電池金屬急需填補供應缺口

近期，世界動力署(IEA)在一份新的陳述正告稱，飆升的金屬價格和供給缺口或許危及現在向清潔動力轉型的進程
，由於電池
、太陽能電池板和風力渦輪機需要很多的銅
、鎳
、鈷、鋰等礦物來製作。

IEA的數據顯現，跟著動力轉型腳步加快，清潔動力技術正成為需求增長最快的部分。要完成《巴黎協定》目標，未來20年銅和稀土元素在總需求中所占的比例將大幅上升40%以上，鎳和鈷的需求將上漲60-70%，鋰的需求增長近90%。電動汽車和電池儲能現已代替消費類電子產品

，成為鋰的最大消費品種。

IEA署長Fatih Birol說：“數據顯現，全球強化的氣候大誌與完成這些大誌所必需的要害礦產供給量並不匹配。”他認為

，假如不加以解決

，這些潛在的脆弱性或許會使全球在向清潔動力轉型的進程變得更慢
、並往本錢更高的方向發展

，然後削弱世界社會應對氣候變化的努力。

高盛分析師指出，用於製作鋰離子電池的三種首要資料價格自年初以來一直在上漲，這一趨勢將推進電池本錢上漲約18%，減少製作商的贏利。

分析師表明
，假如呈現這種情況
，電動汽車的消費本錢也將上升，由於電池占電動汽車製作預算的比例高達60%。

瑞銀(UBS)分析師此前表明，為滿意未來幾年對電池金屬的需求
，金屬價格將要上漲。瑞銀分析師表明：“我們認為，假如電動汽車前景堅持不變
，原資料供給方麵還沒有準備好迎候行將到來的需求增長浪潮。”

考慮到2030年之前的鋰項目發展，分析師們估計鋰的供給量隻能滿意電動汽車市場需求的22%。IEA猜測，估計到2030年
，現有和在建礦山項目的預期供給量僅能滿意估計鋰和鈷需求量的一半和銅需求量的80%。

受需求猜測影響
，瑞銀上調了鋰價格預期，包括將亞洲碳酸鋰長時間到岸價(CIF)從10500美元/噸上調至11000美元/噸。

據英國谘詢公司(Benchmark Mineral Intelligence)的數據，今年以來，我國的鋰價格現已上漲了100%以上。4月底
，倫敦金屬交易所銅價自2011年以來初次升至每噸1萬美元以上。IEA說，價格或許會繼續攀升，由於假如各國想完成《巴黎協定》的目標
，需求需要增長40倍以上。

除了銅和鋰
，鈷短缺的問題則更為急迫。2021年早些時候
，美國動力部正告稱，美國“缺少足夠的國內資源來滿意對某些要害資料(如鈷和镓)的預期需求”。

gushidiandongchedianchizhongzuiguizhongdechengfenzhiyi，zaigaoronglianglilizidianchizhongbanyanzhezhiguanzhongyaodejiaose，qigonggeianquantebielingrenguanzhu。xianzai，gangguominzhugongheguozhanshijiegonggeiliangde70%yishang，keshigaiguobaochangchongtuhepinkundekunrao，gudegonggeilianhenhuoxuyingaiguodedongluanjushiershoudaoyingxiang。yantaobiaoming
，xianzaigudewajuehejiagongnengliquefa
，wufamanyiriyizengchangdexuqiu。

為了應對迫在眉睫的應戰，IEA發fa起qi鼓gu舞wu礦kuang商shang開kai發fa新xin的de供gong給gei來lai曆li，對dui多duo樣yang化hua的de新xin供gong給gei來lai曆li進jin行xing充chong足zu的de投tou資zi，推tui進jin價jia值zhi鏈lian各ge環huan節jie的de技ji術shu創chuang新xin
，促cu進jin原yuan資zi料liao的de收shou回hui使shi用yong，並bing擬ni定ding清qing晰xi的de方fang針zhen議yi程cheng。

其qi間jian，通tong過guo技ji術shu創chuang新xin降jiang低di資zi料liao強qiang度du和he鼓gu舞wu資zi料liao代dai替ti是shi保bao障zhang供gong給gei要yao害hai的de一yi環huan，能neng夠gou在zai緩huan解jie供gong給gei緊jin張zhang的de同tong時shi降jiang低di本ben錢qian。例li如ru，在zai過guo去qu十shi年nian中zhong，太tai陽yang能neng電dian池chi中zhong銀yin和he矽gui的de使shi用yong量liang減jian少shao了le40-50%，這使得太陽能光伏發電的應用呈現了驚人的增長。IEA稱

，生產技術的創新也能夠釋放很多的新供給
，如直接提取鋰或從廢物流
、低品位礦石中強化金屬收回。

南邊動力觀察 　 作者： 江濤