武漢地鐵16號線最難段高架區間段即將合龍

    目前
，武漢地鐵16號線最難的高架區間段清江站—檀軍路站“S”型接連梁已完成16個節段
，剩餘2個節段即將合龍。武漢地鐵集團建造事業總部一級項目經理周歌軍介紹
，該接連梁有望在6月合龍，屆時16號線也將完成全線貫通。

    精細化施工保證建造進度

    在武漢開發區跨東荊河的16號線高架施工區間段，遠遠望去，空中的高架橋如一條白色“巨龍”彎曲而過，部分區域安裝上淺湖藍色的隔音屏，高架區間的外表麵有凹凸有致的水泥裝修麵
，陽光下顯得格外醒目。

    16號線土建三標項目自工程開工以來，受疫情及汛期影響，麵臨技術含量高
、建築難度大、冬季施工晝夜溫差大等問題，項目部超前謀劃，多措並重保證施工安全質量。
​
    針對高架橋梁雜亂地質岩層、超大超深(樁基直徑為2m
、孔深70m)部位的樁基
，項目部選用550超大型旋挖鑽機進行鑽孔施工;同時
，在500KV高壓線下的路基段樁基施工中，為了保證在高壓供電線路施工安全(標準要求安全間隔為15m)，選用低淨空旋挖鑽機進行鑽孔施工。經過以上新設備的選用
，徹底解決了因地質條件雜亂、超大超深及外部環境攪擾條件下的施工難題。

    施工過程中，使用先進的測量監測手法，對懸臂現澆接連梁進行全方位
、全過程線型操控

，經過由施工隊、項目部測量隊
、第三方測量單位
、華東交通大學土木學院橋梁研究所組成的四方聯合測量操控辦法
，到達了“S”型懸臂現澆接連梁的施工快速且線形操控精確、形體漂亮的意圖。

    不讓一滴汙水流入東荊河

    工程建造現場跨越東荊河，為保證河水不受汙染，項目部狠抓綠色施工，選用了多項辦法。

    據悉
，在跨桂子湖段景觀湖泊高架橋梁施工中
，項目部積極選用“環保無創傷施工”的手法，在施工過程中使用攔汙漂
、吸xi油you氈zhan等deng環huan保bao辦ban法fa，並bing組zu織zhi具ju有you水shui質zhi監jian測ce資zi質zhi的de單dan位wei每mei月yue進jin行xing水shui質zhi檢jian測ce，其qi檢jian測ce結jie果guo均jun符fu合he景jing觀guan湖hu泊bo水shui質zhi要yao求qiu。經jing過guo一yi係xi列lie的de環huan保bao施shi工gong辦ban法fa
，完wan成cheng了le施shi工gong建jian造zao和he環huan境jing保bao護hu和he諧xie發fa展zhan的de目mu標biao。

    武漢地鐵集團建造事業總部二級項目經理陳冬林介紹，16號線土建三標是全線最難啃的“硬骨頭”，施工工藝最雜亂
，全長18.386公裏，設5站8區間，其中包含高架橋梁段
、礦山法隧道段、明挖暗埋段
、地下盾構段、路基段
，位於漢南區域的高架樁基施工還遭遇到最深20米的淤泥層


，部分樁基最深打到地下將近80米處岩層，以到達穩固支撐的作用。

    武漢地鐵16號線南起周家河站，北至國博中心南站，共設車站12座(高架車站5座、地下車站7座)，歸於市域快線，是一條連接漢南、軍山與中心城區的快速軌道交通線路。全線有2座換乘車站，在老關村站可換乘地鐵6號線，在國博中心南站可換乘地鐵6號線、12號線。

    (來曆：武漢地鐵)

    標簽：

    地鐵　交通

    （免費聲明：

    1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者所有
，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。

    2
、本(ben)網(wang)站(zhan)轉(zhuan)載(zai)於(yu)網(wang)絡(luo)的(de)資(zi)訊(xun)內(nei)容(rong)及(ji)文(wen)章(zhang)，我(wo)們(men)會(hui)盡(jin)或(huo)許(xu)注(zhu)明(ming)出(chu)處(chu)

，但(dan)不(bu)排(pai)除(chu)來(lai)曆(li)不(bu)明(ming)的(de)狀(zhuang)況(kuang)。如(ru)果(guo)您(nin)覺(jiao)得(de)侵(qin)犯(fan)了(le)您(nin)的(de)權(quan)益(yi)，請(qing)通(tong)知(zhi)我(wo)們(men)更(geng)正(zheng)。若(ruo)未(wei)聲(sheng)明(ming)，則(ze)視(shi)為(wei)默(mo)許(xu)。由(you)此(ci)而(er)導(dao)致(zhi)的(de)任(ren)何(he)法(fa)令(ling)爭(zheng)議(yi)和(he)後(hou)果(guo)
，本(ben)站(zhan)不(bu)承(cheng)當(dang)任(ren)何(he)責(ze)任(ren)。

    3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站立場無關。

    4、如有問題可聯絡導航網編輯部
，電話：

，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）