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下載手機APP 8月5日，美國總統拜登簽署行政命令，設定2030年電動車占新車銷量比例到達50%的方針，到時美國新出售的轎車中將有半數為零排放。電動車包含電池電動轎車、刺進式混合動力電動轎車和燃料電池電動轎車等。該行政命令稱，未來還將製定更加嚴格的燃油效率和排放規範，以節省顧客開銷、削減汙染、維護公共衛生和應對氣候危機。
該行政命令標誌了美國將新能源轎車工業放到國家戰略的高度，促進全球轎車電動化進程的進一步加速。拜登政府本年3月發布《基礎設施方案》提議投資1740億美元支撐美國電動轎車商場開展;5月宣告講演力推轎車電動化，認為電動轎車是“轎車工業的未來”;7月美國商務部宣告了30億美元的美國救援方案基金，可用於推進美國電動轎車工業的開展;8月5日設定美國到2030年零排放轎車銷量達50%比bi例li的de方fang針zhen，遠yuan超chao商shang場chang預yu期qi。隨sui後hou，美mei國guo多duo家jia轎jiao車che企qi業ye宣xuan告gao聲sheng明ming稱cheng，未wei來lai將jiang加jia速su電dian動dong轎jiao車che的de創chuang新xin和he製zhi造zao。從cong推tui進jin轎jiao車che新xin能neng源yuan商shang場chang開kai展zhan到dao將jiang其qi放fang到dao國guo家jia戰zhan略lve高gao度du的de過guo程cheng來lai看kan，美mei國guo對dui該gai工gong業ye開kai展zhan要yao求qiu從cong重zhong從cong快kuai的de決jue計ji越yue來lai越yue強qiang，針zhen對dui我wo國guo新xin能neng源yuan戰zhan略lve的de競jing賽sai局ju麵mian也ye是shi越yue來lai越yue清qing晰xi。
當(dang)前(qian)美(mei)國(guo)開(kai)展(zhan)新(xin)能(neng)源(yuan)的(de)決(jue)計(ji)遽(ju)然(ran)大(da)張(zhang)旗(qi)鼓(gu)起(qi)來(lai)，原(yuan)因(yin)包(bao)含(han)許(xu)多(duo)方(fang)麵(mian)。一(yi)是(shi)美(mei)國(guo)商(shang)場(chang)的(de)電(dian)動(dong)車(che)浸(jin)透(tou)率(lv)與(yu)我(wo)國(guo)乃(nai)至(zhi)歐(ou)洲(zhou)比(bi)較(jiao)的(de)懸(xuan)殊(shu)巨(ju)大(da)。世(shi)界(jie)清(qing)潔(jie)運(yun)輸(shu)理(li)事(shi)會(hui)(ICCT)的一項研究報告指出，美國在新能源車出產和運用方麵落後於我國和歐洲，並且2017年至2020年期間這一距離還擴展了。2020年年末，美國出產商僅占2010年以來累計出產電動車數量的18%。而同時期我國成為最大的電動車出產國，占到全球電動車產量的44%，十年期間約出產和出售了460萬輛。
另據統計，現在美國新能源電動車浸透率僅為3%，遠低於中歐的10%和15%。不過，本年上半年美國電動車銷量25.49萬輛，同比增加131%，遠超轎車總銷量29%的增幅。在新能源轎車上，美國在發力直追。
二er是shi未wei來lai十shi年nian將jiang是shi全quan球qiu在zai新xin能neng源yuan範fan疇chou競jing賽sai最zui劇ju烈lie的de十shi年nian，決jue議yi著zhe從cong傳chuan統tong燃ran油you車che升sheng級ji到dao新xin能neng源yuan轎jiao車che的de變bian換huan過guo程cheng，尤you其qi是shi美mei中zhong新xin能neng源yuan工gong業ye鏈lian之zhi間jian的de競jing賽sai，勝sheng利li者zhe將jiang主zhu導dao未wei來lai的de全quan球qiu新xin能neng源yuan工gong業ye鏈lian，決jue議yi未wei來lai全quan球qiu在zai該gai範fan疇chou巨ju大da出chu產chan和he消xiao費fei商shang場chang的de命ming運yun。所suo以yi往wang後hou一yi段duan時shi間jian，美mei國guo定ding會hui在zai新xin能neng源yuan工gong業ye上shang，包bao含han在zai上shang遊you鋰li礦kuang、中遊電池、下遊整車，以及相關新材料方麵，全方位與我國展開競賽。
美國傳統轎車巨子已經在舉動。本年5月福特轎車於SKI簽署合資諒解備忘錄，擬共同在美國組建名為“BlueOvalSK”合資公司，並在本地出產電芯和電池組。BlueOvalSK方案將於2025年左右實現量產，電池年產能可達約60GWh，並有產能擴展的或許性。本年3月通用轎車表示將於LG化學合資在美國田納西州SpringHill建設動力電池廠，投資規模預計約23億美元。不過，美國還沒有完成充電規範的商場整合，未來還有一段路要走。
三是全球熱浪、洪澇、幹旱、霜凍等極端氣候頻發，警醒國家和企業須加緊重視全球氣候變暖給人類生計帶來的不利影響。在還可以攜手協作維護地球生態、阻撓氣溫進一步上升的時分，各國有必要作出更多盡力，如把碳中和和碳減排的辦法落到實處，其中開展和提高新能源利用率、削減石化能源的運用不啻為一條必經之路。
現在各國新能源轎車還得依托方針補貼，短期內無論是我國、美國仍是歐洲，都難脫離政府的扶持。本年以來美國出台的各種新能源電動車方案，表明美國政府在該範疇上的強勢扶持方針,將jiang進jin一yi步bu加jia劇ju全quan球qiu尤you其qi是shi美mei中zhong在zai新xin能neng源yuan車che範fan疇chou上shang的de競jing賽sai態tai勢shi。不bu過guo，美mei國guo和he我wo國guo在zai新xin能neng源yuan工gong業ye鏈lian上shang的de競jing賽sai是shi一yi方fang麵mian，美mei中zhong在zai該gai範fan疇chou的de協xie作zuo也ye是shi不bu可ke忽hu視shi的de另ling一yi方fang麵mian。為wei應ying對dui全quan球qiu氣qi候hou變bian化hua挑tiao戰zhan，新xin能neng源yuan在zai中zhong美mei兩liang國guo能neng源yuan結jie構gou中zhong的de比bi重zhong將jiang會hui逐zhu步bu提ti高gao，且qie增zeng速su會hui超chao過guo其qi他ta能neng源yuan。由you此ci中zhong美mei在zai促cu進jin全quan球qiu經jing濟ji結jie構gou轉zhuan向xiang更geng清qing潔jie、低碳和有效的模式上有著共同的方針和利益。來源：世界商報a
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