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下載手機APP麵mian對dui新xin的de形xing勢shi和he任ren務wu，昭zhao通tong市shi把ba綜zong合he交jiao通tong放fang在zai優you先xian發fa展zhan的de位wei置zhi，多duo次ci到dao國guo家jia有you關guan部bu委wei和he省sheng級ji層ceng麵mian彙hui報bao銜xian接jie，並bing在zai交jiao通tong運yun輸shu部bu規gui劃hua研yan究jiu院yuan的de關guan心xin支zhi持chi下xia編bian製zhi了le昭zhao通tong市shi“十三五”綜合交通發展規劃。
高速公路方麵將構建“一環兩橫四縱六聯絡”的高速公路網，“一環”，即一環：繞城高速;兩橫：都香高速、昭瀘高速;四縱：G85銀昆高速、沿江高速、宜畢高速、宜昭高速;六聯絡：鎮畢高速、昭樂高速、巧蒙高速、大永高速、鎮赫高速、鎮七(七星關)高速。落實好這個規劃，全市高速公路總裏程將達1066公裏，除已建高速公路258公裏，在建或擬建高速公路12條(14段)將達808公裏，預計投資約1272億元，實現縣縣通高速公路。
鐵路方麵將構建“二橫四縱一樞紐”的鐵路網。二橫：昭攀麗鐵路、六威昭城際鐵路;四縱：既有內昆鐵路，在建成貴鐵路，擬建隆黃鐵路、渝昆高速鐵路;一樞紐：昭陽中心城市南部綜合鐵路樞紐。實施完這個規劃，昭通境內擬建鐵路約760公裏，總投資約707億元。
水運方麵將構建“一線四港九碼頭”的水運體係。一線：宜賓至昭通巧家的500公裏航道;四港：改造提升水富港，新建綏江港、溪洛渡港和白鶴灘港;九碼頭：綏江縣新灘、會儀、南岸，永善縣檜溪、黃華、大興，昭陽區田壩，巧家縣大寨、蒙姑碼頭。同時，新建溪洛渡、白鶴灘翻壩轉運係統，擴建向家壩翻壩轉運碼頭。
航空方麵將構建“七輻射九聯動”的航空網。七輻射：加快昭通機場遷建，在已開通昭通至北京、昆明、重慶、成都、貴陽航線的基礎上，依托昭通新機場逐步開通昭通至深圳、上海等航線;九聯動：規劃建設鎮雄、永善、水富、鹽津、大關、巧家、綏江、威信、彝良等通用機場。建設中心城市至昭通新機場連接線約10公裏。
通過“十三五”的努力，建成內暢外通的公路網，公路總裏程達到3萬公裏，其中高速公路1000公裏左右，基本覆蓋所有區縣，構建全市“2小時交通圈”。建成快捷高效的鐵路網，鐵路營業裏程達到300公裏以上，其中快速鐵路79公裏，同步建成昭通鐵路綜合客運樞紐。建成聯通廣闊的航空網，形成“1+4”支線與通勤機場體係，架起連通國家重點城市、通達周邊省會城市、體現昭通區域特色的空中走廊。暢通金沙江黃金水運通道，通航裏程達到570公裏以上，其中三級航道390公裏，港口貨物吞吐能力達1800萬噸。
通(tong)過(guo)五(wu)年(nian)努(nu)力(li)，昭(zhao)通(tong)將(jiang)真(zhen)正(zheng)成(cheng)為(wei)雲(yun)南(nan)南(nan)北(bei)大(da)通(tong)道(dao)上(shang)的(de)交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)，成(cheng)為(wei)雲(yun)南(nan)融(rong)入(ru)長(chang)江(jiang)經(jing)濟(ji)帶(dai)和(he)成(cheng)渝(yu)經(jing)濟(ji)區(qu)的(de)重(zhong)要(yao)門(men)戶(hu)，成(cheng)為(wei)中(zhong)國(guo)麵(mian)向(xiang)南(nan)亞(ya)東(dong)南(nan)亞(ya)開(kai)放(fang)的(de)重(zhong)要(yao)經(jing)濟(ji)走(zou)廊(lang)。
