中國造船業景氣指數
預警指數在“偏冷”中回升
2017年上半年,全球航運市場行情有所改觀,特別是受低船價刺激,船東投資意願有所增強,造船市場出現一定起色。1-6月全球新船成交量為358艘、2378.9萬載重噸,以噸位計,同比增加27.1%;全球造船完工量1001艘、5835.5萬載重噸,以噸位計,同比小幅增加2.2%。其中6月份,全球造船市場成交新船77艘、538.3萬載重噸,以噸位計,環比減少10.4%。
從重點監測指標看,2017年6月中國造船業景氣先行指數主要分項指標兩升兩降,其中,中國船廠新船承接280萬載重噸,環比大幅上漲207.7%;新造船價格中國指數978點,環比上漲0.2%;克拉克鬆海運指數平均值9219美元/天,環比下跌7.6%;沿海和內河主要港口外貿吞吐量33666萬噸,環比下跌1.6%。中國造船業景氣同步指數重點分項指標一升兩降,其中,船舶出口額21.6億美元,環比上漲17.5%;中國造船完工量251萬載重噸,環比下跌34.6%;中國船廠主營業務收入155.44億元,環比下跌30.3%。
在上述指標綜合影響下,2017年6月中國造船業景氣先行指數為97.1,環比繼續上漲1.4點;中國造船業景氣同步指數為95.5,環比下跌2.7點,繼上月小幅回升後出現下跌;中國造船業預警指數為82.25點,環比繼續上漲9.17點(dian)。盡(jin)管(guan)近(jin)期(qi)航(hang)運(yun)市(shi)場(chang)行(xing)情(qing)企(qi)穩(wen),新(xin)船(chuan)成(cheng)交(jiao)量(liang)有(you)所(suo)回(hui)升(sheng),但(dan)考(kao)慮(lv)到(dao)全(quan)球(qiu)造(zao)船(chuan)市(shi)場(chang)供(gong)需(xu)關(guan)係(xi)嚴(yan)重(zhong)失(shi)衡(heng)的(de)局(ju)麵(mian)短(duan)期(qi)內(nei)無(wu)法(fa)實(shi)質(zhi)性(xing)改(gai)變(bian),船(chuan)舶(bo)工(gong)業(ye)平(ping)穩(wen)健(jian)康(kang)發(fa)展(zhan)仍(reng)麵(mian)臨(lin)較(jiao)大(da)挑(tiao)戰(zhan),預(yu)計(ji)中(zhong)國(guo)造(zao)船(chuan)業(ye)預(yu)警(jing)指(zhi)數(shu)短(duan)期(qi)內(nei)有(you)望(wang)回(hui)升(sheng)至(zhi)“正常”區間,但仍將處於相對低位水平。
新造船價格中國指數
主力船型價格環比回升
2017年6月,新造船價格中國指數為978點,環比上漲2點,較年初上漲36點。其中集裝箱船新造船價格中國指數本月為805點,與上月持平;散貨船和油船新造船價格中國指數本月為1164點和1073點,環比分別上漲16點和7點;液化氣船價格指數本月繼續下跌142點至1217點。
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