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下載手機APP國家發改委、環保部、住建部等國家部委的大力支持下，大連市“十三五”時期城市軌道交通建設將進入“快車道”。目前，國家發改委已正式批複《大連市城市軌道交通第二期建設規劃(2015-2020年)》。根據該規劃，2015-2020年，大連市將新建1號線三期工程、4號線、5號線和R4線二期工程等，總長度170.1公裏。到2020年，形成8條運營線路、總長298.6公裏的軌道交通網絡。
規劃提出，依據城市總體規劃和綜合交通規劃，大連市城市軌道交通遠景線網由12條市區線和10條市域線及1條支線組成，總長度908公裏。預測2020年，大連市公共交通占機動化出行量比例達到40%，軌道交通占公共交通出行量比例達到30%。
數說
大連地鐵一年報
大連地鐵開通一年運行258.41萬公裏，總客運量為4332.17萬人次，日均客流量合計14.92萬人次，列車正點率均超過97%。
其中，2號線列車累計開行82106列次，1號線列車累計開行40538列次。
單日客流量最高峰出現在今年5月22日，全天全線客流量為245642人次，其中1號線客流量102693人次，2號線客流量為142949人次。
作為目前地鐵1、2號線唯一的一座換乘站，西安路地鐵站成為日均進出旅客最多的車站，每天16時30分至19時，成為當日進出旅客最為集中的時間段。
線路規劃&工程進展
1號線三期(北延)工程
自姚家至新機場站，線路長13.2公裏，設站3座，規劃建設期為2018年至2020年。
R4線二期(南延)工程
自十九局至大連北站，線路長19.7公裏，設站8座，規劃建設期為2015年至2017年。
7號線
7號線共設車站17座。線路沿線經過百合山莊、大連理工大學、軟件園、南沙、和平廣場商業中心、會展中心、勝利路沿線、勞動公園、南山住宅區、三八廣場、大連港、郵輪中心等。
7號線西起百合山莊，東至港灣廣場，全長16.5公裏，將結合2號線客流情況和沿線開發進程擇機建設。目前，地鐵7號線《地質勘查及測量》《客流調查和預測報告》《地質災害評估報告》已基本編製完成。
4號線
4號線線路西起甘井子區營城子鎮，東抵梭魚灣副中心東側龍頭石。沿線經過營城子鎮、生態科技城、辛寨子住宅區、泡崖村住宅區、山東路住宅區、金家街住宅區、梭魚灣城市公共中心等功能區，線路全長27.7公裏，設車站20座，車輛段和停車場各1座。
目前，地鐵4號線《地質勘查及測量》《工程礦產壓覆報告》等11項報告已經全部編製完成。
5號線
5號線南起虎灘新區濱海東路、虎(hu)灘(tan)路(lu)交(jiao)叉(cha)口(kou)海(hai)洋(yang)廣(guang)場(chang)，向(xiang)西(xi)下(xia)穿(chuan)虎(hu)灘(tan)公(gong)園(yuan)後(hou)向(xiang)西(xi)北(bei)沿(yan)解(jie)放(fang)路(lu)敷(fu)設(she)至(zhi)勞(lao)動(dong)公(gong)園(yuan)東(dong)側(ce)，下(xia)穿(chuan)勞(lao)動(dong)公(gong)園(yuan)後(hou)轉(zhuan)入(ru)友(you)好(hao)街(jie)向(xiang)北(bei)敷(fu)設(she)，後(hou)沿(yan)規(gui)劃(hua)路(lu)至(zhi)大(da)連(lian)火(huo)車(che)站(zhan)，下(xia)穿(chuan)海(hai)灣(wan)後(hou)進(jin)入(ru)鑽(zuan)石(shi)灣(wan)地(di)區(qu)，沿(yan)甘(gan)井(jing)子(zi)路(lu)向(xiang)北(bei)至(zhi)泉(quan)水(shui)、後鹽，下穿沈大高速後出地麵，終點位於後關村。
5號線線路全長28.3公裏，設車站18座，停車場和車輛段各1處。目前，地鐵5號線16項專項報告已經全部編製完成。
