發展綠色交通,是推動交通運輸高質量發展的必然要求。2013年,山東省政府與交通運輸部簽署《共同推進綠色交通運輸體係建設會談備忘錄》,明ming確que提ti出chu建jian設she綠lv色se交jiao通tong運yun輸shu體ti係xi的de任ren務wu目mu標biao。山shan東dong省sheng認ren真zhen落luo實shi備bei忘wang錄lu精jing神shen,把ba綠lv色se交jiao通tong發fa展zhan作zuo為wei建jian設she交jiao通tong強qiang省sheng的de重zhong要yao內nei容rong,將jiang生sheng態tai環huan保bao和he可ke持chi續xu發fa展zhan理li念nian貫guan穿chuan交jiao通tong運yun輸shu發fa展zhan全quan過guo程cheng,全quan力li構gou建jian節jie能環保、生態集約的綠色交通運輸體係。
一是強化示範引導,高標準創建綠色交通省。山東省是交通運輸部確定的4個綠色交通示範省之一。2015年,山東省政府辦公廳印發《關於加快推進山東省綠色交通運輸發展的指導意見》,建立了綠色交通省創建聯席會議製度。強化示範引導,安排2億元省級資金,支持培育127個省級綠色交通樣板項目、亮點工程。2019年,山東省綠色交通省高標準通過交通運輸部考核驗收。2015年至2018年四年創建期內,山東全麵完成24個重點支撐項目建設,累計完成投資231.5億元,實現節能量23.8萬噸標準煤,替代燃料59.2萬噸標準油,減排二氧化碳75.6萬噸,形成了一批綠色交通城市、綠色公路、綠色港口、綠色航道等示範樣板項目,打造了臨沂蒙陰天然氣貨車大規模推廣應用、青島港綠色港口、濟南至東營綠色高速公路、濰坊公共自行車等一大批亮點項目。
二是推進動能轉換,加快運輸結構調整升級。山東省政府實施“四增四減”三年行動計劃,印發《山東省推進運輸結構調整工作實施方案(2018—2020年)》,全力推動大宗貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”。加快鐵路專用線建設,今年建成黃大鐵路山東段,開工建設17條專用線,年底全省煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物長距離運輸將基本轉為鐵路或水路運輸,全省鐵路貨運量將比2017年增加7401萬噸。著力打造具有山東特色的多式聯運發展模式,組織130家企業、協會成立多式聯運發展企業聯盟,國家級多式聯運示範項目達到4個、省級示範項目33個,參與企業60家,“齊魯號”歐亞班列運行突破千列。深化無車承運人試點,10家試點企業累計整合車輛6.1萬輛,運量8100萬噸。推進城鄉綠色配送體係建設,青島、臨沂列入城市綠色貨運配送示範工程創建城市,淄博、煙台、濰坊列入全國城鄉高效配送試點城市。
三是堅持公交優先,積極推動綠色出行。山東省政府辦公廳印發《關於優先發展公共交通的若幹意見》,出台係列政策措施,著力增強公共交通競爭力和吸引力。加快6個國家公交都市及省級公交優先發展示範城市建設,濟南、青島公交機動化出行分擔率分別達到54.25%、59.49%,高標準創建國家公交都市。加快推進公交便捷支付,全省16市公交均實現兩種以上方式支付,並與全國255個中心城市實現一卡通支付互聯互通。加強綠色出行宣傳引導,大力倡導公交、自行車、步行等綠色出行方式,營造綠色出行良好氛圍。
四是保護藍天碧水,加速運輸工具淘汰升級。山東省政府印發《山東省京杭運河航運汙染防治辦法》,積極推行內河船型標準化,嚴格執行船舶汙染物排放標準,完成了全省400總噸以上內河船舶生活汙水處理設備改造工作。著力推進運載工具清潔化,全省累計淘汰國三以下排放標準柴油貨車7萬輛,天然氣營運貨車發展到1.7萬輛;新能源和清潔能源公交車達到6.1萬輛、出租汽車達到6.3萬輛,分別占總量的89.6%和87.6%。今年年底,全省將完成現有國三及以下排放標準柴油貨車70%以上的淘汰任務,為保護和改善大氣環境作出交通貢獻。來源:中國交通新聞網
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