中聯重科，塔機再提速

    2021年5月17日(ri)

，中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)坐(zuo)落(luo)常(chang)德(de)的(de)塔(ta)機(ji)智(zhi)能(neng)工(gong)廠(chang)二(er)期(qi)項(xiang)目(mu)正(zheng)式(shi)開(kai)園(yuan)

，塔(ta)機(ji)智(zhi)能(neng)工(gong)廠(chang)開(kai)啟(qi)全(quan)線(xian)投(tou)產(chan)的(de)新(xin)階(jie)段(duan)憑(ping)仗(zhang)標(biao)節(jie)和(he)機(ji)構(gou)設(she)備(bei)兩(liang)座(zuo)燈(deng)塔(ta)車(che)間(jian)，完(wan)結(jie)規(gui)劃(hua)與(yu)質(zhi)量(liang)世(shi)界(jie)一(yi)流(liu)
，完(wan)結(jie)數(shu)字(zi)化(hua)和(he)綠(lv)色(se)化(hua)轉(zhuan)型(xing)晉(jin)級(ji)。而(er)借(jie)此(ci)，中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)塔(ta)機(ji)出(chu)產(chan)功(gong)率(lv)也(ye)創(chuang)下(xia)世(shi)界(jie)新(xin)紀(ji)錄(lu)——均勻每18分鍾，一台塔機就可以從這裏下線，走向我國和全球商場。
​
    這種“我國速度”正當其時。

    黨的十九大提出，要加速建造製作強國


，加速開展先進製作業，推進互聯網、大數據、rengongzhinengheshitijingjishenduronghe。jujiaozaiwoguotajizhiye，zhonglianzhongkeshiyeneigongrendelingjunzhe。zaichangdetajizhinenggongchangxiangmuzhong
，shuzihuazhuanxingjinjibianbuzhongduohuanjie。

    一個細節足見這場晉級的力度之深
，覆蓋麵之廣。在常德最新的智能工廠車間，每個作業的電子線視頻上，一個個出產數據在隨時更新;經過這些數據，和工業互聯網技能、智能化產線
、信息化體係和可視化技能，在塔機出產過程中
，中聯重科完美完結了“物物互聯、人機互動、真假互聯、價值驅動”——由此，在一條全新的賽道上，中聯重科塔機事務正在釋放更大的勢能，和追逐者擺開更大的間隔。

    營業數據是最直觀的驗證。從銷售額10億元到50億元，中聯重科修建起重機械公司用了6年時刻;而從50億元到100億元，用了1年時刻;從100億元到200億元，也隻用了不到2年時刻。悄然間
，在全球塔式起重機製作商排行榜上
，中聯重科現已接連數年堅持第一。

    作為全球塔機範疇的領軍者
，商場和終端用戶對中聯重科的塔式起重機產品，表現出顯著“偏愛”。從未恃寵而驕的中聯重科，亦在產品上不斷掀起一場場主動革新與突破。

    “在zai規gui劃hua上shang，中zhong聯lian重zhong科ke現xian已yi站zhan在zai了le全quan球qiu領ling軍jun的de位wei置zhi。接jie下xia來lai
，打da造zao極ji致zhi產chan品pin，是shi中zhong聯lian重zhong科ke為wei自zi己ji搭da建jian的de最zui新xin賽sai道dao。在zai此ci
，咱zan們men要yao繼ji續xu比bi賽sai，再zai次ci完wan結jie全quan球qiu超chao車che。”中聯重科副總裁
、修建起重機械公司總經理唐少芳擲地有聲地詮釋到。

    多時曾經，中聯重科董事長詹純新在不同場合都提到過一句話——“用極致思想做產品

，用互聯網思想做企業”。在中聯重科修建起重機械公司，唐少芳將這兩句話落到更詳盡的“執行”上
，即“極致技能，極致質量

，極致本錢，極致服務”。在“四個極致”加持下，中聯重科對塔式起重機產品的每個纖細環節
，都要做到“最好”。最細節的一個比方是，針對塔機許多最根底的部件，中聯重科提出要確保“至少可以運用20年”的標準——“在最平常、最纖細的當地，都要做到最好。這樣咱們的產品才能真正感動客戶，永遠留住客戶。”唐少芳表明。

