日前,記者從省發改委獲悉,備受關注的商合杭高鐵初步設計近日獲得中國鐵路總公司批複,計劃今年10月全線開工建設。根據施工計劃,商合杭高鐵預計將於2019年完工,2020年全線通車,屆時從合肥到杭州僅需兩小時。
目前,商合杭高鐵已進入施工圖設計審核階段,之後將進行全線施工招投標和施工監理招投標。該高鐵全線設車站28個,其中新建車站16個,分別是商丘新區、蘆廟、亳州南、古城集、太和東、阜陽西、潁上北、鳳台南、壽縣、淮南南、巢湖北、含山西、蕪湖北、郎溪、廣德南、安吉;改擴建既有及在建車站5個,分別是商丘、水家湖、肥東、巢湖東、湖州;利用既有及在建車站8個,分別是合肥北城、合肥、蕪湖、弋江、灣沚南、宣城、德清、杭州東。
據了解,商合杭高鐵正線全長796.9公裏,其中新建線路長617.3公裏,利用在建或既有鐵路179.6公裏。設計時速350公裏,初期運營時速300公裏。屆時,我省亳州、阜陽等地將結束不通高鐵的曆史,合肥到亳州、阜陽坐高鐵隻要1個小時;合肥到杭州、商shang丘qiu坐zuo高gao鐵tie不bu到dao兩liang小xiao時shi。此ci外wai,由you於yu商shang合he杭hang高gao鐵tie北bei端duan可ke與yu計ji劃hua明ming年nian開kai通tong運yun營ying的de鄭zheng徐xu客ke專zhuan相xiang連lian,屆jie時shi鄭zheng州zhou到dao杭hang州zhou也ye將jiang直zhi通tong高gao鐵tie,其qi中zhong鄭zheng州zhou到dao合he肥fei坐zuo高gao鐵tie大da約yue兩liang小xiao時shi。
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