6月21日9點,3輛純電動公交車駛出仁皇山公交紐帶,浙江湖州至轄區三縣城際公交線正式注冊,完成了市、縣兩級同方針機製、同服務標準、同運營票價、同運營方式、同卡全市搭車。至此,浙江全省首個全域公交一體化的城市“上線”。
此次注冊的三縣城際公交線路4條,分別為湖州至長興的601、602路,湖州至德清的801路,湖州至安吉的501路。36輛噴塗“在湖州看見美麗我國”城市品牌標識的純電動公交車輛,將穿行在湖州中心城市與三縣之間,為大眾供給安全、經濟、快捷、舒適的出行服務。
據悉,湖州係國家“公交都市”創立城市,近年來先後完成了市區公交國有化變革,啟動了市區出租汽車行業電動化、交融化、市場化變革,打造了全域城市、城鄉公交“純電動化、一票製、移動付出”全掩蓋,公共自行車、同享單車、同享電單車交融監管等一批公交發展的“湖州名片”,根本完成了區域領先、生態先行的國家“公交都市”創立方針。
值得一提的是,僅完成全域“純電動化、一票製、移動付出”三個全掩蓋一項,湖州就投進純電動公交車1382輛,公共交通年均減少碳排放約6萬噸,城鄉居民出行本錢平均下降50%以上,公交客流提高了40%。
“湖州公交自國有化變革以來,始終堅持發展綠色公交、才智公交、城鄉公交、惠民公交,與改製前相比,特色線路率達58%,客流量、線網密度分別提高10%和25%,日均延長服務時間超1400分鍾,投訴率下降60%。全域公交一體化是市政府年度十大民生實事之一,下一步,咱們也將推動公交供給才能、服務質量、智能引導、內部管理‘四提高’,進一步織密公交‘毛細血管’,提高公交掩蓋麵,同時緊密結合軌道交通建造,打造全市域的公交快速走廊,密切市區與三縣之間的聯絡,切實滿意市民通勤、商貿、旅行等各類出行需求。”湖州市交通投資集團相關負責人說。
據(ju)了(le)解(jie),湖(hu)州(zhou)至(zhi)三(san)縣(xian)城(cheng)際(ji)公(gong)交(jiao)線(xian)路(lu)首(shou)要(yao)具(ju)有(you)三(san)個(ge)亮(liang)點(dian)。一(yi)是(shi)服(fu)務(wu)一(yi)體(ti),一(yi)致(zhi)車(che)輛(liang)和(he)站(zhan)點(dian)形(xing)象(xiang)標(biao)識(shi),進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)高(gao)和(he)展(zhan)示(shi)了(le)湖(hu)州(zhou)城(cheng)市(shi)品(pin)牌(pai)形(xing)象(xiang);二是方針一體,原湖州至三縣7元至18元的階梯票價一致調整為2元一票製,進一步為百姓出行帶來了經濟實惠;三是才智一體,整合城市、城鄉公交運營調度平台,同步接入三縣城際公交,進一步提高了全域公交智能化管理水平。來曆:新華網
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市域公交一體化
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