濟寧完善交通體係 中心城區至各縣 未來1小時可達

未來，濟寧的交通框架是這樣的，中心城區至各縣市中心1小時可達
，各縣市中心至所轄鄉鎮半小時覆蓋;15分鍾接入快速道路係統，30分鍾完成跨區出行;兗梁城際
、泰曲城際兩條城際鐵路也經過濟寧……《濟寧市域綜合交通體係規劃(2014-2030年)》的編製已完成，綜合考慮濟寧市城市空間和發展目標的變化，以及兗州撤市設區等情況，調整和完善了全市的交通體係。

中心城區至各縣

未來1小時可達

該《規劃》從市域

、都市區、中心城區三個層麵研究交通基礎設施構建與城鎮體係布局的協調關係，構建形成市域綜合交通體係。

市域層麵
，建設以軌道交通和高速公路為骨幹，以普通公路為基礎，以民航、水路為重要組成，有效銜接大中小城市和小城鎮的快速
、多層次、大能力的交通運輸網絡，實現中心城區至各縣市中心1小時可達
，各縣(市)中心至所轄鄉鎮半小時覆蓋。

都市區層麵，構建快速軌道和快速路骨架交通方式，以高快速路網及快速軌道為核心，支撐空間結構與用地布局，服務“中心+外圍”結構和一城五區大濟寧格局
，打造都市區1小時可達圈層。將機動車跨區出行控製在半小時以內
，都市區軌道1小時聯係城鎮核心。

中(zhong)心(xin)城(cheng)區(qu)方(fang)麵(mian)，注(zhu)重(zhong)發(fa)展(zhan)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)，健(jian)全(quan)社(she)會(hui)停(ting)車(che)係(xi)統(tong)
，指(zhi)引(yin)慢(man)行(xing)設(she)施(shi)規(gui)劃(hua)，緩(huan)解(jie)老(lao)城(cheng)區(qu)交(jiao)通(tong)問(wen)題(ti)，加(jia)快(kuai)任(ren)兗(yan)同(tong)城(cheng)化(hua)。保(bao)障(zhang)交(jiao)通(tong)係(xi)統(tong)能(neng)夠(gou)與(yu)城(cheng)市(shi)空(kong)間(jian)布(bu)局(ju)和(he)建(jian)設(she)用(yong)地(di)形(xing)成(cheng)互(hu)動(dong)，打(da)造(zao)15分鍾接入快速道路係統、30分鍾完成跨區出行的交通圈。

為加快濟寧都市區的一體化發展，實現片區之間的快速聯係，規劃布局了“六橫七縱”的快速路網絡，各個行政區之間至少1條快速路連接，任城區與其他行政區至少2條快速路通道。

新機場遷至兗州漕河

計劃三年後運營

現xian在zai運yun營ying的de濟ji寧ning曲qu阜fu機ji場chang位wei於yu嘉jia祥xiang
，屬shu於yu軍jun民min合he用yong機ji場chang，空kong域yu資zi源yuan和he航hang線xian拓tuo展zhan均jun受shou到dao較jiao大da限xian製zhi。規gui劃hua將jiang民min用yong機ji場chang搬ban遷qian至zhi兗yan州zhou漕cao河he，計ji劃hua於yu2019年末投入運營。

備受市民關注的魯南客站貫通濟寧東西

，設有濟寧北站
、濟寧南站

、曲阜南站、嘉祥北站和泗水南站五座，即將開工建設
，計劃於2019年底通車運營。同時規劃兗梁城際、泰曲城際兩條城際鐵路以及“兩橫三縱”普通鐵路網絡。

濟寧軌道交通共規劃5條線路，分別是1號線(68km)
，荷花路-古槐路-金宇路-崇文大道-梁州路-兗州建設路-孔子大道，遠景預留機場支線;2號線(47km)
，呈祥大道-太白樓路-崇文大道-海川路;3號線(50km)，濟寧大道-車站南路-琵琶山路-濟陽線-勝利西路-兗州建設路;4號線(45km)，濟寧大道-石佛路-嵐濟路-太平路;5號線(28km)，嶧山路-太平路-金山大道-迎賓大街。

5條tiao軌gui道dao交jiao通tong串chuan聯lian整zheng個ge都dou市shi區qu
，軌gui道dao交jiao通tong的de線xian網wang規gui劃hua已yi通tong過guo專zhuan家jia評ping審shen
，未wei來lai五wu年nian內nei將jiang啟qi動dong軌gui道dao交jiao通tong規gui劃hua的de建jian設she。軌gui道dao交jiao通tong的de線xian網wang布bu局ju有you助zhu於yu調tiao整zheng並bing優you化hua城cheng市shi空kong間jian結jie構gou，促cu進jin土tu地di集ji約yue使shi用yong，加jia快kuai都dou市shi區qu一yi體ti化hua進jin程cheng。

濟寧市域現有日蘭高速和京台高速，規劃中增加了濟徐高速、範平高速
、跨湖高速和京台並行線，實現“三橫三縱”高速網絡支撐區域走廊骨架。並將西鋪路和臨菏路提升為準高速，加強對內集散的聯係。