    在常德塔機智能工廠二期開園典禮上，重裝上台的全球最勁風電動臂塔機LW2340-180
，就是中聯重科尋求極致最佳的代表作之一。最大額定起分量為180噸、最大起升高度為180米的這台產品，可以輕鬆完結6兆瓦陸上風力發電機組——我國現在最大陸上風力發電機的設備;而經過專利技能和全新晉級的ETI智控體係，中聯重科塔機在大型風機設備上的作業功率、安全性遠超其他產品，成為業內風機設備工程的最佳選擇
，隻是時刻問題。

    LW2340-180風電動臂塔機的出世
，對中聯重科乃至吊裝職業而言，含義極為重大;它為塔機的運用
，打開了一個全新的賽道。

    近年來
，我國風電職業快速開展，平原風電成為絕對的主導;而風機大型化趨勢也相當顯著。在LW2340-180推出之前，我國大型風機的吊裝首要依賴於全地上起重機、履帶起重機等。“跟著3兆瓦以上的風機越來越多
，中聯重科塔機事務敏銳地發現著這個利基商場
，而且以強大的研製技能、製作根底，快速將需求變為實踐。實踐上，這也是咱們在不斷突破塔機運用邊界
，開拓全新運用範疇的深度嚐試。”對此，唐少芳表明。

    在“最高、最大”維度，中聯重科一直扮演著紀錄堅持者的人物。在推出全球最大噸位內爬式動臂塔機

、全球最勁風電動臂塔機一起，中聯重科再度改寫記錄——推出了世界最大起重力矩的上回轉式塔式起重機W11000-450。

    智能化、自動化上，中聯重科塔機事業部也在掀起一場蝶變。

    在產品自動駕馭
、智能交互和智能互聯三大範疇
，中聯重科塔機事業部全麵布局

，不斷立異;完全無人駕馭的塔機，可以自行診斷毛病並排除毛病的塔機，能有自主選擇施工方案的塔機，不斷上台，改寫職業的認知。“在傳統產品上，我國製作商還有技能壁壘需要突破;但是在智能化、自動化產品上
，我國企業可以說現已走在了前列，完結了彎道超車。”唐少芳表明。

    中聯重科搶先的塔機產品
，代表了這家老牌勁旅對未來趨勢的思考和掌握，更顯示了它在技能上的深沉儲藏。回望這個開展裏程，2016年是一個重要的節點。

    這一年，我國工程機械職業身處前史低穀;“而越是在這個時分，中聯重科就越會去尋求最實質的競爭力——技能。”

    不破不立
，向內求變;中聯重科產品4.0工程應運而生。

    中聯重科推進的產品4.0工程，要義可以提煉為亮點
，即“模塊化渠道+智能化產品”。詳xiang細xi到dao塔ta機ji板ban塊kuai而er言yan，模mo塊kuai化hua意yi味wei著zhe中zhong聯lian重zhong科ke各ge係xi列lie的de塔ta機ji，實shi質zhi上shang是shi對dui各ge個ge子zi體ti係xi進jin行xing標biao準zhun化hua設she計ji和he出chu產chan，根gen據ju用yong戶hu需xu求qiu不bu同tong，像xiang搭da積ji木mu一yi樣yang將jiang通tong用yong型xing模mo塊kuai進jin行xing有you針zhen對dui性xing的de“拚裝”。這樣做的直接效果是，中聯重科塔機研製功率、製作功率和產質量量以數量級方式大幅提高。更重要的是
，隨之而來，中聯重科可以將更多精力，投入到對產品和用戶需求的揣摩、了解及對接上。

    “低穀中，中聯重科還在繼續大幅度投入推進的產品4.0工程
，現在回想起來，絕對是企業再次騰飛的重要根底。4.0工程讓中聯重科的塔式起重機事務，完結了從複雜到簡略
，從簡略到極致的蛻變晉級。”唐少芳回顧到。

    這種改動，也投射在了產品線上。跟著4.0工程的推進，中聯重科塔機產品型譜大幅整合

，代表全球幹流趨勢的平頭塔機
，成為其中在主導;錘頭塔機的占比不斷削減。與此一起
，在供應鏈環節，零部件的模塊化、材料的模塊化帶來的功率提高和資源整合，讓越來越多“數一數二”的配套商
，緊緊聚合在中聯重科周圍。

    在產品
、用戶需求了解上的繼續精進
，讓中聯重科塔機事務在我國之外更大的全球商場上，從容進擊。在唐少芳看來，“麵臨廣闊的海外商場，將針對每個區域實踐需求，經過模塊化研製、製作，對產品進行‘本地化’調整
，然後贏得海外用戶。”

