沙河西路高新南九道—茶光路段改造工程,是以目前城市主幹道為基礎,逐漸提升為城市快速路。項目全長約4.53公裏的路段為雙向六車道,規劃車速60公裏/小時。
交通工程凸顯“城市大美”,此次路途裝修規劃上,中心分隔帶、防撞牆、防(fang)撞(zhuang)護(hu)欄(lan)等(deng)均(jun)選(xuan)用(yong)條(tiao)紋(wen)裝(zhuang)修(xiu)處(chu)理(li),給(gei)駕(jia)駛(shi)者(zhe)及(ji)行(xing)人(ren)更(geng)為(wei)舒(shu)適(shi)的(de)通(tong)行(xing)感(gan)受(shou)。以(yi)人(ren)為(wei)本(ben)的(de)理(li)念(nian)也(ye)有(you)突(tu)出(chu)體(ti)現(xian),改(gai)造(zao)後(hou)人(ren)行(xing)道(dao)選(xuan)用(yong)仿(fang)石(shi)透(tou)水(shui)磚(zhuan)鋪(pu)裝(zhuang),自(zi)行(xing)車(che)道(dao)選(xuan)用(yong)透(tou)水(shui)混(hun)凝(ning)土(tu)鋪(pu)裝(zhuang),提(ti)升(sheng)慢(man)行(xing)體(ti)係(xi)在(zai)陰(yin)雨(yu)天(tian)的(de)舒(shu)適(shi)度(du)及(ji)安(an)全(quan)性(xing)。
而南坪快速路二期麒麟立交至南頭立交段,西起原南頭檢查關,東至南海大路,沿途騎跨平南鐵路1.8公裏,跨越前進路、同安路、中山園路、廣深高速公路、南海大路。南坪快速二期加強前海片區、寶安區對外交通聯絡,完善了城市第二圈層橫向聯絡通道。(來曆:南方日報記者/戴曉曉魯力)
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深圳南坪 快速二期 沙河西路改造工程
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