三一帕爾菲格接獲沙特阿拉伯10台汽車隨車起重機械訂單

近日
，三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司接到來自沙特阿拉伯一家貿易公司10台汽車隨車起重機械的訂單
，銷售額達100萬美元。在此之前，三一帕爾菲格今年已先後完成泰國
、印度、馬來西亞以及委內瑞拉、巴拿馬等國家的訂單，這些隨車吊產品都是根據用戶需求
，開發出的新產品。

4月25日
，公司現代化的生產車間內
，70多名工人正分頭組裝直臂式隨車吊。“今年想不到的紅火
，一季度交貨150台，4月份能突破100台。”公司運營總監兼總經辦主任厲明福指著正在包裝的產品告訴記者：“今年新增了東南亞、中東和印度等一批新客戶，眼下正在生產的27台都是出口東南亞的。”

作為特種工程機械設備產業的翹楚，2014年，同是世界500強的三一重工集團和奧地利帕爾菲格集團在如東經濟開發區聯合投資設廠
，3名奧地利技術專家帶領69名研發人員開展科技攻關，將高新技術融入隨車起重運輸車、高空作業車、車廂可卸式垃圾車等特種車輛裝備。但去年以來世界重工市場疲軟，如何掌握主動權
，穩奪市場占有率?三一帕爾菲格想到了在“供給側”上作文章
，及時調轉搶先機。

“供給側結構性改革
，關鍵要靠創新引領消費。”厲li明ming福fu告gao訴su記ji者zhe
，具ju體ti說shuo來lai，就jiu是shi通tong過guo產chan品pin經jing理li和he營ying銷xiao公gong司si對dui市shi場chang數shu據ju的de調tiao研yan，來lai掌zhang握wo最zui前qian沿yan的de市shi場chang信xin息xi，總zong結jie出chu哪na些xie產chan品pin最zui有you市shi場chang價jia值zhi
、客戶最需要什麼樣的技術，最後決定哪個類型的產品先做、怎樣做。為此，公司成立了專門的產品研究院，擁有40名工程師，80%以上都是碩士研究生，分別來自三一集團和帕爾菲格，為新產品研發提供強大的技術支持。

然而
，這個過程又談何容易。僅僅一個液壓係統
，就讓厲明福和他的研發團隊絞盡腦汁。液壓係統是隨車起重運輸車的“心髒”
，過去國內產品操作時回轉
、伸縮、臂幅調整、卷揚4個動作分步實施
，公司科研人員在國內首家采用比例係統，實現一次操作自行完成4個動作，不僅具有自動收鉤功能，提高吊載量20%，還以19項專利技術打破了國外的技術壟斷，一下子從委內瑞拉拿回3億元訂單。

“技改升級也要跟著消費需求跑。”limingfushuo。zhenduiwoguoguoqingheguojishichangdexinxuqiu，sanyipaerfeigehaicongtigaozishengonggeicedejingzhenglichufa
，zaigaopeixingsuichediaodejichushang，youtuichulebiaopeixingsuichediao，binganzhaoyonghuqiuxinqiuyi
、功能化、個性化的需求，完善升級20多款產品，形成九大係列、五十多種產品的新格局。“有時候客戶提出的問題，可能是另外一個需求，我們就把這個需求反饋給研發團隊，然後再反複論證如何對產品進行完善、升級，再輸出給客戶。”

厲明福介紹，這帶來的成效是顯而易見的，在3月中旬舉辦的長春機械展銷會上，公司一舉拿下9台套的訂單
，贏得東北
、西北市場客戶的認可。除了主打的隨車吊產品
，三一帕爾菲格還瞄準市政園林、環境管理、道路維護、應(ying)急(ji)救(jiu)援(yuan)四(si)大(da)領(ling)域(yu)開(kai)發(fa)新(xin)產(chan)品(pin)，同(tong)時(shi)
，從(cong)製(zhi)造(zao)到(dao)銷(xiao)售(shou)，從(cong)量(liang)產(chan)到(dao)售(shou)後(hou)，直(zhi)至(zhi)產(chan)品(pin)退(tui)出(chu)市(shi)場(chang)，給(gei)予(yu)全(quan)生(sheng)命(ming)周(zhou)期(qi)的(de)技(ji)術(shu)服(fu)務(wu)

，進(jin)一(yi)步(bu)收(shou)集(ji)客(ke)戶(hu)深(shen)層(ceng)次(ci)的(de)需(xu)求(qiu)。

新產品一個個研發出來，產品疊加
，發展曲線始終上揚。目前，三一帕爾菲格的產品覆蓋了市場上80%至90%的型種
，營銷網絡也迅速布局到東南亞、中東
、印度等“一帶一路”沿線地區和國家，產品的國際市場占有率從2015年的10%提高至2016年的18%。