大型化設備成為趨勢！大型圓錐破碎機常見的9類故障及解決辦法

目前
，國內外大型礦山破碎工藝流程皆以采用三段一閉路為主。閉路破碎機是實現粗、中

、細三段“多破少磨”的關鍵設備
，而圓錐破碎機屬於大功率高效破碎設備
，一直是中細碎堅硬
、中硬礦岩設備選擇的主流。

本文分享大型圓錐破常見的故障及解決辦法。

01油壓、油溫異常

大型圓錐破內的油路或稀油潤滑係統油管堵塞時，易引起油壓、油溫同時升高（回油管堵塞時

，水防塵裝置處漏油
，使水封排水中帶油
，但油壓未升高）
，需停機排除故障；偏心軸套部分故障，油溫＞55℃、油壓未升高時，應停機排除直襯套
、錐襯套故障；

過濾器堵塞時
，其前後油管油壓不同
，若油壓差＞0.04MPa，可先不經過濾器供油，再拆洗過濾器，但直接向破碎機供油應小於2-3h；

油溫低，油開關未開好，油泵運轉不良時
，會引起油量指示器內無油流，油泵雖運轉
，但油壓＜0.05MPa，需加熱油
、開好油開關
，檢修或更換油泵；

冬季油溫太低，安全閥失靈或泵油能力太大
，給油壓力過大時，會使破碎圓錐被抬起，應加熱油
、調整安全閥或更換油泵
；

軸承、襯套、軸套、錐齒輪等部位故障，環境溫度過高，無冷卻水
、冷卻水水壓低或冷卻器堵塞，引起油溫＞60℃時
，應停機排除故障，並供給冷卻水、增大冷卻水水壓或清洗冷卻器。

02電流過高

大型圓錐破給礦過多、不均、含粉礦過多或潮濕，應調整設備均勻連續給礦，給礦前清除含粉礦過多的礦石；潤滑不良時，需拆檢、潤滑運動部件；軸承或球麵軸承損壞時

，需更換備件；軸承接觸麵接觸不良時，應重新刮研或更換；大圓錐齒輪上部與球麵軸承座下部產生摩擦，應在球麵軸承座下部加墊；主軸折斷時，則換主軸。

03圓錐襯板磨損失效

大型圓錐破轉速高、破碎力大，壓縮、剪切壓力巨大
，圓錐襯板易發生切削
、塑變和疲勞等磨損失效形式
，產生複塑性變形

、疲勞裂紋剝落等，損耗量最大。

04破碎機“飛車”

該(gai)故(gu)障(zhang)主(zhu)要(yao)表(biao)現(xian)為(wei)大(da)型(xing)圓(yuan)錐(zhui)破(po)動(dong)錐(zhui)自(zi)轉(zhuan)速(su)度(du)異(yi)常(chang)。飛(fei)車(che)時(shi)，碎(sui)礦(kuang)來(lai)不(bu)及(ji)排(pai)出(chu)形(xing)成(cheng)堵(du)礦(kuang)
，破(po)碎(sui)機(ji)超(chao)負(fu)荷(he)運(yun)轉(zhuan)，瞬(shun)間(jian)振(zhen)動(dong)劇(ju)烈(lie)
，工(gong)作(zuo)電(dian)流(liu)陡(dou)增(zeng)
，回(hui)油(you)溫(wen)度(du)驟(zhou)升(sheng)

，慣(guan)性(xing)衝(chong)擊(ji)力(li)過(guo)大(da)，嚴(yan)重(zhong)擠(ji)壓(ya)錐(zhui)形(xing)銅(tong)套(tao)
，易(yi)發(fa)生(sheng)主(zhu)電(dian)機(ji)燒(shao)毀(hui)、錐齒輪打齒
、主軸斷裂、機架開裂等突發事故。

其故障主因是軸襯內壁刮研不良
、裝配不當或磨損過甚；破碎機運行磨合不充分，主軸與軸襯之間潤滑油膜強度不足
；軸襯與主軸配合良好
，但動錐球麵與碗形軸承磨損
；過鐵瞬時負荷過大，機體動平衡遭破壞；偏心軸套底部止推軸承磨損；冷卻器故障或冷卻能力低於係統產生熱量；油壓過高
，主軸易失去動平衡；潤滑油油質不良或遭汙染，粘度變低。

