新疆加快東聯西出鐵路通道建設 未來兩年將建10個物流基地

19日
，在“絲綢之路”國guo際ji物wu流liu高gao峰feng論lun壇tan發fa言yan時shi，烏wu魯lu木mu齊qi鐵tie路lu局ju副fu局ju長chang範fan衛wei斌bin表biao示shi，新xin疆jiang鐵tie路lu將jiang加jia快kuai推tui進jin東dong聯lian西xi出chu鐵tie路lu通tong道dao建jian設she和he疆jiang內nei物wu流liu節jie點dian空kong間jian布bu局ju，全quan方fang位wei提ti升sheng鐵tie路lu物wu流liu服fu務wu保bao障zhang能neng力li。

烏鐵局計劃兩年內，在霍爾果斯、阿拉山口、庫爾勒等疆內交通、物流樞紐和產業園區，建成10個現代物流基地。結合自治區陸路港規劃，重點推進兩個項目：一是烏魯木齊鐵路集裝箱中心站，預計今年10月底完工;二是烏北貨運中心
，計劃打造成新疆首個“公鐵聯運現代物流園”。

據了解
，目前我區東聯西出鐵路通道建設已成型，東聯通道：額濟納-哈密鐵路已開通運營，格爾木-庫爾勒鐵路已開工，預計 2019 年開通;西出通道：北麵在現有奎北鐵路的基礎上，北屯-阿勒泰鐵路、克拉瑪依-塔城鐵路已開工建設

，為後期開通吉木乃和巴克圖鐵路口岸創造了條件;南麵：吐魯番-阿克蘇雙線鐵路已開通運營，庫爾勒-喀什提速擴能項目已完成預可行研究
，將為中吉烏鐵路

、中巴鐵路建設運營提供強有力的疆內路網支撐。