山東省交通運送廳水運處處長韓明介紹“十四五”期間,我省內河水運將加速構建幹支相連內河水運網,要點在以下幾個方麵下功夫。
不斷提高內河航道服務能力。完善提高京杭運河、小清河、新萬福河等“一縱兩橫、三幹多支”航道網,擴展航道通達規模,提高規範等級。特別是要加速實施小清河複航工程,有望在2023年6月底前完成小清河169公裏全線通航,到時我省將新增一條海河直達的黃金水道。一起,加速推動京杭運河主航道提高改造工程、湖西航道整治工程、大清河航道工程、微山三線船閘工程等項目建造。
加速建造新型內河港口。有序推動濟寧港、棗莊港、泰安港、菏澤港建造,加強港口與區域內產業互動,加速內地內臨港工業、臨港物流區的建造,發揮內河港口聯絡多種運送方式的紐帶作用。加速推動小清河沿線濟南港、淄博港和濱州港等港口建造,確保港口與航道同步建成,同步發揮效益。
大力發展才智航運。依托京杭運河、小清河複航工程推動才智航道規劃建造,要點完成才智船閘聯合調度與過閘安全監管、航道實時在線監測、電子航道圖服務、陸海空天一體化水上交通安全監管係統等功能。
強化航運汙染防治。推動400總噸以上內河船隻加裝生活汙水監控設備,鼓勵內河航運船隻LNG、氫能、電能等清潔能源應用,削減運送進程汙染物排放。來源:齊魯晚報
標簽:
小清河複航工程
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