05錐齒磨損過甚、打齒

大型液壓圓錐破過鐵狀況雖少
，但易磨損、打齒或傘形齒被根切，需頻繁檢修，且每次檢修近24h或更長，若外購傘形齒，檢修時間難估。其故障主因是保護裝置不完善；喂入渣鐵物料超過設備過鐵最大尺寸而被卡死；圓錐破被堵停機，帶重負載強行啟動
；配置傳動電機不匹配，嚴重影響效率和設備正常運行。應改進設備材質

、堆焊硬質合金或綜合處理
；設計兩道除鐵，除原有喂入渣料皮帶頭輪除鐵外
，在喂入渣料的皮帶上增設永磁吊掛除鐵裝置，可有效避免渣鐵混入破碎腔；在帶重載情況下，調整設備保護裝置的電流，使其無法強行啟動或瞬間保護跳閘；月檢發現液壓油箱內部的金屬含量超標時，需及時處理
；完善操作製度，加強對破碎機過鐵的監管和連帶責任考核，可提高機器作業效率和使用壽命，大幅降低運行成本。

06調整環跳動頻繁

試(shi)運(yun)行(xing)時(shi)，大(da)型(xing)圓(yuan)錐(zhui)破(po)沿(yan)破(po)碎(sui)腔(qiang)四(si)周(zhou)給(gei)料(liao)不(bu)均(jun)或(huo)偏(pian)析(xi)，難(nan)以(yi)實(shi)現(xian)擠(ji)滿(man)給(gei)礦(kuang)，運(yun)行(xing)電(dian)流(liu)波(bo)動(dong)大(da)，常(chang)使(shi)調(tiao)整(zheng)環(huan)產(chan)生(sheng)跳(tiao)動(dong)。而(er)改(gai)進(jin)給(gei)礦(kuang)料(liao)鬥(dou)和(he)動(dong)錐(zhui)分(fen)料(liao)盤(pan)
，可(ke)實(shi)現(xian)均(jun)勻(yun)擠(ji)滿(man)布(bu)礦(kuang)。要(yao)嚴(yan)格(ge)控(kong)製(zhi)入(ru)料(liao)粒(li)度(du)，防(fang)止(zhi)非(fei)破(po)碎(sui)物(wu)混(hun)入(ru)破(po)碎(sui)腔(qiang)內(nei)；要鎖緊調整帽
；啟動圓錐破前
，需全方位排查，保證調整環、鎖緊環螺紋的間隙合理
，增大鎖緊行程
，減少調整環
、鎖緊環螺紋和鎖緊螺栓的磨損；給礦漏鬥設計極為重要，應保證落料中心盡量靠近破碎機中心
；過載、過鐵、篩分效率低下或超出設計限製條件時，鎖緊螺栓易過載斷裂
，需更換新備件，調整好調整環、鎖緊環間隙，且根據礦石性質將排礦口尺寸調整至適宜尺寸。

07過鐵及瞬時悶車

大(da)型(xing)圓(yuan)錐(zhui)破(po)過(guo)鐵(tie)特(te)別(bie)是(shi)高(gao)錳(meng)鋼(gang)物(wu)件(jian)會(hui)使(shi)瞬(shun)間(jian)載(zai)荷(he)陡(dou)增(zeng)，迫(po)使(shi)油(you)膜(mo)破(po)裂(lie)，易(yi)燒(shao)損(sun)銅(tong)套(tao)，且(qie)頻(pin)繁(fan)過(guo)鐵(tie)易(yi)引(yin)起(qi)斷(duan)軸(zhou)事(shi)故(gu)，危(wei)害(hai)極(ji)大(da)，故(gu)過(guo)鐵(tie)釋(shi)放(fang)問(wen)題(ti)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)。一(yi)旦(dan)過(guo)鐵(tie)及(ji)瞬(shun)時(shi)悶(men)車(che)，其(qi)液(ye)壓(ya)自(zi)動(dong)過(guo)鐵(tie)能(neng)液(ye)壓(ya)起(qi)頂(ding)、自動排料，使鐵塊通過破碎腔
；weibaoxianqijian，yingzengshejinshutanceyi
，bingshizhibaochilingminkekaodezhuangtai，keshishijianceguotiezhuangkuang，bimianyinguotiekasiertingji

