未來,到河北秦皇島旅遊,有望搭乘一條“連接”山與海的鐵路。記者昨天從中鐵六局北京鐵建公司獲悉,由其承建的秦皇島山海旅遊鐵路工程——跨秦南大橋7號墩第一根鑽孔樁順利成孔,拉開了秦皇島山海旅遊鐵路工程建設的序幕。
所謂“山海旅遊鐵路”,實際上是一條連接了山與海的旅遊觀光鐵路,中途還會串起秦皇島獨特的山、海、長城、森林、地質遺跡、古堡村落等自然景觀,甚至城區有百年曆史的鐵路以及起點的百年大港,也囊括其中。
規劃信息顯示,山海旅遊鐵路工程起自秦皇島東港碼頭,終點至板廠峪景區,線路全長41公裏左右,線路建設分為4段:秦(qin)皇(huang)島(dao)西(xi)港(gang)區(qu)鐵(tie)路(lu)改(gai)造(zao)工(gong)程(cheng),山(shan)海(hai)旅(lv)遊(you)鐵(tie)路(lu)港(gang)區(qu)鐵(tie)路(lu)與(yu)地(di)方(fang)鐵(tie)路(lu)聯(lian)絡(luo)線(xian)工(gong)程(cheng),柳(liu)江(jiang)地(di)方(fang)鐵(tie)路(lu)改(gai)造(zao)工(gong)程(cheng),新(xin)建(jian)駐(zhu)操(cao)營(ying)至(zhi)板(ban)廠(chang)峪(yu)地(di)方(fang)鐵(tie)路(lu)工(gong)程(cheng)。
“這條旅遊鐵路主要是通過對區域內國鐵、地方鐵路等既有貨運鐵路的改造提升,使廣大遊客在通過海運到達港口上岸後,直接乘坐火車進入北部山區旅遊景區。”中鐵六局北京鐵建公司項目負責人說,該項目也將作為河北省第二屆旅遊產業發展大會重點觀摩展示項目。
這次開工的跨秦南大橋7號墩第一根鑽孔樁就是位於全長1250米的山海旅遊鐵路港區鐵路與地方鐵路聯絡線工程上,也是秦皇島山海旅遊鐵路工程中的控製性工程,位於秦皇島南站。“這是全線的一大難點,拿下了這一工程,後麵工作也就好推進了。”這位負責人說,該工程上跨秦南站走行線、機車走行線,全橋長472.81米,淨高9米,共18跨,采用鑽孔樁施工。
記者了解到,山海旅遊鐵路項目是秦皇島市開發的新型旅遊業態,對於加快整合山海之間的旅遊要素資源、激發旅遊市場活力具有十分重大的意義。這條旅遊鐵路上,可以打造多樣主題觀光列車、地方特色旅遊車站、山海相連鐵路沿線景觀風貌和以坐著火車去旅行為目的的秦皇島鐵路旅遊線路。
相關負責人介紹,鐵路運營後,將直接打通山海之間旅遊通道。此外,也是秦皇島旅遊由海進山、由城進村進而推進全域旅遊的主軸,山海旅遊鐵路建成後將有益於秦皇島旅遊業發展。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

