武漢啟動沿江港口岸線綜合整治行動

非(fei)法(fa)采(cai)砂(sha)破(po)壞(huai)河(he)道(dao)，砂(sha)石(shi)碼(ma)頭(tou)侵(qin)占(zhan)岸(an)線(xian)
，涉(she)砂(sha)違(wei)法(fa)違(wei)規(gui)行(xing)為(wei)已(yi)成(cheng)威(wei)脅(xie)武(wu)漢(han)長(chang)江(jiang)生(sheng)態(tai)安(an)全(quan)的(de)罪(zui)魁(kui)禍(huo)首(shou)。昨(zuo)日(ri)，武(wu)漢(han)市(shi)啟(qi)動(dong)沿(yan)江(jiang)港(gang)口(kou)岸(an)線(xian)綜(zong)合(he)整(zheng)治(zhi)行(xing)動(dong)，要(yao)求(qiu)3年內實現“江上無非法采砂、江邊無非法碼頭”。

武漢市政府相關負責人介紹，武漢市長江
、漢江岸線總長約348.8公裏，在全省範圍內距離最長、水運最發達，城市建設對砂石的需求量最大，導致轄區內河道非法采砂屢禁不絕，非法碼頭數量較多，威脅了長江、漢江的水域、生態及航運安全。

為落實黨中央
、國務院和省委省政府關於修複長江生態環境、整治長江幹線非法碼頭等相關精神和工作部署，武漢市啟動此次整治行動。

該行動從今年1月開始，持續至2018年12月，範圍覆蓋長江、漢江武漢段的沿江港口岸線。整治工作將以打擊涉砂類違法行為為重點。

治理非法采砂工作由武漢市水務局牽頭組織。整治期間，長江、漢江武漢段全線禁止經營性采砂
，禁止在大堤外灘地堆放砂石;禁止運砂船在未經合法審批的砂場碼頭停泊或者裝卸黃砂。

治理非法碼頭工作由武漢市交委牽頭組織。據介紹，目前武漢市內沿江分布著200餘座砂場，將按“分類治理、疏堵結合”的原則進行清理。兩江四岸規劃區(長江白沙洲大橋至天興洲四環線預留通道，漢江長江交彙處至長豐橋)內，將不再保留砂石碼頭。區內無證砂場碼頭將堅決予以取締;有證碼頭將在2年內逐步搬遷;規劃區外將統一規劃建設6個砂石集散中心，有證碼頭搬遷至集散中心後實現集並經營。