輪式工程機械的燃油消耗是施工成本中的一大項。為此,首先應根據所處施工地區的氣溫選用凝點比該地區最低氣溫低3-5℃的燃油。對施工運輸車輛和發動機,應采取的節油措施如下:
(1)盡量減輕車輛自重。增加車輛自重將相應地增加油耗,因此,施工時在不影響工程質量的前提下應去掉車輛上不必要的附加設備.
(2)盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等,阻力大則耗油多。
施工中若車速在400km/hyixiashi,kongqizulikehulvebuji。yingdangzhuyideshigundongzuli。dangcheliangzaibupingtandelumianshangxingshishi,yinqijingchangtiaodongzaochengxuanguazhuangzhiheluntaidebianxingliangzengjia,daozhigundongzulidazeng,yuzailianghaolumianshangxingshideqingkuangxiangbi,youhaozengjia30%-50%,因此一定要修好、養好施工便道。同時,車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。若在堅硬路麵上降低輪胎氣壓,則輪胎變形大,滾動阻力增加;若(ruo)在(zai)鬆(song)軟(ruan)路(lu)麵(mian)上(shang)降(jiang)低(di)輪(lun)胎(tai)氣(qi)壓(ya),則(ze)輪(lun)胎(tai)與(yu)地(di)麵(mian)的(de)接(jie)觸(chu)麵(mian)積(ji)增(zeng)加(jia),單(dan)位(wei)麵(mian)積(ji)壓(ya)力(li)下(xia)降(jiang),將(jiang)使(shi)滾(gun)動(dong)阻(zu)力(li)減(jian)小(xiao)。因(yin)此(ci),施(shi)工(gong)中(zhong)要(yao)注(zhu)意(yi)路(lu)況(kuang)的(de)變(bian)化(hua),選(xuan)擇(ze)合(he)適(shi)的(de)輪(lun)胎(tai)氣(qi)壓(ya),以(yi)減(jian)小(xiao)油(you)耗(hao)。
車輛變速器各擋傳動比對油耗影響很大,施工中應盡量選用傳動比小的高速擋,這樣可節約燃油。
(3)提高發動機壓縮比至標準值。柴油機壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高,使壓縮終了的溫度和壓力提高,有利於混合氣的燃燒、膨脹;使發動機的熱效率提高,有效功率增加,燃料消耗降低。具體措施是:
降低進氣係統的阻力。濾清器要及時清潔、保養,保證有足夠的空氣及時地進入氣缸。
保持車輛有良好的狀況。對於發動機的氣缸壓力,一般柴油機應不低於原機標準壓力的20%,汽油機則不低於30%。對於各缸之間的壓力差,一般要求柴油機不超過8%,汽油機不超過10%。如果氣缸壓力達不到規定的標準,應根據需要研磨氣門、更geng換huan活huo塞sai環huan等deng。還hai應ying注zhu意yi的de是shi,燃ran燒shao室shi內nei的de積ji炭tan會hui使shi壓ya縮suo比bi有you自zi動dong提ti高gao的de傾qing向xiang,過guo高gao的de壓ya縮suo比bi及ji積ji炭tan易yi使shi氣qi缸gang產chan生sheng爆bao燃ran,引yin起qi油you耗hao增zeng加jia,因yin此ci清qing除chu積ji炭tan是shi非fei常chang必bi要yao的de;另外,進、排氣門的間隙一定要調到規定值,因為間隙的過大、過小都會引起油耗量的增加。
(4)校(xiao)好(hao)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)供(gong)油(you)提(ti)前(qian)角(jiao)。供(gong)油(you)提(ti)前(qian)角(jiao)過(guo)大(da)或(huo)過(guo)小(xiao)時(shi),均(jun)可(ke)導(dao)致(zhi)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)油(you)耗(hao)增(zeng)加(jia),因(yin)此(ci),要(yao)使(shi)發(fa)動(dong)機(ji)有(you)良(liang)好(hao)的(de)使(shi)用(yong)性(xing)能(neng),必(bi)須(xu)將(jiang)供(gong)油(you)提(ti)前(qian)角(jiao)校(xiao)準(zhun)。
(5)降jiang低di單dan位wei載zai荷he油you耗hao量liang。在zai車che輛liang狀zhuang況kuang允yun許xu的de條tiao件jian下xia,將jiang車che輛liang的de載zai重zhong量liang提ti高gao至zhi額e定ding載zai荷he,即ji可ke提ti高gao生sheng產chan率lv,又you能neng使shi單dan位wei重zhong量liang的de油you耗hao顯xian著zhu下xia降jiang。
(6)掌握經濟車速。施工中,道路一般都為非正式公路,即便道。此種情況下應掌握安全、油耗和車速幾方麵的正確關係。以太脫拉T815汽車半負荷為例,其油耗與車速的關係是:車速為25-30km/h時,油耗最少,即在施工中,這個車速即能保證生產效率又能做到經濟合理。
(7)正確選擇潤滑油。選好潤滑油是發動機能否減少功率消耗、降低燃料消耗量的關鍵因素。冬、夏季應選用不同規格和牌號的潤滑油。
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