鋼材出口遇瓶頸 中國鋼鐵如何更好“走出去”

根據海關統計
，2015年我國出口鋼材1.13億噸，同比增長22.9%;2016年1月份我國出口鋼材974萬噸，同比下降5.3%。今年初以來
，國際市場對中國鋼鐵產品發起的反傾銷調查已接近20起。

中國的鋼材出口以及鋼鐵“走出去”的戰略，已經到了增長的瓶頸期，矛盾的爆發期
，戰略的調整期。在這種情況下，中國鋼鐵企業必須認真研究如何更好地“走出去”的問題
，既要有“走出去”的戰略
，更要有善於“走出去”戰術。

堅持國際化戰略方向，“走出去”是實現鋼鐵強國的必經之路。

近年來，隨著中國鋼材出口量呈增長趨勢，相關國家對我國鋼鐵產品的反傾銷調查也隨之增加。2015年11月份
，美歐9家鋼鐵協會發表聯合聲明，指責中國為全球鋼鐵行業產能過剩危機的主要影響者。

然ran而er
，無wu論lun是shi從cong出chu口kou比bi例li還hai是shi從cong反fan傾qing銷xiao裁cai決jue的de結jie果guo看kan
，我wo國guo不bu僅jin具ju備bei出chu口kou鋼gang材cai的de空kong間jian，而er且qie具ju有you在zai國guo際ji貿mao易yi摩mo擦ca中zhong運yun用yong法fa律lv武wu器qi維wei護hu自zi身shen利li益yi的de能neng力li。2015年，我國出口鋼材量占全部鋼材(含重複材)的比例為10%，遠不及業內公認的鋼鐵強國的日本
、韓國等國家的30%以上的出口比例;中國企業積極應訴歐盟等對中國鋼鐵產品發起的反傾銷調查，初裁稅率在近期案件中較低，說明中國企業並不存在嚴重的傾銷行為。

因此，作為世界鋼鐵生產大國
，讓國際鋼鐵市場擁有中國聲音
、中國價格和中國品牌是我們應有的自信和必須堅持的目標。國務院在《關於化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》和《關於推進國際產能和裝備製造合作的指導意見》中，鼓勵有條件的企業結合“一帶一路”建設，通過開展國際產能合作轉移部分產能
，實現互利共贏;明確結合國內鋼鐵行業結構調整，以成套設備出口
、投資
、收購、承包工程等方式，在資源條件好
、配套能力強、市場潛力大的重點國家建設煉鐵、煉鋼

、鋼材等鋼鐵生產基地，帶動鋼鐵裝備對外輸出。

事實上
，國際產能合作作為國家一項重要決策，要求鋼鐵企業“走出去”。中國有大量的優質鋼鐵產能，而“一帶一路”guojiajixuzhongguodeyouzhichannengyongyujianshehefazhan，tongguoguojichannenghezuo
，jiangyouzhichannengzhuanyidaoxuqiugengweiwangshengdeguojiahediqu
，keyimanzudangdixuqiu
，tishengfazhanshuiping，shixiangongying。

“走出去”還有講究戰術
，讓中國鋼鐵的國際化之路更加順暢。

channengguoshengshiquanqiugangtiexingyezaichanyejiegoutiaozhengzhongmianlindegongxingwenti

，xuyaoquanqiugangtiechanyegongtongnuli。dangqian，pinfandemaoyimocazhengshigeiyuwomenzhanlvetiaozhengdetixing———如何實現更好地“走出去”?

一是要強化國際溝通和交流

，維護好國際貿易秩序。

良(liang)好(hao)的(de)市(shi)場(chang)環(huan)境(jing)和(he)國(guo)際(ji)貿(mao)易(yi)秩(zhi)序(xu)是(shi)化(hua)解(jie)國(guo)際(ji)市(shi)場(chang)產(chan)能(neng)過(guo)剩(sheng)的(de)重(zhong)要(yao)前(qian)提(ti)。近(jin)日(ri)，我(wo)國(guo)商(shang)務(wu)部(bu)發(fa)言(yan)人(ren)多(duo)次(ci)公(gong)開(kai)表(biao)示(shi)，中(zhong)國(guo)政(zheng)府(fu)和(he)業(ye)界(jie)始(shi)終(zhong)高(gao)度(du)重(zhong)視(shi)加(jia)快(kuai)產(chan)業(ye)結(jie)構(gou)調(tiao)整(zheng)和(he)化(hua)解(jie)過(guo)剩(sheng)產(chan)能(neng)的(de)工(gong)作(zuo)，過(guo)去(qu)一(yi)年(nian)已(yi)取(qu)得(de)了(le)初(chu)步(bu)成(cheng)效(xiao)。此(ci)前(qian)。中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)協(xie)會(hui)發(fa)表(biao)了(le)《關於共同維護國際鋼鐵貿易秩序的聲明》，對“美歐9家鋼鐵協會稱全球鋼鐵行業正遭受產能過剩危機，中國鋼鐵行業是這一問題的主要影響者”明ming確que表biao示shi完wan全quan不bu認ren同tong。隨sui著zhe我wo國guo在zai國guo際ji市shi場chang中zhong的de話hua語yu權quan的de提ti高gao，我wo們men應ying該gai做zuo好hao與yu國guo際ji鋼gang鐵tie業ye界jie的de溝gou通tong和he交jiao流liu，同tong時shi要yao與yu鋼gang鐵tie下xia遊you需xu求qiu行xing業ye強qiang化hua交jiao流liu溝gou通tong
，充chong分fen利li用yong下xia遊you行xing業ye的de影ying響xiang力li和he話hua語yu權quan維wei護hu好hao國guo際ji貿mao易yi秩zhi序xu。

