北京打通多條通道服務冬奧會 打造西北部地區1小時交通圈

近日，北京市交通委主任周正宇做客“市民對話一把手”係列訪談節目。周正宇介紹了近期北京道路規劃的各類“大動作”：為了服務冬奧

，將新建一條連接延慶到崇禮的延崇路，與京藏、京張、京新高速一起形成西北部地區1小時交通圈。同時


，將盤活通州交通“微循環”，廣渠路確定東延，加密通州路網建設。

周正宇介紹，在冬奧的申辦書裏，承諾了22個項目，其中有11個ge項xiang目mu已yi經jing有you了le，不bu需xu要yao再zai建jian設she了le。服fu務wu冬dong奧ao主zhu要yao做zuo好hao城cheng區qu去qu往wang延yan慶qing賽sai區qu和he張zhang家jia口kou賽sai區qu的de交jiao通tong保bao障zhang，特te別bie是shi北bei京jing西xi北bei方fang向xiang對dui接jie張zhang家jia口kou的de交jiao通tong問wen題ti。高gao鐵tie方fang麵mian
，京jing張zhang高gao鐵tie，全quan長chang165公裏左右，將在50分鍾內到達。

交通部門計劃在年底開建延崇路

，直接從延慶到崇禮
，目前正在研究道路走向、級別問題，尚沒有確定是普通公路還是高速路。根據初步方案，項目包含一個6公裏的隧道
，由於山地等地形限製，該路計劃將在2021年完成建設。

周zhou正zheng宇yu介jie紹shao
，這zhe條tiao路lu將jiang既ji滿man足zu賽sai事shi，也ye為wei將jiang來lai京jing西xi北bei地di區qu發fa展zhan提ti供gong助zhu力li。張zhang家jia口kou地di區qu未wei來lai一yi定ding會hui成cheng為wei北bei方fang新xin的de滑hua雪xue中zhong心xin，道dao路lu建jian成cheng後hou也ye能neng滿man足zu夏xia季ji張zhang北bei地di區qu的de旅lv遊you需xu求qiu。“目前去張北壩上天路自駕遊的市民逐漸增多，周末車滿得根本走不動”。延崇路建成後將緩解天路的交通壓力。

tongshi，beijingzhiyanqingjinnianniandijiangkaigongjianshexingyangaosu，congxibeiliuhuanchuquzhijiedaoyanqing。jiashangmuqiandejingzanggaosuhejingxingaosu，beijingxibeifangxiangjiangyousantiaojiaotongtongdao。jiaotongbumenyezaiyanjiuxingyangaosulianjieyanchongludejishukexingxing。

通州

打通“微循環”完善東部路網

周正宇表示，通州作為城市副中心應該有新的定位，交通也需要按照這個定位進行規劃。“通州既然是一個副中心，從交通理念上，它應該成立一個小的交通樞紐。本身具備對外放射、對外聯係的功能。”

周正宇認為，目前的軌道交通路網在通州都是末端，八通線和6號線的終點站都在通州。但其實通州應該對外輻射
，發揮自己的功能。“比如說像新機場到老機場的軌道交通，通州處在一個中間的位置
，就能將自己的功能和作用放射出來。”交通部門還將加強新北京鐵路東站建設，讓通州成為可以對外輻射的起始點。

周正宇介紹，由於職住不平衡，通州進城方向早高峰壓力非常大。通州早上35萬人進城，燕郊15萬人進城
，一共50萬，對應的地鐵八通線、6號線
，道路京通快速加上朝陽路、朝陽北路，全部滿載負荷。未來將通過道路延伸、東dong擴kuo等deng多duo種zhong措cuo施shi打da通tong通tong州zhou和he城cheng區qu的de聯lian絡luo線xian。目mu前qian，廣guang渠qu路lu已yi經jing確que定ding東dong延yan到dao通tong州zhou果guo園yuan，同tong時shi在zai研yan究jiu朝chao陽yang路lu和he朝chao陽yang北bei路lu與yu通tong州zhou的de聯lian絡luo可ke能neng性xing。此ci外wai姚yao家jia園yuan路lu從cong三san環huan長chang虹hong橋qiao出chu發fa到dao平ping房fang橋qiao
，未wei來lai將jiang和he京jing秦qin高gao速su連lian接jie，加jia強qiang和he通tong州zhou的de聯lian係xi

，完wan善shan東dong部bu路lu網wang。

市區

16區縣排查停車位

目前我市已經啟動了停車條例修訂，希望通過法律來規範、管理停車。同時，將啟動大範圍的停車資源普查。目前停車資源排查正在試點，下一步準備在16個區縣全麵推開。

zhouzhengyujieshao，muqiancheweidingyiyecunzainandu。birucunminmailechetingzaicunzili，zhexiecheweiziyuandoujiangnarutongjifanweinei，tiaozhaqingchuhouzaizhenduibutongqingkuanglaizhidingbutongzhengce。tongshi，zhouzhengyuzhichu
，bingbushisuoyoudiqudouyouqianliwajuetingcheziyuan

，redianquyu
、集中的商圈和住宅區車位資源遠遠不夠。

京津冀

2017年京津冀路網無斷頭路

周正宇介紹，京津冀目前還有三個斷頭路，分別是京台、京秦和北京大外環。京台高速相當於京津第三通道。京秦連接秦皇島和北京
，從三河燕郊進來一共7公裏，未來將接到五環的平房橋，與姚家園路和機場第二高速連接上。第三個斷頭路是北京的大外環
，全程都是高速
，一共990公裏。未來大部分過境車輛都要從大外環繞境
，交通部門將先在通州和大興建設40公裏密涿高速南線作為替代線。預計在2017年前後，京津冀地區將再無斷頭路，從而實現路網的大聯通。