來看看太原地鐵站長啥模樣

　原標題：特色站
、標準站、裸裝站風格各異
，年底開通試運營——

　　【轉型為綱 項目為王 改革為要 創新為上】來看看太原地鐵站長啥模樣

　　太原地鐵2號線一期工程龍興街站站台層。 記者丁園攝

　　距離太原地鐵2號線年底開通試運營的日子越來越近了
，省城老百姓對地鐵的關注度也越來越高了。車站究竟裝修成啥樣了?帶著一分好奇，記者於8月20日前往太原地鐵2號線一期工程龍興街站和大南門站一探究竟。

　　龍興街站是一座地下兩層結構的島式車站。1600餘平方米的站廳層內部裝修接近尾聲
，黃色的吊頂、白色的牆壁

、灰色的地麵，色彩搭配協調，裝修簡約時尚，整體雅致大方。龍興街站設計主題為“風流人物”
，采cai用yong動dong態tai投tou影ying和he名ming人ren牆qiang組zu合he，展zhan示shi山shan西xi曆li代dai風feng流liu人ren物wu的de事shi跡ji典dian故gu。空kong間jian造zao型xing提ti取qu古gu代dai建jian築zhu榫sun卯mao結jie構gou的de元yuan素su，注zhu重zhong古gu建jian細xi節jie的de表biao達da。在zai材cai料liao上shang運yun用yong了le金jin屬shu拉la網wang板ban與yuLED燈具的結合，運用現代表現手法體現山西建築文化的內涵。

　　zhongtiedianqihuajujidianzhuangxiuxiangmubufujinglichuhuichenjieshao
，longxingjiezhanzaizhuangxiushangfeichangzhuzhongxijie
，biruqiangbicaiyonglebaisedekaocilvban，bujinmeiguan

，erqieguanghua
、耐用。站廳層的中央立柱也是由鋁板、不鏽鋼板、大理石等幾種材質搭配，立體感更強
，也更具視覺衝擊力;地麵鋪設了大理石，縫隙不超過1毫米，且貼心地鋪設了盲道磚。

　　同樣，大南門站內部裝修也已接近尾聲。“大南門站是連接地鐵1號線與2號線的換乘站
，麵積將近4萬平方米，分站廳層、設備層、站台層3層
，是太原地鐵2號線一期工程全線23個車站中工程體量最大的車站。”中鐵電氣化局北京建築公司太原地鐵2號線工程部部長唐雄濤說。大南門站設計主題為“晉陽古都”
，整體風格提取了古代建築元素，用黃色結合格柵體現出唐代建築特點，令整個空間顯得醒目且莊重。

　　“龍興街站和大南門站的裝飾裝修已完成95%，其餘車站也都完成85%以上。”太原中鐵軌道交通建設運營有限公司生產技術部副部長梁誌儒告訴記者，地鐵2號線全線車站造型結合車站的空間特點
，以“暖
、黃、灰”的色彩格調
，打造次序、邏輯、大氣

、疏朗的空間氛圍。

　　具體來說，沿途車站的裝修設計分為三種風格。其中，澗河站


、大北門站、府西街站
、開化寺街站、大南門站
、長風街站、南中環站、晉陽街站、龍興街站
、龍城公園站10座車站
，裝修定位是特色站，裝修特點是一站一景
，賦予具有山西特色、太原特色的文化主題。

　　通達街站、康寧街站、嘉節站、電子西街站、王村南街站
、南內環街站、體育館站、緝虎營站、尖草坪站9座車站
，裝修定位是標準站
，裝修特點是提取了中國傳統建築坡屋頂的造型元素，以土黃和淺灰作為空間色調，強調標準化、模數化，便於建設和維護。

　　勝利街站、學府街站、化章西街站、西橋站4座車站為裸裝站，裝修特點是運用混凝土設計裝修技術，展現都市工業本色風格，通過文化
、藝術、廣告與燈光的有機結合，體現高品位的空間體驗和良好的視覺縱深體驗。

　　記者看到龍興街站的配套設施已逐步到位。站廳層裏除了1處步行梯外，還布設了1部直梯、4部(bu)扶(fu)梯(ti)，均(jun)已(yi)安(an)裝(zhuang)完(wan)畢(bi)。地(di)下(xia)二(er)層(ceng)的(de)站(zhan)台(tai)層(ceng)
，用(yong)來(lai)隔(ge)離(li)軌(gui)行(xing)區(qu)的(de)安(an)全(quan)屏(ping)蔽(bi)門(men)已(yi)經(jing)安(an)裝(zhuang)完(wan)成(cheng)，采(cai)用(yong)的(de)是(shi)防(fang)衝(chong)撞(zhuang)性(xing)能(neng)很(hen)強(qiang)的(de)鋼(gang)化(hua)玻(bo)璃(li)。部(bu)分(fen)電(dian)子(zi)引(yin)導(dao)牌(pai)已(yi)安(an)裝(zhuang)完(wan)成(cheng)
，一(yi)副(fu)現(xian)代(dai)化(hua)地(di)鐵(tie)車(che)站(zhan)的(de)模(mo)樣(yang)已(yi)經(jing)呈(cheng)現(xian)。來(lai)源(yuan)： 山西日報記者丁園