新華網重慶6月8日電(王龍博覃早袁也凡)隨著最後一方混凝土泵輸送完成,由中鐵二局承建的新建重慶鐵路樞紐東環線控製性工程明月峽長江大橋8日完成主塔封頂施工。
新建重慶鐵路樞紐東環線位於重慶市主城都市區,正線線路全長155.5km,線路起於渝貴鐵路珞璜南站,向北經珞璜東、南彭、重慶東、東港、廟壩、龍盛、統景、古路、水土,止於襄渝線的磨心坡站北場。
明月峽長江大橋是鐵路樞紐東環線重難點控製性工程,也是全國首座跨長江鐵路雙層四線鋼桁架斜拉橋,下層為時速160km/h的重慶東環線鐵路,上層為預留時速250km/h的達渝城際雙線鐵路。明月峽長江大橋主跨425m,采用兩主塔、兩輔助墩、兩橋台結構,南北走向,一跨過江。
據中鐵二局相關負責人表示,明月峽長江大橋施工具有一定的特殊性。如兩座主塔總高度分別為189.5m與203m,塔柱為雙柱式空心矩形變截麵鋼筋混凝土結構,最大泵送高度近200m,對混凝土的工作性能要求較高。
重慶鐵路樞紐東環線未來將聯通水土、空港、龍盛、東港、茶園、南彭等組團,承擔工業企業貨物運輸、服fu務wu沿yan線xian居ju民min的de出chu行xing。項xiang目mu建jian成cheng後hou,將jiang加jia強qiang重zhong慶qing市shi主zhu城cheng核he心xin區qu與yu主zhu城cheng新xin區qu各ge組zu團tuan間jian的de聯lian係xi,促cu進jin沿yan線xian城cheng市shi化hua進jin程cheng及ji產chan業ye發fa展zhan,增zeng強qiang重zhong慶qing樞shu紐niu運yun輸shu組zu織zhi靈ling活huo性xing,完wan善shan客ke貨huo運yun布bu局ju。
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