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下載手機APP 8月9日，坐落浙江紹興新昌縣十九峰景區的紹興首個“光儲充”一體化充電站經過一個月的試用期正式投入使用。
為推進新能源轎車產業高質量開展，國務院辦公廳製訂了《新能源轎車產業開展規劃(2021—2035)》，規劃提出加速充換電基礎設施建設，加速形成適度超前、快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉公關充電網絡。該“光儲充”一體化充電站建設是在新能源轎車充電站建設上的一次創新測驗。
針對該項規劃，國網新昌縣供電公司在新昌十九峰景區投資建設了“光儲充”一體化充電站，該充電站總投資約170萬元，搭載S6芯片進一步加大了安全係數，同時裝備8台60千瓦一體單槍式快充充電樁，滿意車流量需求。
該充電站由光伏係統、儲能係統以及充電樁三大係統組成。光伏係統集成於車棚棚頂，選用的雙玻組件比傳統慣例組件發電量高出25%，使用壽命也從25年增長到30年，且滿意透光度要求，適用於多種環境場地。
據悉，按照國家標準，轎車動力電池容量衰減至80%以下就要退役。隨著電動轎車將代替燃油車成為幹流，為解決傳統梯次使用技能經濟效益低、ticichunengzhananquanyunzhuanweixianjiaogaodewenti，guowangxinchangxiangongdiangongsizhidingtuiyidianchiticishiyongfangan，jingguokaifaxinshizidongjunhengjinenghejianceweihuxitongyijilianheshengdiandongjiaochegongsihezuoyanfaS6芯片，克服了傳統退役電池梯次使用安全性低、收益不高的缺陷。該充電站即消納了約10輛電動公共轎車電池。
此外，該充電站還配備完善的充電站監控係統，包含配網監控、儲能監控、光伏監控、充電機監控和安防監控，可完成無人值守運轉。
“光儲充”一體化充電樁估計每年代替燃油達89噸，減少二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物等尾氣排放200萬立方米，為退役的動力電池探究出了一條更加清潔綠色的“退役之路”。
據《浙江省電動轎車充電基礎設施“十四五”開展規劃》提出，到2025年建成綜合功用服務站800座以上、公共領域充電樁8萬wan座zuo以yi上shang。下xia一yi步bu，國guo網wang新xin昌chang縣xian供gong電dian公gong司si將jiang構gou建jian電dian池chi收shou回hui係xi統tong，與yu比bi亞ya迪di等deng電dian動dong轎jiao車che公gong司si開kai展zhan合he作zuo，構gou建jian退tui役yi動dong力li電dian池chi收shou回hui產chan業ye鏈lian，構gou建jian好hao“使用、貯存、再使用”的清潔能源循環生態鏈條，同時在新昌範圍內推行“光儲充”一體化充電站建設，有效助力當地提前完成“碳達峰、碳中和”目標。
(本文轉載自紹興日報)
標簽：
光儲充 一體化充電站
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