物流業是國民經濟發展的基礎性產業,也是我省服務業重點發展的六大支柱行業之一。“十三五”期間我省物流業將如何發展?根據日前發布的《浙江省物流業發展“十三五”規劃》,未來5年,浙江省將規劃實施100個省級重大物流項目,總投資1984億元;同時,還將優化提升一批區域性物流樞紐,培育扶持一批重點物流企業。
過去5年,我省物流業總體實力快速提升,創新能力不斷增強,持續走在全國領先行列。2011年至2015年全省物流業增加值年均增長10%。全省擁有A級以上物流企業超500家,上市物流企業10家。同時,浙江物流業三大國際影響力初步形成:寧波舟山港成為“21世紀海上絲綢之路”主要物流樞紐,橫貫“絲綢之路經濟帶”的中歐、中亞班列實現常態化運行,杭州和寧波列入國家跨境電子商務綜合試驗區。
高物流成本不僅是電商的“心病”,還直接影響中國製造的競爭力。《規劃》從兩個方麵著力促進“成本降低”:一是通過優化物流行業行政審批、優化貨運車輛通行管控等手段建立物流市場新秩序;二是鼓勵企業物流業務剝離和整合,支持專業化物流企業發展,推動物流規費有序改革,以此加快培育第三方物流。
提升物流效率,“互聯網+”將發揮重要作用。夯實物流信息化支撐基礎,提升物流信息服務平台……《規劃》還明確,開展“互聯網+物流”模式創新。利用互聯網等先進信息技術手段,重塑企業物流業務流程,創新企業物流組織方式,提高倉儲、配送等環節運行效率及安全水平。依托先進信息技術,探索發展“互聯網+車貨匹配”“互聯網+運力優化”“互聯網+運輸協同”等智慧物流新模式,優化物流資源配置,著力提升社會物流效率。
為補齊綠色物流短板,我省將大力推廣綠色物流技術應用,積極發展循環和回收物流。加快物流行業“機器換人”,鼓勵采用低能耗、低排放運輸工具和節能型綠色倉儲設施,積極推廣新能源物流車輛、鐵(tie)路(lu)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)等(deng)應(ying)用(yong)。鼓(gu)勵(li)包(bao)裝(zhuang)重(zhong)複(fu)使(shi)用(yong)和(he)回(hui)收(shou)再(zai)利(li)用(yong),提(ti)高(gao)托(tuo)盤(pan)等(deng)標(biao)準(zhun)化(hua)器(qi)具(ju)和(he)包(bao)裝(zhuang)物(wu)的(de)循(xun)環(huan)利(li)用(yong)水(shui)平(ping),構(gou)建(jian)低(di)環(huan)境(jing)負(fu)荷(he)的(de)循(xun)環(huan)物(wu)流(liu)係(xi)統(tong)。大(da)力(li)發(fa)展(zhan)回(hui)收(shou)物(wu)流(liu),鼓(gu)勵(li)生(sheng)產(chan)者(zhe)、再生資源回收利用企業聯合開展廢舊產品回收。
《規劃》提出,到2020年,力爭在物流降成本、補(bu)短(duan)板(ban)上(shang)取(qu)得(de)突(tu)破(po)性(xing)成(cheng)效(xiao),物(wu)流(liu)園(yuan)區(qu)和(he)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)網(wang)絡(luo)體(ti)係(xi)更(geng)加(jia)健(jian)全(quan),物(wu)流(liu)產(chan)業(ye)協(xie)同(tong)共(gong)享(xiang)體(ti)係(xi)更(geng)加(jia)完(wan)善(shan),智(zhi)慧(hui)物(wu)流(liu)生(sheng)態(tai)體(ti)係(xi)基(ji)本(ben)形(xing)成(cheng),建(jian)成(cheng)高(gao)水(shui)平(ping)服(fu)務(wu)於(yu)全(quan)麵(mian)小(xiao)康(kang)社(she)會(hui)的(de)現(xian)代(dai)物(wu)流(liu)服(fu)務(wu)體(ti)係(xi),努(nu)力(li)成(cheng)為(wei)立(li)足(zu)浙(zhe)江(jiang)、引領全國、輻射全球的現代物流發展標杆省份。
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