三一推進深圳“東進”構建城市發展新架構！

“東進戰略”是深圳東部發展軸上的重要環節，旨在推動東部發展軸由羅湖區
、鹽田區向龍崗區

、坪山新區

、大鵬新區延伸

，構建城市東進發展新架構。“東進戰略”計劃的提出將徹底改變深圳的未來發展格局
，也將重塑深圳發展的重心。

在“東進戰略”的指導下
，深圳地鐵14號線的建設全麵鋪開。其中，黃木崗站與既有的地鐵7號線、規劃中的地鐵24號線，形成了立體、高效、複合的服務型綜合交通樞紐。

立交橋拆除工程是黃木崗綜合交通樞紐建設項目的第一步，若采用倒邊拆除的方式，拆橋工期將長達10個月，且有98個夜晚需全封閉，這會對市民生產生活造成嚴重影響。為把工程建設對市民的影響降到最低
，深圳市委、市政府充分分析了周邊交通和環境特點
，決定利用車流、人流都處於全年最低值的春節期間，對黃木崗立交進行全封閉拆除。

施工方采用“模塊車馱運”、“模塊車支撐切割吊運”
、“支架支撐切割吊運”3種方法
，將橋體切割為442塊進行拆除。短短9天時間，順利拆除了5座橋梁

，總長1544米、約4萬餘噸鋼筋混凝土。

拆除過程中

，三一履帶起重機SCC9000首當其衝，在南工區與另外一台750噸履帶起重機配合為主力吊機，5台三一75噸、80噸汽車起重機配合履帶起重機進行組裝、切割
、堆場轉運等任務。為保障吊裝任務的順利完成，三一服務團隊24小時全天候待命現場。

經過深圳地鐵集團、中鐵隧道局1500餘名建設者18天晝夜奮戰，2月6日，主體橋梁完成拆除，2月16日，路麵交通恢複，“深圳速度”大大降低了對城市交通和居民生活的影響。

18天tian，這zhe是shi一yi個ge令ling人ren驚jing歎tan的de數shu字zi

，科ke技ji的de高gao速su發fa展zhan將jiang以yi前qian的de不bu可ke能neng變bian為wei可ke能neng。當dang今jin的de中zhong國guo
，已yi經jing將jiang科ke技ji創chuang新xin作zuo為wei提ti升sheng綜zong合he國guo力li的de重zhong要yao支zhi撐cheng
，從cong基ji礎chu研yan究jiu到dao核he心xin開kai發fa，科ke技ji領ling域yu不bu斷duan崛jue起qi


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