，dafujiangdilexutingjijinxingrengongpailiaodefanrao
，baozhengzaijiduangongkuangxiashixianxiaoyizuidahua。

08潤滑油失效

大da型xing圓yuan錐zhui破po運yun轉zhuan過guo程cheng中zhong，防fang塵chen橡xiang膠jiao圈quan磨mo損sun嚴yan重zhong引yin起qi密mi封feng不bu良liang時shi，機ji體ti內nei潤run滑hua油you中zhong易yi侵qin人ren大da量liang粉fen塵chen，使shi油you質zhi迅xun速su劣lie化hua
，導dao致zhi潤run滑hua不bu良liang，使shi用yong壽shou命ming驟zhou降jiang，易yi發fa生sheng圓yuan錐zhui齒chi輪lun磨mo損sun過guo甚shen、輪齒折斷、動錐高速旋轉
、抱軸或刮瓦等事故。正壓風量不足會使潤滑腔內的正壓降低
，易吸人粉塵，使油質快速劣化，需常檢查破碎機正壓吹風係統的正壓風量；ＴＵ型迷宮密封失效，破碎腔內、潤滑係統易侵入大量灰塵，使潤滑油失效
，應定期檢查迷宮密封；超過使用周期2000h後，潤滑油粘度等指標會驟降，必須定期更換。

09破碎機振動過大

大(da)型(xing)圓(yuan)錐(zhui)破(po)喂(wei)料(liao)過(guo)多(duo)或(huo)不(bu)均(jun)
，排(pai)料(liao)口(kou)過(guo)小(xiao)，給(gei)料(liao)中(zhong)有(you)一(yi)定(ding)的(de)細(xi)料(liao)和(he)粘(zhan)性(xing)物(wu)料(liao)
，彈(dan)簧(huang)力(li)不(bu)足(zu)時(shi)
，常(chang)引(yin)起(qi)破(po)碎(sui)機(ji)振(zhen)動(dong)過(guo)大(da)。應(ying)正(zheng)確(que)給(gei)料(liao)
，將(jiang)排(pai)料(liao)口(kou)調(tiao)整(zheng)在(zai)允(yun)許(xu)範(fan)圍(wei)內(nei)，減(jian)少(shao)進(jin)料(liao)中(zhong)的(de)細(xi)料(liao)和(he)粘(zhan)性(xing)物(wu)料(liao)
，按(an)規(gui)定(ding)扭(niu)緊(jin)彈(dan)簧(huang)上(shang)壓(ya)緊(jin)螺(luo)母(mu)或(huo)更(geng)換(huan)彈(dan)簧(huang)
；錐(zhui)形(xing)襯(chen)套(tao)間(jian)隙(xi)不(bu)足(zu)，主(zhu)軸(zhou)與(yu)襯(chen)套(tao)之(zhi)間(jian)缺(que)油(you)或(huo)油(you)中(zhong)侵(qin)入(ru)灰(hui)塵(chen)
，由(you)於(yu)碗(wan)形(xing)軸(zhou)承(cheng)瓦(wa)磨(mo)損(sun)或(huo)製(zhi)造(zao)原(yuan)因(yin)，使(shi)接(jie)觸(chu)麵(mian)深(shen)達(da)內(nei)圓(yuan)
，圓(yuan)錐(zhui)軀(qu)體(ti)下(xia)沉(chen)時(shi)，引(yin)起(qi)破(po)碎(sui)機(ji)強(qiang)烈(lie)振(zhen)動(dong)
，破(po)碎(sui)圓(yuan)錐(zhui)部(bu)自(zi)轉(zhuan)很(hen)高(gao)
，應(ying)拆(chai)檢(jian)或(huo)更(geng)換(huan)襯(chen)套(tao)、主軸等，排查缺油原因並消除；合理調整襯套間隙；重新刮研且達到要求。來源：工程機械視點