3月8日淩晨5時,在十四局雲桂鐵路項目部鋪軌施工現場,隨著現場指揮一聲哨響,兩條長500米的鋼軌平穩落入鋼軌槽。標誌著雲桂鐵路廣西段鋪軌全部完成,雙線鋪軌正式進入雲南。
十四局雲桂鐵路項目部自開工以來,廣大員工發揚艱苦、奮進、wushidejingshen,yibaomandegongzuoreqingheyongbuxiedaidegongzuotaidu,yangeanzhaobiaozhunhuaguanliyaoqiu,jiaqiangxianchangdejiansheheshigong。dajiakefulezhongzhongkunnan,xiangjiwanchenglegegejiediangongqimubiao,bingshishixianqishigongdagan。cicishuangxianpuguishunlijinruyunnanjingnei,wei5月份完成鋪軌任務打下堅實基礎。
雲桂鐵路東起廣西南寧,西至雲南昆明。2015年12月11日,雲桂鐵路南寧至百色段已實現開通運營。全線預計2016年底開通運營。雲桂鐵路正線全長709.518公裏。中鐵十四局五公司承擔著百色至珠琳段共計235.122公裏正線軌道工程施工任務。2016年2月26日,雲桂鐵路左線鋪軌已進入雲南,目前已進入雲南境內40公裏。
雲桂鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》重要幹線鐵路,是廣西、雲南兩省區之間的首條高鐵。以南寧為支點,雲桂鐵路經柳南客專、衡柳高鐵進入華中地區,經南廣高鐵通往珠三角地區,經廣西沿海高鐵進入北部灣沿海港口連通“海上絲綢之路”,構成西南地區、泛珠三角和環北部灣的快速出海大通道。雲桂鐵路的建設對服務沿線地區融入“一帶一路”建設具有重大意義。此次廣西段鋪軌全部完成。對盡快實現雲桂鐵路全線開通具有非常重要的意義。
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