1.零部件的安裝失誤例如有些工程機械中液壓缸密封件中的支撐環(主要由充填四氟乙烯材料製成)的彈性較差,因此在安裝前應先將其在100oC的油中浸泡10~20分鍾,使其變軟,然後乘其彈性較大時安裝上。
2.零(ling)部(bu)件(jian)操(cao)作(zuo)上(shang)的(de)問(wen)題(ti)這(zhe)方(fang)麵(mian)引(yin)起(qi)的(de)問(wen)題(ti)較(jiao)多(duo),尤(you)其(qi)時(shi)在(zai)工(gong)程(cheng)車(che)運(yun)行(xing)中(zhong),新(xin)駕(jia)駛(shi)員(yuan)不(bu)熟(shu)悉(xi)機(ji)器(qi)性(xing)能(neng)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)。例(li)如(ru),有(you)台(tai)工(gong)程(cheng)車(che)的(de)半(ban)軸(zhou)的(de)花(hua)鍵(jian)經(jing)常(chang)磨(mo)損,後來發現是駕駛員使差速鎖一直未脫開,導致使用時加重了傳動部位的負荷,使其磨損嚴重,因此要改善操作。
3.相(xiang)關(guan)部(bu)位(wei)的(de)故(gu)障(zhang)引(yin)起(qi)零(ling)件(jian)的(de)損(sun)壞(huai)例(li)如(ru),一(yi)台(tai)挖(wa)掘(jue)機(ji)上(shang)的(de)兩(liang)個(ge)行(xing)走(zou)液(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)同(tong)時(shi)壞(huai)了(le),經(jing)檢(jian)查(zha),是(shi)多(duo)路(lu)回(hui)轉(zhuan)接(jie)頭(tou)上(shang)的(de)油(you)封(feng)損(sun)壞(huai)而(er)堵(du)塞(sai)了(le)回(hui)路(lu)所(suo)致(zhi),因(yin)此(ci)要(yao)及(ji)時(shi)解(jie)決(jue)這(zhe)個(ge)問(wen)題(ti),否(fou)則(ze)日(ri)後(hou)液(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)還(hai)會(hui)損(sun)壞(huai)。
4.零件的質量問題例如有台挖掘機,其液壓馬達、液壓泵、減(jian)速(su)器(qi)的(de)軸(zhou)承(cheng)都(dou)損(sun)壞(huai)過(guo),更(geng)換(huan)了(le)原(yuan)廠(chang)的(de)軸(zhou)承(cheng)後(hou)還(hai)是(shi)壞(huai),最(zui)後(hou)安(an)裝(zhuang)了(le)進(jin)口(kou)軸(zhou)承(cheng)就(jiu)解(jie)決(jue)了(le)問(wen)題(ti)。同(tong)樣(yang),這(zhe)台(tai)挖(wa)掘(jue)機(ji)動(dong)臂(bi)缸(gang)的(de)油(you)封(feng)在(zai)夏(xia)天(tian)也(ye)經(jing)常(chang)損(sun)壞(huai),後(hou)來(lai)發(fa)現(xian)是(shi)原(yuan)廠(chang)的(de)活(huo)塞(sai)與(yu)缸(gang)筒(tong)的(de)配(pei)合(he)的(de)間(jian)隙(xi)太(tai)大(da)之(zhi)故(gu)。現(xian)場(chang)重(zhong)新(xin)加(jia)工(gong)活(huo)塞(sai)後(hou),油(you)封(feng)就(jiu)沒(mei)再(zai)壞(huai)過(guo)。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

