振興百年老港,打造物流之城,嶽陽正激情澎湃。11月22日,從嶽陽市現代物流創新發展領導小組成員會議上獲悉,經過3年左右的發展,嶽陽將建成全國現代物流創新發展示範城市和湖南省現代港口物流產業“大基地”。
至“十三五”末,通過試點帶動作用,借助國家扶持,使物流業成為推動嶽陽經濟發展和全麵建成小康社會的基礎性、戰略性產業,建成長江中遊物流樞紐城市、跨境和保稅物流示範區。
港口建設發展進入新時代
現代物流被譽為21世紀的“黃金產業”,發展現代港口物流是沿江沿海港口城市繁榮昌盛的不二選擇。
城陵磯港,這座嶽陽最寶貴的“橋”,一(yi)邊(bian)連(lian)通(tong)湖(hu)南(nan)內(nei)陸(lu),一(yi)邊(bian)連(lian)通(tong)世(shi)界(jie)。翻(fan)開(kai)地(di)圖(tu),沿(yan)長(chang)江(jiang)而(er)下(xia),以(yi)嶽(yue)陽(yang)為(wei)依(yi)托(tuo),城(cheng)陵(ling)磯(ji)港(gang)恰(qia)好(hao)構(gou)成(cheng)長(chang)江(jiang)經(jing)濟(ji)帶(dai)的(de)中(zhong)間(jian)支(zhi)點(dian),背(bei)負(fu)著(zhe)湖(hu)南(nan)乃(nai)至(zhi)中(zhong)部(bu)地(di)區(qu)廣(guang)闊(kuo)的(de)經(jing)濟(ji)腹(fu)地(di)。
作為湖南“一核三極四帶多點”發展新格局中首極,嶽陽市委市政府把港口航運物流產業作為推進“一極三宜”江湖名城建設的一個著力點,緊緊融入與長江經濟帶、洞庭湖生態經濟區密切相關的港口建設發展當中。今年來,城陵磯港完成集裝箱吞吐量23.3萬標箱,同比增長2.8%,全市物流業實現增加值220.4億元,占第三產業增加值的比重為23.5%,占地區生產總值的比重達到8.3%。
港口的繁榮,對嶽陽進一步發展是資源、是牽動,也帶來了挑戰。今年6月份,嶽陽成功入選首批20個全國現代物流創新發展試點城市,成為湖南唯一入圍城市,全市有近20個物流項目列入了國家現代物流重大項目庫。
統籌規劃做強橋頭堡
未來如何建設好全國現代物流創新發展試點城市?
根據國家發改委試點通知的相關要求,結合嶽陽實際,在充分調研的基礎上,《嶽陽市現代物流創新發展城市試點工作方案》出台,提出了推動港口物流與臨港產業聯動發展、構建基於供應鏈管理模式的危化品智慧物流服務體係、提高物流運行效率和管理水平等三個方麵12項具體工作,並逐一明確到相關責任單位。工作目標從產業規模、港口物流、危化品智慧物流、現代物流節點網絡四個方麵作了細化量化,具有很強的針對性和操作性。
方案提出到2017年末,產業規模方麵,全市物流業增加值達到380億元,全市貨運量達3.8億噸,年均增長10%以上,貨物周轉量達340億噸公裏,港口吞吐量達1.4億噸;到2020年末,全市物流業增加值達到500億元,成為支撐嶽陽市經濟發展的千億產業;全市貨運量達4億噸,貨物周轉量達600億噸公裏,港口吞吐量達1.5億噸,社會物流成本占地區生產總值的比重比“十二五”末再降低2個百分點。
港口航運物流方麵,完成港口資源的初步整合,形成以城陵磯、道仁磯港區為主的臨港產業集聚區。逐步實現港口產業鏈中的集裝箱、船務船代、多式聯運服務快速發展,突出推進農產品、化工、整車、固體廢舊物資等領域的貿易、物流信息、物流金融等產業的集聚發展,初步建設成為區域性航運物流中心;到2020年末,完成港口資源的全麵整合,促進城陵磯、道仁磯港區為主的臨港產業集聚區成熟發展,實現港口產業鏈升級發展,建成區域性航運物流中心。
危化品智慧物流方麵,城陵磯物流園、雲溪化工園建立完善危化品智慧物流服務體係,實現危化品供應鏈智慧化管理、綠色化管理、物流全程監控等項目在平台上的有機結合;在政務辦公平台與危化品物流智慧管理平台整合方麵取得新突破,以物流企業、物流園區為重點的物流信息係統建設應用取得重大進展,運用現代物流信息技術處理物流信息的物流企業達到50%以上;到2020年末,完整構建基於供應鏈管理模式的危化品智慧物流服務體係,實現供應鏈的智慧化管理、物流全過程的無死角可控管理、全程綠色化管理;大力推進物流企業、物流園區物流信息係統的建設應用,運用現代物流信息技術處理物流信息的物流企業達到80%以上。
現代物流節點網絡建設方麵,大力發展航空物流,加速推進三荷機場貨運樞紐項目建設,建成4個以上產值過10億元的物流園區,物流園區集中處理物流量達到社會物流處理總量的60%左右;初步形成港口、鐵路、航空和公路物流有效協同,多種運輸方式無縫鏈接的現代物流節點網絡;到2020年末,建成1個以上產值過50億元、6個以上產值過10億元的物流園區,物流園區集中處理物流量達到社會物流處理總量的70%左右;形成港口、鐵路、航空和公路物流有效協同,建成與經濟發展相適應的社會化、專業化現代物流服務網絡和多種運輸方式無縫鏈接的現代物流節點網絡,逐步形成物流業的品牌優勢和核心競爭力。
立足定位加快建設發展
今jin後hou的de三san年nian內nei,嶽yue陽yang還hai將jiang推tui動dong港gang口kou物wu流liu與yu臨lin港gang產chan業ye聯lian動dong發fa展zhan。借jie助zhu區qu位wei優you勢shi,深shen度du整zheng合he港gang口kou物wu流liu資zi源yuan,以yi湖hu南nan城cheng陵ling磯ji國guo際ji港gang務wu集ji團tuan有you限xian公gong司si為wei載zai體ti,通tong過guo政zheng府fu扶fu持chi,市shi場chang化hua運yun作zuo手shou段duan,持chi續xu、深度整合長江、湘江和洞庭湖港口物流資源,實現港口航運規模快速擴張,力爭3至5年上市,建成具有國際競爭力的大型現代航運物流企業集團。
深度挖掘城陵磯港、道仁磯港等港口的潛在優勢,組織開展係列招商活動,著力推進城陵磯新港區、臨港物流園和嶽陽綠色化工產業園建設;突出發展農產品、化工、整車、固體廢舊物資等領域的貿易、物流信息、物流金融等服務,增加盈利渠道,提高港口物流附加值大力推進綜合保稅區建設。
充分發揮“一區一港四口岸”功能,突出發展進口農產品及冷鏈物流、跨境貿易和跨境電商等國際物流服務;切實降本增效,大力發展多式聯運;以嶽陽綠色化工產業園為載體,綜合運用物聯網、雲計算等多種物流信息技術和設施設備,搭建湖南危化品智慧管理信息平台,實現政府監管、應急處理和園區生產企業、貿易企業、物流企業等化工上下遊產業鏈主體全過程參與的智慧化集成管理;綜合利用北鬥全球衛星定位係統、無線通信、地理信息、視頻壓縮等技術對危化品物流企業進行全過程、全空間、全天候、無死角的監控,實現物流全過程精細化可控管理,向著實現建成全國現代物流創新發展示範城市和湖南省現代港口物流產業“大基地”目標前進。
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