寶鋼湛江鋼鐵擬本月投產
近日,市場有消息稱,年產近千萬噸精品鋼材的寶鋼湛江項目將於本月25號舉行1號爐點火儀式。一般情況下,高爐點火也就意味著鋼鐵項目將正式投入運營。
寶鋼相關人士也證實了這一消息,10月份出產的相應產品為試產產品,預期整個一期工程正式投產日期是在明年6月份。
資料顯示,廣東湛江鋼鐵項目最初投資主體為寶鋼集團,後變更為寶鋼股份,目前湛江項目注冊資本為200億元,其中寶鋼股份持有90%股份。該項目的建設實施單位為寶鋼湛江鋼鐵有限公司,建設規模為年產鐵920萬噸、鋼1000萬噸、鋼材938萬噸。
值得一提的是,在最新一期的調價公告中,寶鋼對湛江項目生產的熱軋已開始接受訂貨,價格以SS4003*1250*C為基準,基準價格為2200元/噸,並給予訂貨優惠160元/噸,而直屬廠部以及梅鋼產的熱軋則給予提前訂貨優惠100元/噸。
寶鋼湛江鋼鐵項目投產將會對國內鋼材市場產生怎樣的影響?混(hun)沌(dun)天(tian)成(cheng)期(qi)貨(huo)黑(hei)色(se)產(chan)業(ye)研(yan)究(jiu)所(suo)所(suo)長(chang)李(li)偉(wei)告(gao)訴(su)期(qi)貨(huo)日(ri)報(bao)記(ji)者(zhe),由(you)於(yu)寶(bao)鋼(gang)生(sheng)產(chan)的(de)鋼(gang)材(cai)不(bu)是(shi)普(pu)通(tong)鋼(gang)材(cai)品(pin)種(zhong),而(er)是(shi)高(gao)端(duan)板(ban)材(cai),其(qi)湛(zhan)江(jiang)項(xiang)目(mu)投(tou)產(chan)對(dui)國(guo)內(nei)鋼(gang)材(cai)市(shi)場(chang)的(de)整(zheng)體(ti)影(ying)響(xiang)有(you)限(xian)。
分析師表示,短期來看,寶鋼湛江項目投放的量有限,所以對市場影響有限。不過,他也表示,隨著明年6月投放市場量的放大,國內鋼廠之間的競爭將會進一步加劇。
“最近幾年,國內的鋼材市場本身供大於求就十分嚴重,如果寶鋼湛江項目後期投放量大,肯定會加大市場供需壓力。”分析師表示,目前國內絕大多數鋼廠的熱軋、冷軋等產品都已經出現了虧損,部分鋼廠虧損超過300元/噸。
“目前鋼材的價格已經夠低了,寶鋼湛江項目再放量的話,鋼材價格必然還會再下跌,這會導致其他鋼廠被迫減產。”邱躍成告訴記者,湛江鋼鐵產業基地主要滿足華南、西南地區的鋼鐵需求和出口,湛江鋼鐵項目投產或會讓華南地區的鋼材市場競爭陷入白熱化。
“如果後期投放的量大,北方鋼材要進入南方就更難了,因為加上物流成本,其價格就沒有任何優勢了。”分析師說。
在浙期實業現貨部負責人謝德忠看來,由於湛江鋼鐵項目物流成本低,投產後其對全國的熱卷市場都會有一定衝擊,特別是出口方麵。
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