“十四五”北京圍繞5大任務推動京津冀交通一體化

    昨日
，市交通委協同開展處相關負責人做客首都之窗時透露，“十四五”時期，北京將圍繞“支撐雄安新區和北京城市副中心建造”“保證北京冬奧會順暢舉行”“完善歸納交通網絡化布局”“打造世界級歸納交通樞紐”“提高區域運輸服務一體化水平”五個首要任務
，推動京津冀交通一體化開展。其中說到，為保證冬奧交通，研究在首都機場、大興機場等高速施劃奧運專用道。

    副中心軌跡線向北三縣延伸

    支撐雄安新區和北京城市副中心建造
，是“十四五”時期京津冀交通一體化開展的重要任務。

    市交通委協同開展處處長趙陽介紹

，北京將加速推動京雄商高鐵
、大興機場至雄安新區機場快線、大興機場東西延、京雄高速公路北京段的建造
，加強與雄安新區的交通銜接。

    在強化城市副中心對外交通輻射才能方麵
，“十四五”期間將安穩軌跡交通R1線、規劃北線、軌跡交通S6線線位;推動城際鐵路聯絡線、平穀線建造;推動東六環改造、京哈高速加寬、廠通路
、廣渠路東延、通馬路等幹線道路建造。一起，完善城市副中心內部交通係統，“十四五”期間將建成城市副中心站客運樞紐;打造廣渠路快速公交演示走廊;有序推動步行和自行車交通環境改善;加大才智泊車建造;實現京杭大運河(北京段)通航。

    此外，還將推動城市副中心與北三縣交通基礎設施互聯互通，完善北京城市副中心南部與大廠、香河的骨架性通道網絡建造;加速跨區域軌跡交通建造，要點推動北京城市副中心軌跡交通線路向北三縣延伸;立異跨區域交通建造安排形式，樹立城際軌跡
、公交運營補助分管等運營機製。

    機場高速等將劃專用道

    趙陽介紹，為保證北京冬奧會順暢舉行，北京將有序推動北京地鐵11號線、G110(京銀路)大修
、京禮高速阪泉服務區等基礎設施建造
，要點推動北京賽區臨時交通場站建造及賽時運轉保證。在首都機場高速、大興機場高速、京禮高速、阜石路、西北四環路等施劃奧運專用道，保證賽時出行效率。

    為了給冬奧交通運轉提供全方位支撐，交通部門將與北京冬奧組委對接需求，做好賽時運轉人力籌備、保證車輛籌集、指揮調度係統建造、交通安排方案及交通方針的擬定與實施
、賽時交通辦理、車輛能源補充等重要環節保證作業。

    此外
，還將立異冬奧交通運營形式。現在，本市正在和國鐵集團
、冬奧組委共同研究擬定持票觀眾
、持證人員方便乘坐高鐵的相關方針。

    疏解主城區過境交通

    “十四五”時(shi)期(qi)
，北(bei)京(jing)歸(gui)納(na)交(jiao)通(tong)網(wang)絡(luo)化(hua)布(bu)局(ju)將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)完(wan)善(shan)。軌(gui)跡(ji)交(jiao)通(tong)方(fang)麵(mian)

，以(yi)幹(gan)線(xian)鐵(tie)路(lu)和(he)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)建(jian)造(zao)為(wei)要(yao)點(dian)，推(tui)動(dong)跨(kua)區(qu)域(yu)重(zhong)大(da)軌(gui)跡(ji)交(jiao)通(tong)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)造(zao)，串(chuan)聯(lian)首(shou)要(yao)城(cheng)區(qu)及(ji)重(zhong)要(yao)交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)。持(chi)續(xu)加(jia)速(su)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)建(jian)造(zao)，加(jia)速(su)推(tui)動(dong)京(jing)濱(bin)、京唐城際鐵路建造，加強京津冀城市群東部城市與北京、天津之間的交通銜接。

    一起，及時出台郊區鐵路規劃，編製出台北京市區域快線(含郊區鐵路)xianwangguihuajijianzaofangan，tongchouliyongtielujiyouxianlujizhandianziyuan，yiqijiehechengshiyongdijilangdaokongjianxinjianguijijiaotongkuaixian。ciwai，haijiangtuidonghuoyunhuanxianjianzao
，tuidongtielukeyunhehuoyunwaihuanxianjianzaojidaxinghuoyunzhangongyongwaiqian

，kaishitielujiyouxianluyunli
，kaixingjiaoqutielu。

    公路交通方麵
，“十四五”期間將推動北京六環路國家高速公路功用外移，疏解北京主城區過境交通。強化北京與天津、河北交通基礎設施銜接，加速推動國道109新線高速、承平高速公路建造。加速推動首都區域環線高速天津、河北段工程，推動首都區域環線高速全線繞出北京市域。推動要點區域普通公路建造，加速推動G108三期、房易路等公路建造，進一步提高京津冀公路互聯互通水平。

    圍繞加速城市副中心建造，推動孔興路
、漷馬路、漷小路、漷於路、張鳳路南延等公路新改建工程。圍繞三城一區、城南區域、大運河文化帶
、樂高小鎮等要點功用片區開展，推動通懷路、良常路南延、G230
、房易路、京良路西延等公路建造。

    圍繞雙機場打造立體交通網

    打造世界級歸納交通樞紐方麵，北京將擴展大興機場和首都機場的“雙樞紐”國際航線網絡覆蓋麵和靈通性。完善大興機場歸納交通網絡，積極推動以機場為中心的歸納交通樞紐建造
，打造交融高鐵、城際軌跡
、機場快軌

、高速公路等多種交通設施的立體交通網絡;加(jia)速(su)完(wan)善(shan)大(da)興(xing)機(ji)場(chang)集(ji)疏(shu)運(yun)係(xi)統(tong)，推(tui)動(dong)大(da)興(xing)機(ji)場(chang)北(bei)線(xian)高(gao)速(su)東(dong)西(xi)延(yan)等(deng)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)和(he)城(cheng)市(shi)快(kuai)速(su)路(lu)建(jian)造(zao)，推(tui)動(dong)軌(gui)跡(ji)交(jiao)通(tong)大(da)興(xing)機(ji)場(chang)線(xian)北(bei)延(yan)，進(jin)一(yi)步(bu)完(wan)善(shan)大(da)興(xing)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)歸(gui)納(na)交(jiao)通(tong)網(wang)絡(luo)，實(shi)現(xian)中(zhong)心(xin)城(cheng)區(qu)與(yu)大(da)興(xing)機(ji)場(chang)“1小時靈通
、一站式服務”。

    在提高區域運輸服務一體化方麵
，“十四五”時期
，北京將加速構建航空樞紐協作機製，推動三地機場協同運轉和聯合辦理
，和諧推動大興機場和首都機場與天津沿海機場、石家莊正定機場等形成差異定位、協同開展的區域機場群。一起
，將加速研究擬定跨行政區域的公共交通一體化開展方針
，統籌布局
、建造

、共享區域內城市公共交通場站設施
，共同研究線路設置、票製票價
、運營補助等問題。來源：北京日報