推土機、裝載機、挖掘機和汽車起重機等在使用了一段時期後,往往會出現操縱機構靈敏度變差、工作機構動作緩慢等現象。
一、現象
發動機排氣、運轉、聲音全異常,啟動困難,加速緩慢;液壓係統油液被汙染,液壓元件及管路、接頭的外部與內部泄油均嚴重,液壓缸不能鎖緊而自動回縮;整機的各操縱手柄傳動鏈鬆動,操縱時阻滯、費力。
二、原因
主要是長時間的超負荷工作及在不符合要求的環境中作業;日常保養不及時,大、中、小修達不到標準要求。
三、措施
1、嚴格管理並不斷地提高操作人員的技術素質,保證能正確地使用工程機械。
2、加強設備的日常保養和檢查,提高設備的完好率。
3、提高維修人員的技術水平和責任心,確保大、中、小修的質量。適當增加專用的維修設備、工具、儀器和技術資料。
4、對機械進行調整和修理
四、調整和修理方法
1、發動機油門的調整
例li如ru,配pei裝zhuang在zai汽qi車che起qi重zhong機ji上shang的de柴chai油you機ji,經jing過guo長chang期qi使shi用yong後hou,有you時shi在zai上shang車che上shang操cao縱zong其qi油you門men時shi會hui出chu現xian增zeng速su遲chi緩huan,達da不bu到dao最zui高gao轉zhuan速su和he最zui大da功gong率lv的de情qing況kuang。此ci時shi需xu檢jian查zha、tiaozhengshangchejiaotayoumendezhenggechuandonglian。gaigongzuoxulianggeren,yirenzaishangchecaozongyoumentaban,lingyirenzaipenyoubengchuguanchaqitiaosugandeyundongqingkuang。shiyongduoniandeqizhongji,shangchejiashishizhongdecaozuorenyuansuiranyijingbayoumentabancaidaojixianweizhi,danshijishangchaiyoujipenyoubengdetiaosuganyoushihaibunengdaodajixianweizhi。yinweitiaosuganzaizhengjizhongdeweizhichuyucaozuorenyuanburongyiguanchadaodebuwei,qikongxingchengwangwangbeihushi,yinciyingduoguanchayihui,duoshijici。zaochengzhezhongqingkuangdeyuanyin,yishichaiyoujiyoumendechuandongxitongchicunlianbianhua,qizhongjiandekongxingchengjileiguodasuozhi;二(er)是(shi)有(you)些(xie)傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)上(shang)的(de)緊(jin)固(gu)件(jian)如(ru)緊(jin)定(ding)螺(luo)釘(ding)鬆(song)動(dong)造(zao)成(cheng)。此(ci)時(shi)應(ying)按(an)油(you)門(men)傳(chuan)動(dong)尺(chi)寸(cun)鏈(lian)逐(zhu)步(bu)去(qu)檢(jian)查(zha),當(dang)上(shang)車(che)油(you)門(men)踏(ta)到(dao)底(di)時(shi),調(tiao)速(su)杆(gan)也(ye)必(bi)須(xu)到(dao)達(da)極(ji)限(xian)。油(you)門(men)傳(chuan)動(dong)鏈(lian)上(shang)的(de)空(kong)程(cheng)應(ying)按(an)要(yao)求(qiu)留(liu)取(qu),應(ying)根(gen)據(ju)每(mei)台(tai)設(she)備(bei)具(ju)體(ti)情(qing)況(kuang)進(jin)行(xing)緊(jin)固(gu)和(he)調(tiao)整(zheng)。
2、齒輪泵的修理
齒輪泵磨損,主要是泵殼內表麵、齒頂和齒厚的磨損。修理方法是:在泵殼內表麵磨損處刷鍍一層金屬塗液,使其恢複原來的尺寸;對齒輪可對其齒頂和齒厚處進行電鍍,恢複齒厚和齒頂的尺寸;zhoutaoyibanshizhihuanbuxiu,qiegenghuanxinzhoutaoshibixuzhuyiqizhouxiangchangdu,buyaoliuyoukongjian。keduijigetongxinghaoyongguodechilunbengjinxingjingqueceliang,ranhouxuanyongmosunbijiaoqingdechilunhebengtijinxingzhongxinzuhepeizhuang,bingzaishiyantaishangzuoshiyan。
3、柱塞泵的修理
柱塞泵磨損主要是柱塞表麵和轉子與柱塞相配合的孔。修理方法:按照所測得的磨損的柱塞孔的尺寸重新配製柱塞,新柱塞的材料、熱處理工藝和外徑尺寸與表麵粗糙度都要符合有關的技術要求;裝zhuang配pei前qian,可ke對dui新xin柱zhu塞sai與yu配pei合he孔kong研yan磨mo一yi下xia。另ling外wai,也ye可ke在zai用yong過guo的de幾ji個ge同tong型xing號hao柱zhu塞sai泵beng中zhong選xuan用yong磨mo損sun程cheng度du較jiao輕qing的de柱zhu塞sai和he轉zhuan子zi柱zhu塞sai孔kong進jin行xing重zhong新xin組zu合he配pei裝zhuang。一yi般ban說shuo來lai,舊jiu柱zhu塞sai與yu孔kong的de配pei合he間jian隙xi不bu應ying超chao過guo35μm,當磨損量達到45μm時應報廢。
