“國產首台高鐵大直徑泥水平衡盾構機”在鐵建重工成功下線

9月29日上午，“國產首台鐵路雙線大直徑泥水平衡盾構機”、“國產首台高鐵大直徑泥水平衡盾構機”在鐵建重工成功下線
，這也是集團今年來
，繼岩石隧道掘進機(TBM)成功入選“國家十二五重大科技成就展”之後，再次用最新科技成果向偉大祖國獻禮。

鐵建重工矢誌為中國製造贏得尊嚴，用科技創新引領企業發展，走“產
、學
、研、用”相xiang結jie合he的de道dao路lu
，持chi續xu打da破po國guo外wai技ji術shu與yu市shi場chang壟long斷duan
，成cheng為wei我wo國guo高gao端duan地di下xia工gong程cheng裝zhuang備bei製zhi造zao業ye的de領ling跑pao者zhe。這zhe次ci下xia線xian的de兩liang台tai大da直zhi徑jing泥ni水shui平ping衡heng盾dun構gou機ji，是shi鐵tie建jian重zhong工gong依yi托tuo國guo家jia863計劃和湖南省重大科技專項支持
，聯合中鐵十四局、中鐵十六局，以及浙江大學
、中南大學、西南交通大學
、天津大學等科研院所協同攻關的成果
，突破了“大直徑盾構機總體設計與製造”、“開挖艙高精度壓力控製”、“高壓密封”、“多源大功率同步驅動控製”
、“機器人輔助作業”和“大尺寸結構件製造工藝”等多項關鍵技術。這兩台大直徑盾構機的成功研製，標誌著我國掘進裝備已經達到世界領先水平,也是我國高端地下裝備製造業創新發展的又一座“裏程碑”。

據悉，盾構機集“機械”、“電氣”、“液壓”、“土木”等多學科前沿技術於一體
，能快速完成開挖、出碴
、支護作業
，具有安全、快速、環保的優勢，被廣泛應用於城市軌道
、鐵路公路、水利水電等地下工程建設，因其對我國經濟社會所做的重大貢獻，而被譽為國之重器。這次下線的“國產首台鐵路雙線大直徑泥水平衡盾構機”，開挖直徑12.81米
，總長度78米，總重量2200噸，這台目前國產最大直徑的盾構機將應用於中鐵十六局承建的豫機城際鐵路工程項目;“國產首台高鐵大直徑泥水平衡盾構機”，開挖直徑10.87米，總長度87米，總重量1900噸
，將應用於中鐵十四局承建的京沈客專望京隧道施工。

出席上述下線活動的主要領導和嘉賓有：中國工程院院士楊華勇，湖南省科技廳副廳長魯先華
，湖南省經信委副主任殷林波，長沙市委常委

、市shi人ren民min政zheng府fu副fu市shi長chang張zhang迎ying春chun，中zhong國guo鐵tie建jian股gu份fen有you限xian公gong司si總zong工gong程cheng師shi雷lei升sheng祥xiang，河he南nan鄭zheng州zhou機ji場chang城cheng際ji鐵tie路lu有you限xian公gong司si總zong工gong程cheng師shi程cheng凱kai書shu，京jing沈shen客ke專zhuan京jing冀ji公gong司si董dong事shi長chang拉la有you玉yu

，中zhong鐵tie十shi四si局ju集ji團tuan董dong事shi長chang張zhang挺ting軍jun，中zhong鐵tie十shi六liu局ju集ji團tuan董dong事shi長chang孔kong令ling健jian
，中zhong國guo工gong程cheng機ji械xie工gong業ye協xie會hui會hui長chang祁qi俊jun
，中zhong國guo工gong程cheng機ji械xie工gong業ye協xie會hui掘jue進jin機ji械xie分fen會hui會hui長chang俞yu琚ju、秘書長蘇子孟
，鐵建重工總經理程永亮等，鐵建重工董事長劉飛香主持當天的活動。