湖南日報·新湖南客戶端7月20日訊(通訊員文軼洲記者顏青)7月20日,具有徹底自主知識產權、世界首套設計時速達600公(gong)裏(li)的(de)高(gao)速(su)磁(ci)浮(fu)交(jiao)通(tong)係(xi)統(tong),在(zai)青(qing)島(dao)中(zhong)車(che)四(si)方(fang)股(gu)份(fen)公(gong)司(si)亮(liang)相(xiang),這(zhe)是(shi)當(dang)時(shi)速(su)度(du)最(zui)快(kuai)的(de)地(di)上(shang)交(jiao)通(tong)工(gong)具(ju),是(shi)世(shi)界(jie)軌(gui)跡(ji)交(jiao)通(tong)範(fan)疇(chou)的(de)頂(ding)級(ji)科(ke)技(ji)成(cheng)果(guo)。其(qi)核(he)心(xin)動(dong)力(li)配(pei)備(bei)——直線電機和電磁鐵由中車株洲電機公司研發。
磁浮列車運轉有兩個關鍵,“浮起來”和“跑起來”。
讓列車“浮起來”的奧秘是電磁鐵。產生磁吸力的電磁鐵比如“無影腿”,能夠使車輛堅持必定空隙,穩定懸浮於軌跡上方,“貼地”高速飛行。時速600公裏高速磁浮列車用懸浮電磁鐵,電磁空隙12.5mm,勵磁電流30A時,電磁鐵吸力45kN,具ju有you較jiao好hao的de耐nai開kai裂lie性xing能neng。電dian磁ci鐵tie還hai具ju有you發fa電dian作zuo用yong,在zai車che輛liang達da到dao必bi定ding運yun轉zhuan速su度du後hou,能neng利li用yong諧xie波bo發fa電dian給gei車che載zai蓄xu電dian池chi充chong電dian,完wan成cheng車che輛liang非fei觸chu摸mo供gong電dian,保bao證zheng車che輛liang高gao速su運yun轉zhuan的de供gong電dian可ke靠kao性xing。
讓列車“跑起來”的關鍵是直線電機。時速600公裏高速磁浮列車選用長定子直線電機作為微弱“動力心髒”,定ding子zi和he轉zhuan子zi分fen別bie安an裝zhuang在zai磁ci浮fu軌gui跡ji和he磁ci浮fu列lie車che上shang,僅jin依yi靠kao電dian磁ci力li直zhi接jie驅qu動dong電dian機ji動dong子zi運yun動dong,電dian能neng轉zhuan化hua為wei列lie車che前qian進jin的de動dong能neng,完wan成cheng無wu觸chu摸mo傳chuan遞di力li,引yin導dao推tui進jin列lie車che前qian行xing,具ju有you爬pa坡po能neng力li強qiang、噪音小等特點。
高速磁浮選用的是“抱軌”方法運轉,牽引供電係統布置在地上,選用分段供電,同一供電區間隻能有一列車行駛,列車基本沒有脫軌和追尾風險。
時速600公(gong)裏(li)高(gao)速(su)磁(ci)浮(fu)填(tian)補(bu)了(le)航(hang)空(kong)和(he)輪(lun)軌(gui)高(gao)鐵(tie)之(zhi)間(jian)的(de)速(su)度(du)空(kong)白(bai),豐(feng)厚(hou)了(le)我(wo)國(guo)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)速(su)度(du)譜(pu)係(xi),堅(jian)持(chi)了(le)我(wo)國(guo)高(gao)速(su)交(jiao)通(tong)範(fan)疇(chou)先(xian)進(jin)優(you)勢(shi),拉(la)動(dong)了(le)高(gao)端(duan)配(pei)備(bei)和(he)戰(zhan)略(lve)性(xing)新(xin)興(xing)產(chan)業(ye)升(sheng)級(ji),關(guan)於(yu)搶(qiang)占(zhan)科(ke)技(ji)競(jing)爭(zheng)和(he)未(wei)來(lai)發(fa)展(zhan)製(zhi)高(gao)點(dian),助(zhu)力(li)完(wan)成(cheng)高(gao)水(shui)平(ping)科(ke)技(ji)自(zi)立(li)自(zi)強(qiang),加(jia)速(su)建(jian)設(she)交(jiao)通(tong)強(qiang)國(guo)、科技強國具有重要意義。
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磁浮列車 動力配備
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