4、操縱閥的修理
應按照所測得的磨損閥杆孔的尺寸重新配製新閥杆,新閥杆的材質、熱處理工藝、各部尺寸與表麵粗糙度等都要保證符合有關的技術要求;裝配前最好將新閥杆與閥片上的閥杆孔研磨一下,(最好能車製一個用來研磨的工藝芯軸),若ruo條tiao件jian不bu具ju備bei也ye可ke用yong新xin閥fa杆gan研yan磨mo一yi下xia同tong時shi,還hai要yao對dui操cao縱zong閥fa定ding位wei彈dan簧huang及ji壓ya力li調tiao整zheng裝zhuang置zhi中zhong的de各ge回hui位wei彈dan簧huang的de彈dan力li進jin行xing檢jian測ce,看kan其qi是shi否fou符fu合he要yao求qiu。還hai可ke根gen據ju每mei種zhong閥fa片pian上shang閥fa杆gan孔kong磨mo損sun的de程cheng度du來lai決jue定ding修xiu理li的de方fang法fa,若ruo有you多duo台tai同tong型xing號hao的de舊jiu閥fa,可ke在zai幾ji台tai之zhi間jian進jin行xing檢jian測ce和he調tiao配pei。修xiu後hou的de閥fa應ying在zai試shi驗yan台tai上shang進jin行xing試shi驗yan,也ye可ke將jiang閥fa平ping放fang,在zai上shang麵mian的de兩liang個ge孔kong中zhong加jia滿man煤mei油you,用yong秒miao表biao測ce量liang其qi油you液ye泄xie漏lou的de速su度du,以yi判pan斷duan閥fa的de密mi封feng程cheng度du。
5、液壓缸的修理
液壓缸內泄和外漏的原因:一是活塞杆(或柱塞)表(biao)麵(mian)磨(mo)損(sun)嚴(yan)重(zhong)或(huo)拉(la)出(chu)溝(gou)痕(hen),可(ke)用(yong)電(dian)鍍(du)或(huo)金(jin)屬(shu)刷(shua)鍍(du)的(de)方(fang)法(fa)修(xiu)理(li)。二(er)是(shi)導(dao)向(xiang)套(tao)的(de)內(nei)表(biao)麵(mian)磨(mo)損(sun),因(yin)導(dao)向(xiang)套(tao)價(jia)低(di),一(yi)般(ban)都(dou)是(shi)進(jin)行(xing)更(geng)換(huan)。三(san)是(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體(ti)本(ben)身(shen)磨(mo)損(sun)嚴(yan)重(zhong)或(huo)拉(la)出(chu)深(shen)溝(gou),或(huo)在(zai)缸(gang)體(ti)內(nei)壁(bi)上(shang)出(chu)現(xian)氣(qi)蝕(shi)區(qu)域(yu),這(zhe)也(ye)可(ke)用(yong)刷(shua)鍍(du)工(gong)藝(yi)進(jin)行(xing)修(xiu)複(fu)。四(si)是(shi)活(huo)塞(sai)上(shang)密(mi)封(feng)膠(jiao)圈(quan)磨(mo)損(sun),此(ci)時(shi)更(geng)換(huan)即(ji)可(ke)。內(nei)泄(xie)和(he)外(wai)漏(lou)都(dou)會(hui)使(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)自(zi)動(dong)回(hui)縮(suo),對(dui)裝(zhuang)在(zai)車(che)上(shang)的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)有(you)3種檢查方法:一是用百分表,將磁力表座吸附在液壓缸活塞杆上,表針抵在缸筒的端麵上,觀察表針在發動機熄火15min(包括下麵兩種方法)前後的變化值即是液壓缸的回縮量;二是在伸出的活塞杆上用黃油粘上一條紙片,測量紙片上端至液壓缸端部距離的變化量,也即是液壓缸的回縮量;sanshiyongyigekesongkaihesuojindexiangjiaobansuojinzaihuosaiganshang,celiangfangfayuyongzhipiandeceliangfangfaxiangtong。shangshujiancefangfayeshipanduanyeyagangshifouneixiejiqichengdudefangfa。genjusuoceyeyagangdehuisuoliang,keyijiaojingquedituisuanchuhuosaishangmifengjiandemosunchengduheshebeideshiyongshijian,ruoshiyongdeshijianhenduan,zekeduandingqimifengshiyouyuzhuangpeifangfabudangsunhuaide;這對於糾正錯誤的裝配方法和判斷液壓缸內泄程度是非常有用的。
6、清洗液壓係統,過濾液壓油
液壓油汙染是工程機械出現故障的主要因素,約占80%的比重。因此,必須對液壓油進行定期檢查,條件簡陋時可用120目的過濾網進行過濾;同時要定期對油箱和整個液壓係統進行清洗,或者定期換油。
7、對各操作、控製裝置的調整和修理
操作、控製裝置包括各種手柄、按鈕、油門踏板等,對於易鬆動的各處手柄要經常進行檢查,看其有害的大小,重新調整或緊固其鎖緊裝置;磨損嚴重的零部件可以焊補或換件;對於電氣類的開關或按鈕,可調整觸點的接觸狀態或換新件。
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