    “比方歐洲和北美，人工費用很高
，對塔機的智能化、zidonghuadengnengjieshengrengongdegongneng，shifenkanzhong。zaibifangyouxiexinxingshangchang，duitajiyunsongbiandangxingdeyaoqiuhengao，jiuxuyaozhizuoshanggonggeigengfangbianchaixie，fangbianyunsongdechanpin。yituo4.0渠道的研製，很輕鬆地就可以支持咱們滿意方針商場這些要求。”唐少芳詳細解釋道。

    繼(ji)續(xu)的(de)技(ji)能(neng)提(ti)高(gao)和(he)標(biao)杆(gan)產(chan)品(pin)輸(shu)出(chu)
，讓(rang)中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)在(zai)我(wo)國(guo)乃(nai)至(zhi)全(quan)球(qiu)塔(ta)機(ji)商(shang)場(chang)不(bu)斷(duan)加(jia)速(su)跑(pao)馬(ma)圈(quan)地(di)的(de)速(su)度(du)。而(er)另(ling)一(yi)麵(mian)，近(jin)年(nian)來(lai)繼(ji)續(xu)高(gao)溫(wen)的(de)塔(ta)機(ji)商(shang)場(chang)，也(ye)引(yin)來(lai)了(le)眾(zhong)多(duo)頗(po)詳(xiang)細(xi)量(liang)的(de)競(jing)爭(zheng)者(zhe)，乃(nai)至(zhi)新(xin)參(can)與(yu)者(zhe)。麵(mian)臨(lin)這(zhe)些(xie)，唐(tang)少(shao)芳(fang)並(bing)未(wei)感(gan)受(shou)到(dao)太(tai)多(duo)壓(ya)力(li)。在(zai)他(ta)看(kan)來(lai)
，中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)塔(ta)機(ji)事(shi)務(wu)60多年的積累，這種時刻本錢、經曆本錢不可能被容易逾越。與此一起，中聯重科4.0工程行動構建起的大渠道，至今隻釋放了很少的一部分能量。“跟著後續勢能的激起
，看似是對手在追逐中聯重科，實踐是咱們在把搶先優勢越來越大。”唐少芳說。

    顯著
，在唐少芳的敘事裏
，中聯重科修建起重機械的未來將有更大躍進，蓄勢待發。

    向風而生，“智”在必得

    對話中聯重科副總裁、中聯重科修建起重機械公司總經理唐少芳

    CCM：中聯重科常德工業園二期開園，在業內引發重視。在您看來，這將為我國乃至全球塔機職業帶來什麼影響?

    唐少芳：常德工業園二期開園，讓中聯重科在智能製作、綠色製作上，再度引領職業。工業園建成後，有兩大晉級，即數字化晉級
、lvsehuajinji。zhonglianzhongkedeshuzihuajinjixianyibeiguangweilejie

，zailvsehuajinjishang，zanmenyekeweixianxingzheheqiangxianzhe。erqixiangmuzhinenggongchangzhizuojinengdelvsehualvdaoda98.7%，製作過程的綠色化率到達97.3%，綠色製作資源環境影響度為2.7%，VOC排放整體削減60%。從這些角度講，中聯重科其實在用實踐行動，推進職業技能進步，推進環境保護。

    CCM：二期項目開園，會為終端客戶帶來哪些體驗和價值提高?

    唐少芳：中聯重科常德工業園二期項目，不隻具有最先進的智能製作基地

，數字化、自動化程度極高的出產線，還有世界尖端水平的檢測渠道和設備。

    咱們的工廠

，經過先進的數字化
、數據化技能，完全打通了研製、出產、售後服務整個通路;與此一起
，在整個出產過程中，咱們對“人”的倚賴大幅下降，這意味著
，製作的一致性得到了有用確保。加上中聯重科幾十年來積累的工藝經曆、設計經曆，咱們可以為客戶供給質量更高
、更穩定的各類塔機。

    CCM：此次開園典禮上，中聯重科推出了全球專門運用於風電範疇的、最大的動臂塔式起重機。從整體看，這是世界首創。中聯重科為何會在這條從沒有人探索的道路上

，展開突破性立異?和傳統風電吊裝設備與方案比較，中聯重科風電專用塔機有哪些獨特的優勢?

