從荊州市鐵路辦獲悉,日前,中國鐵路總公司鑒定中心組織專家召開了荊門至荊州鐵路(下簡稱荊荊鐵路)可研報告谘詢評審會,該鐵路線路走向已通過專家組評審,設計時速為350公裏,沿線將建車站3座。
8月7日至9日,中國鐵路總公司鑒定中心組織荊州、荊jing門men市shi政zheng府fu及ji省sheng直zhi部bu門men有you關guan領ling導dao及ji專zhuan家jia到dao現xian場chang進jin行xing了le踏ta勘kan,並bing召zhao開kai了le荊jing荊jing鐵tie路lu可ke研yan報bao告gao谘zi詢xun評ping審shen會hui,專zhuan家jia組zu同tong意yi荊jing荊jing鐵tie路lu線xian路lu走zou向xiang方fang案an,設she計ji速su度du按an350公裏/小時標準開展下步工作。
據悉,荊荊鐵路全線采用新建線路方案,自荊門西站引出,向南在馬山墓群、八嶺山古墓群、紀山墓群、楚紀南城遺址之間穿過,繼續向東行,跨越滬渝高速、318國道、漢宜鐵路、江漢運河後引入荊州站。該鐵路總投資約108億元,正線長71公裏,鐵路等級為客運專線,沿線初定設車站3座,即荊門西站、十裏鋪站、荊州站。預計建設工期為3年半。建成後,荊門荊州兩地來往僅需20分鍾。
荊荊鐵路前期工作由鐵四院組織開展,此前,鐵四院已組織專家對荊門至荊州城際鐵路進行了現場踏勘。
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