedaohenduowajideshifuzaiyudaoyixiechangjiandeguzhangbuzhizenmequjiejue，zaicizhongchenggongchengjixiezhenglichuyixieguanyuwajuejiweixiufangmiandezhishiwenda，xiwangnenggeishifumenjiejuewenti：
1.研磨齒輪端麵要注意些什麼?
齒chi輪lun泵beng齒chi輪lun磨mo損sun後hou，要yao用yong精jing度du高gao的de磨mo床chuang進jin行xing磨mo削xue，要yao找zhao責ze任ren心xin強qiang的de師shi傅fu操cao作zuo。比bi如ru，磨mo床chuang工gong作zuo台tai要yao絕jue對dui幹gan淨jing，不bu允yun許xu平ping台tai上shang有you塵chen埃ai。因yin為wei工gong作zuo台tai稍shao有you不bu潔jie淨jing，都dou會hui使shi磨mo出chu的de平ping麵mian與yu軸zhou承cheng孔kong的de垂chui直zhi線xian發fa生sheng偏pian移yi。
2.裝配齒輪泵時要注意什麼?
泵殼的磨損在進油腔會比較多一點，如果泵殼是對稱的，可以翻轉180。再使用。對於被動齒輪，兩頭不能調換，拆下時要做記號。因為齒輪會發生一側磨損。主動齒是與轉動軸一體的，不能翻轉;將被動齒翻轉，可使兩齒輪的齧合線接觸點發生變化。泵裝配完畢，要加入少許潤滑油後才用手去稍作旋轉，手感要暢順。
3.裝配時端麵上的軸承是否也要同時更換?
一定要同時更換。因為泵端麵的磨損，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉中產生搖擺所造成。
4.經檢查阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何調不起來?
這種情況大多數是由於錐閥與閥座關閉不嚴，從而使C腔的油壓建立不起來。
5.怎樣知道磨出的齒輪平麵與軸承孔垂直度發生了變化?
隻能在裝配齒輪泵時發現，因為端麵的間隙是很小的，一般在0.05mmzuoyou。ruguoduanmianyuzhouchengkongchuizhidubianle，bengzhuangpeihouchilunzhoujiubunengdong。ruguojiangsuojinluosisongshaoxu，danrengranzhuandebushunchang，zaichaijianchilunbeng，duanmianyouyouguashangdehen。zhejiushiduanmianpingmianyuzhouchengkongbuchuizhisuozhi。
6.一邊履帶隻能前進不能後退?
是行走馬達中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達為保護係統的安全，在係統中設置了2個過載溢流閥，如果其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時，係統壓力就流失了。重誠工程機械微信內容不錯值得關注。
7.一邊履帶走得很慢，但是如果同時做一個回轉動作，履帶就可以快起來，為什麼?
zhegeguzhangzaihenduowatujishangdouhuifasheng。zheshiyinweigonggeixingzoumadazhusaibengdeliuliangbuzu。dangwatujitongshizuolingyigedongzuoshi，jiudengyulingwaizaijiashangyigezhusaibengdeliuliang。2個泵的流量在小鬆200-2型挖掘機控製閥中會得到合流，小鬆200-3型至PC200-6型挖掘機，會在直線行駛閥上合流。
柱塞泵流量不足，不一定是泵已損壞，多數是流量控製閥沒有調整好的原因所致。
8.扳動挖土機行走操縱手柄感到很沉重(幾乎扳不動)為什麼?
行(xing)走(zou)分(fen)配(pei)閥(fa)和(he)其(qi)他(ta)分(fen)配(pei)閥(fa)不(bu)同(tong)。多(duo)數(shu)機(ji)器(qi)的(de)行(xing)走(zou)分(fen)配(pei)閥(fa)不(bu)是(shi)液(ye)控(kong)的(de)，而(er)是(shi)通(tong)過(guo)機(ji)械(xie)式(shi)拉(la)杆(gan)，由(you)手(shou)工(gong)直(zhi)接(jie)拉(la)動(dong)。由(you)於(yu)機(ji)器(qi)陳(chen)舊(jiu)，或(huo)者(zhe)分(fen)配(pei)滑(hua)閥(fa)曾(zeng)有(you)磨(mo)損(sun)，使(shi)行(xing)走(zou)滑(hua)閥(fa)與(yu)孔(kong)的(de)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)變(bian)大(da)，高(gao)壓(ya)油(you)會(hui)從(cong)油(you)道(dao)經(jing)滑(hua)閥(fa)間(jian)隙(xi)泄(xie)漏(lou)到(dao)有(you)彈(dan)簧(huang)的(de)一(yi)端(duan)，彈(dan)簧(huang)外(wai)還(hai)有(you)彈(dan)簧(huang)罩(zhao)緊(jin)密(mi)地(di)罩(zhao)著(zhe)，使(shi)罩(zhao)內(nei)形(xing)成(cheng)高(gao)壓(ya)，導(dao)致(zhi)分(fen)配(pei)閥(fa)要(yao)往(wang)有(you)彈(dan)簧(huang)這(zhe)邊(bian)移(yi)位(wei)時(shi)，操(cao)縱(zong)杆(gan)十(shi)分(fen)沉(chen)重(zhong)(往另一方向則較輕)。
9.同時操作兩條履帶的行走操作杆使挖土機起步時，發動機轉速會在瞬間下降，甚至熄火，是和原因?
這個故障較常見。這主要是柱塞泵變量機構有問題。機器在空轉狀態下，柱塞泵仍有很大的流量。
10.行走油馬達剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走，有何補救方法?
行走油馬達剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走，是何原因和有何補救的辦法?
這是因為維修時研磨過配流盤而且磨削量過多，使配流盤與缸體平麵的壓緊力不夠。小油門時油壓小，平麵與平麵之間不易產生泄漏;大(da)油(you)門(men)時(shi)油(you)壓(ya)增(zeng)大(da)，平(ping)麵(mian)間(jian)產(chan)生(sheng)溢(yi)流(liu)，導(dao)致(zhi)大(da)油(you)門(men)時(shi)履(lv)帶(dai)反(fan)而(er)不(bu)能(neng)動(dong)。補(bu)救(jiu)的(de)方(fang)法(fa)可(ke)以(yi)在(zai)彈(dan)簧(huang)上(shang)加(jia)墊(dian)片(pian)，如(ru)果(guo)是(shi)蝶(die)形(xing)彈(dan)簧(huang)，可(ke)以(yi)多(duo)加(jia)一(yi)片(pian)蝶(die)形(xing)彈(dan)簧(huang)。