    唐少芳：LW2340塔機實踐上是一款革命性的產品，在全球這都是前所未有的。

    這款產品的推出，實踐上代表了中聯重科塔機的立異才能，展現了咱們對接商場需求

，滿意客戶需求的初心和實力;此外更重要的是，這也反映了未來風電設備維保範疇，設備運用的新趨勢。

    近年來，我國風電在向大型化方向開展。雖然現在幹流的風機還是2-3兆瓦，但4兆瓦
、5兆瓦以及6兆瓦風機的商場需求增加十分顯著。以現在最大的陸上風機——6兆瓦風機為例
，它的設備高度

、吊裝分量，是現在的全地上起重機無法完結的。而雖然履帶起重機可以對6兆瓦風機進行設備修理，但起重設備的運送本錢
、運用本錢、設備本錢都很高，占地上積大
，而且受風速、地形等自然條件約束更多。

    咱們這次推出的LW2340塔機，瞄準的就是3兆瓦以及更大的風機設備。塔機設備便當，比履帶吊削減30%-50%的設備時刻;一起運送便當，它的分量37.1噸
，部件最高3.5米、最寬4.28米;而且更重要的是，塔機的抗風才能強
，可以在20米/秒的風速下穩定安全完結作業，而履帶吊作業的最勁風速
，不能超過9.8米/秒。

    這些獨特的優勢，讓以LW2340-180塔機為代表的產品
，在未來我國風電開展中，將迎來更大發揮空間。

    CCM：未來全球和我國塔機範疇，最顯著的技能開展

、產品運用趨勢是什麼?中聯重科怎麼掌握這些?怎麼在其中堅持引領位置?

    唐少芳：未來，塔機產品最重要的技能趨勢就是智能化。在這方麵
，中聯重科的起步十分早，現在的布局也愈加完善，成果也在加速爆發。

    未來修建施工中
，“才智工地”會成為幹流。這是一場修建業的革新

，也檢測著設備製作上的才能。所謂才智工地
，關於塔機而言
，要求設備可以完結自動的路徑規劃

、妨礙躲避
、施工方案擬定等;這zhe意yi味wei著zhe
，往wang後hou的de塔ta機ji產chan品pin，其qi實shi就jiu像xiang現xian在zai大da家jia了le解jie的de智zhi能neng駕jia馭yu轎jiao車che一yi樣yang
，乃nai至zhi要yao求qiu更geng高gao。針zhen對dui這zhe些xie需xu求qiu

，中zhong聯lian重zhong科ke現xian已yi開kai發fa出chu了le相xiang關guan產chan品pin和he解jie決jue方fang案an，並bing在zai許xu多duo項xiang目mu中zhong進jin行xing了le運yun用yong。

    另(ling)外(wai)特(te)別(bie)值(zhi)得(de)一(yi)提(ti)的(de)是(shi)，智(zhi)能(neng)化(hua)產(chan)品(pin)，關(guan)於(yu)修(xiu)建(jian)施(shi)工(gong)的(de)安(an)全(quan)提(ti)高(gao)，也(ye)會(hui)發(fa)揮(hui)重(zhong)要(yao)作(zuo)用(yong)。舉(ju)個(ge)比(bi)方(fang)，中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)的(de)大(da)部(bu)分(fen)塔(ta)機(ji)產(chan)品(pin)，經(jing)過(guo)密(mi)集(ji)布(bu)設(she)的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)，可(ke)以(yi)對(dui)設(she)備(bei)的(de)施(shi)工(gong)狀(zhuang)態(tai)進(jin)行(xing)實(shi)時(shi)監(jian)控(kong);原來的安全設備，可能隻有在超重許多的狀況下才會報警;而現在，咱們可以防備很細小的風險施工操作
，使“施工安全”得到最大程度的確保。

    CCM：從過去幾年的開展看，中聯重科一直在拓展塔式起重機的運用範疇。未來，塔機的需求會在哪些範疇繼續增加?

    唐少芳：從運用範疇看
，比方核電建造、場館建造
、特殊橋梁建造中

，塔機都有很大的“縱深”開展空間。而在修建產業化
、工業化時代

，塔式起重機尤其是大型設備的需求，十分可觀。咱們可以看看新加坡，在這個修建產產業化程度很高的國家

，幾年前350噸米的塔機還是幹流，而現在1200噸米的塔機正在成為商場新寵。從區域商場看
，未來，包含“一帶一路”在內的全球區域，會成為我國塔機產品新的銷量增加點。

    (本文來自高空機械工程公眾號)

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    中聯重科　塔機

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