近來,由中鐵十四局集團地道公司承建的北京地鐵28號線(原CBD線)首座車站光華路站正式開挖,即將進行主體結構施工。
北京地鐵28號線項目
北京地鐵28號線工程線路起點位東大橋站,終點為廣渠東路站,線路沿向陽門外大街、針織路、北京東站、茂興西街、廣渠路敷設。線路全長8.1公裏,全部為地下線,全線共設9座車站,自北向南分別為:東大橋站、京廣橋站、光華路站、中心區站、大望路站、北京東站、大郊亭站、廣渠路站、廣渠東路站。除了通過5個換乘站與多條城市軌跡交通線路聯接,該線路還將在北京東站連通城市副中心線、東北環線等2條郊區鐵路線路,進一步完善區域線網。
據了解,由中鐵十四局集團地道公司承建的北京地鐵28號線03標是當前全線進展最快的標段,含一站兩區間,分別為光華路站、京廣橋站~光華路站區間、光華路站~中心區站區間,線路總長1.048公裏,車站與區間均采用暗挖法施工。作為在CBD中心地段修建的重點軌跡交通工程,該項目麵臨四大施工難題。
管線多:光華路站主體導洞位於針織路下方,車站下穿確保CBD區域的電信、熱力、上水、電力、雨水、汙水等多條市政管線,可以說確保管線安全就是在確保CBD“生命線”正常運轉。
覆土淺:車站主體導洞覆土約6米左右,地上交通繁忙,有必要全力確保主體導洞開挖過程中道路安全。
地層條件差:主體導洞拱頂地處粉細砂易崩塌地層,有必要做好超前支護確保施工安全。
周邊環境雜亂:項目緊鄰北京市標誌性修建,包括中央電視台、人民日報社、中信大廈(中國尊)、北京電視台等聞名修建,施工區周邊為寫字樓、高檔居民區及老舊社區,施工環境雜亂。
北京地鐵28號線平均站距離約1公裏,為北京市軌跡交通網最小距離,串聯了CBD區域的大部分首要工作區、城市居住區和重點功能區。該地鐵線路建成運營後,將進一步打通區域連接,加密區域交通線網,極大優化軌跡交通供應。見道網
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中鐵 地鐵 開工
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