二是要調整產品結構和市場結構，推進出口供給側改革，穩中求進。

2015年我國鋼材出口同比增長20%以上，這是中國鋼鐵行業競爭力的體現;而1月(yue)份(fen)鋼(gang)材(cai)出(chu)口(kou)量(liang)的(de)下(xia)滑(hua)，既(ji)有(you)國(guo)內(nei)外(wai)市(shi)場(chang)價(jia)格(ge)變(bian)化(hua)的(de)影(ying)響(xiang)，也(ye)在(zai)一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)上(shang)顯(xian)示(shi)出(chu)口(kou)阻(zu)力(li)的(de)加(jia)大(da)。因(yin)此(ci)，我(wo)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)既(ji)要(yao)鞏(gong)固(gu)傳(chuan)統(tong)優(you)勢(shi)，又(you)要(yao)加(jia)快(kuai)培(pei)育(yu)競(jing)爭(zheng)新(xin)優(you)勢(shi)
、開發新市場
，並加強服務，塑造企業品牌形象。從產品結構來看，在2015年中國進口的900多(duo)萬(wan)噸(dun)鋼(gang)材(cai)中(zhong)

，以(yi)高(gao)端(duan)優(you)特(te)鋼(gang)為(wei)主(zhu)，表(biao)明(ming)出(chu)口(kou)產(chan)品(pin)結(jie)構(gou)高(gao)端(duan)化(hua)是(shi)塑(su)造(zao)中(zhong)國(guo)品(pin)牌(pai)的(de)必(bi)然(ran)選(xuan)擇(ze)。從(cong)市(shi)場(chang)結(jie)構(gou)來(lai)看(kan)，國(guo)內(nei)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)除(chu)了(le)要(yao)與(yu)歐(ou)美(mei)市(shi)場(chang)的(de)下(xia)遊(you)用(yong)戶(hu)繼(ji)續(xu)深(shen)化(hua)合(he)作(zuo)、調整出口策略以外，還要進一步擴展市場範圍，實現全球均衡發展



、合理布局。比如
，2015年
，沙鋼
、永鋼等企業除了開展美標、韓標等產品認證以外，還積極開展印標等的認證，布局更多市場。而且，他們加強售後服務，受到用戶的歡迎。

三是增加海外投資和間接出口比例，合理規避貿易壁壘。

間jian接jie出chu口kou是shi有you效xiao的de國guo際ji化hua戰zhan略lve，企qi業ye可ke以yi利li用yong其qi他ta機ji構gou現xian有you的de分fen銷xiao渠qu道dao和he經jing驗yan，迅xun速su地di將jiang產chan品pin銷xiao售shou到dao國guo外wai市shi場chang
，還hai可ke以yi減jian輕qing資zi金jin負fu擔dan。隨sui著zhe《中國製造2025》、“一帶一路”戰略的落實，高速鐵路、軍工核電
、航空航天、gaoduanzhuangbeizhizaojixinnengyuanxingyedefazhan，gangtiekeyijiezhuyushangshulingyuqiyehezuodejihui，zaizengjiagangtiechanpinchukoudetongshitishenggangcaidefujiazhi。tongshi，gangtieqiyetongguozaihaiwaitouzijianchang

，keyiguibifanqingxiaozhengceqiehuodeyouhuizhengce。liru
，delonggangtiejituanxianhouzaimalaixiya、泰國等國家采取從貿易
、到加工、daozhagang，zaidaoyeliandeconghoudaoqiandefenbutouzicelve，youxiaoguibilefengxian，xiaoguoxianzhu。ciwai，kaizhanshuangfangzhengfuzhichixiadegangtiegongyeyuanqutouzijianshedeng
，doushibijiaohaodecelvehezhanshuxuanze。

“走出去”是鋼鐵走向強大的必經之路。可以預見
，在中央方針政策指引下，經過“十三五”期間的調整升級
、結構優化、效率提升，中國鋼鐵“走出去”前景廣闊
，大有可為。