鋼企虧損程度惡化 鋼鐵電商逆市爆發

“現在鋼材的價格已經跌到不敢想象的地步。”在剛剛結束的2016大宗商品市場高峰論壇上，中國鋼鐵工業協會副會長朱繼民用這句話，揭示了國內鋼廠在寒冬中所處的窘境。

鋼鐵市場的不景氣已經不是一兩年了，但與以往不同的是，2015nian，shangyouyuancailiaodejiagediefudayugangcaidejiage，kegangchangdekuisunhaishizaijinyibujiada。yinci，duoweixingyeneirenshirenwei
，zhongyangjingjigongzuohuiyiganggangtichude“化解產能過剩”的任務
，鋼鐵業將是重要的發力對象。

而與之相對的是，最近兩年逐漸興起的部分鋼鐵電商平台，卻開始出現爆發式增長
，這與鋼廠和鋼貿商迫切的“自救”需求也不無關係。

鋼企主營虧損嚴重

根據朱繼民提供的數據
，2015年1~10月，全國粗鋼產量為67510.4萬噸
，同比下降2.23%。盡管產量下來了，但鋼材市場的供需矛盾卻越來越尖銳。

2015年1~10月
，全國粗鋼(折合量)累計表觀消費量59052.58萬噸，同比下降5.73%;鋼材表觀消費量85285.18萬噸

，同比下降1.22%。同時
，鋼材出口環境也在惡化，出口價格也在不斷下降。

虧本銷售自然隻能獲得虧損經營。朱繼民透露，目前國內重點鋼企的主營業務虧損嚴重
，虧損企業的鋼鐵產量占比為46.7%，“11月的虧損額還是處在增長的階段，整體來看，盈利企業的盈利能力大幅度下降
，虧損企業的虧損程度加劇惡化”。

“raner
，kuisundeqiyexiangtuiyoutuibuchu，yinweiqiyechixukuisun，zhuyaodeyuanyinshiyinxingduikuisunqiyeshousuodaikuan，ershoudifangzhengfudeganyu，qiyexiangtingyetingbuxialai，xiangtuiyetuibuchuqu。”朱繼民指出。

這也是中央經濟工作會議上，將“去產能”排在“去庫存、去杠杆、降成本、補短板”其他四大任務之前的重要原因。會議要求按照企業主體
、政府推動、市場引導、依(yi)法(fa)處(chu)置(zhi)的(de)辦(ban)法(fa)，研(yan)究(jiu)製(zhi)定(ding)全(quan)麵(mian)配(pei)套(tao)的(de)政(zheng)策(ce)體(ti)係(xi)
，依(yi)法(fa)為(wei)實(shi)施(shi)市(shi)場(chang)化(hua)的(de)破(po)產(chan)程(cheng)序(xu)創(chuang)造(zao)條(tiao)件(jian)，加(jia)快(kuai)破(po)產(chan)清(qing)算(suan)案(an)件(jian)審(shen)理(li)。同(tong)時(shi)提(ti)出(chu)和(he)落(luo)實(shi)財(cai)稅(shui)支(zhi)持(chi)、不良資產處置

、失業人員再就業和生活保障以及專項獎補等政策。資本市場要配合企業兼並重組，要嚴格控製增量，防止新的產能過剩。

如何化解產能過剩

對於目前的鋼鐵行業來說，即將到來的2016年依然無法樂觀。

據初步統計，近三年有約7800萬噸高爐產能關停
，2016年將有更多企業加入關停行列;不過，2016年仍有2790萬噸的高爐生鐵新增能力，共12座24460立方米;未來仍有8000萬噸左右的軋材新增計劃。

對(dui)此(ci)，中(zhong)鋼(gang)協(xie)相(xiang)關(guan)人(ren)士(shi)透(tou)露(lu)，相(xiang)關(guan)方(fang)麵(mian)正(zheng)在(zai)考(kao)慮(lv)設(she)立(li)化(hua)解(jie)產(chan)能(neng)專(zhuan)項(xiang)基(ji)金(jin)，同(tong)時(shi)加(jia)快(kuai)健(jian)全(quan)公(gong)平(ping)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)環(huan)境(jing)，加(jia)大(da)對(dui)節(jie)能(neng)環(huan)保(bao)與(yu)資(zi)源(yuan)綜(zong)合(he)利(li)用(yong)的(de)支(zhi)持(chi)力(li)度(du)
，促(cu)進(jin)鋼(gang)鐵(tie)消(xiao)費(fei)結(jie)構(gou)的(de)調(tiao)整(zheng)，完(wan)善(shan)鋼(gang)材(cai)進(jin)出(chu)口(kou)政(zheng)策(ce)，並(bing)且(qie)推(tui)動(dong)國(guo)際(ji)產(chan)能(neng)的(de)合(he)作(zuo)。

“當前是鋼鐵業實現轉型升級的重要時機

，我相信從中央一係列的精神來看
，2016年化解過剩產能是重點。”朱繼民表示。

鋼鐵電商爆發

不過，與行業持續四年的產能過剩和不景氣形成對比的是，近兩年逐漸興起的部分鋼鐵電商平台，卻開始出現爆發式增長。

據記者了解，目前的鋼鐵電商企業主要包括第三方平台
，以及鋼廠辦的電商平台等。

交jiao易yi量liang的de暴bao增zeng，與yu鋼gang鐵tie行xing業ye寒han冬dong之zhi下xia
，仍reng在zai存cun活huo著zhe的de鋼gang廠chang和he貿mao易yi商shang自zi身shen的de渠qu道dao轉zhuan型xing不bu無wu關guan係xi。而er在zai目mu前qian鋼gang鐵tie電dian商shang的de商shang業ye模mo型xing中zhong，其qi中zhong重zhong要yao一yi環huan的de中zhong間jian交jiao易yi環huan節jie基ji本ben是shi免mian費fei的de，這zhe也ye造zao成cheng大da多duo數shu鋼gang鐵tie電dian商shang平ping台tai都dou處chu於yu投tou入ru大da於yu產chan出chu階jie段duan，不bu過guo，一yi旦dan平ping台tai上shang有you了le巨ju大da的de交jiao易yi量liang
，未wei來lai就jiu能neng夠gou提ti供gong交jiao易yi、支付、運輸
、倉儲、融資監管等各個環節的服務，在這一係列的服務中將會產生未來的贏利點。

當然，也並不是所有的鋼鐵電商都能熬到盈利的那一天。誰擁有持續的融資能力和資金實力
，誰才可能在競爭中取勝。而據記者了解，2015年以來，陸續出現的百餘家鋼鐵電商平台，很多已經沒有生息。據記者了解
，目前鋼銀電商已經通過物流、金融等方式獲得收益。