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下載手機APP 7月15日，跟著番禺廣場至市廣路區間(以下簡稱“番市區間”)軌行區的屬地管理權、調度指揮權、設備設備運用管理權從建造部分移送運營部分，標誌著二十二號線首通段(番禺廣場至陳頭崗)軌行區完成了“三權”移送。這也是繼此前市廣路至陳頭崗區間軌行區順暢“三權”移送後，全段正式進入運營調試階段。
多單位聯動合作推動工程建造
二十二號線首通段(番禺廣場至陳頭崗)線路全長18.2公裏，均為地下線，共設4座車站及1座陳頭崗停車場。為完成工期目標節點，廣州地鐵及參建各方加強協作聯絡，優化施工安排，合理安排各項工序，在確保防疫、施工“雙安全”的前提下推動工程建造。
施工中，地鐵建造者們加大人力物力投入，先後克服了使命重、工期緊、技能新、接口複雜、穿插施工多等困難，為線路建造爭取了時間和空間。一起，建造、運營部分也展開了活躍有效的合作，運營部分提早介入施工環節，為全段軌行區的順暢移送提供了強有力的保障。
立異使用多項新技能提高效能
線路建造過程中，廣州地鐵及施工單位中鐵建華南建造有限公司立異使用了多項新技能、新工藝提高施工功率和施工質量，強化全過程安全管控。
經過運用BIMjinengwanchengjiechuwangkeshihuajiaodijizukudejianli，ditiejianzaozhemenzaididaoyouxiankongjianneichenggongzhankaiduozhuanyepengzhuangmonishiyan，tizaoguibilexianchanganzhuangchongtu，wanchenglexianjiezaineidegeleianquanjulihegedabiao。yiqi，xuanyonggaojingduwuguiceliangjineng，liyongshuzihuashouduanjingquejiliangjiechuwangdiaozhuchangdu、角度，確保了生產工藝及建造水準符合高速運營要求。
此外，地鐵建造者們還對資料運送工機具進行了“晉級”，成cheng功gong研yan製zhi和he使shi用yong大da直zhi徑jing地di道dao接jie觸chu網wang施shi工gong作zuo業ye車che及ji電dian動dong運yun送song平ping板ban車che，在zai確que保bao物wu資zi供gong應ying的de一yi起qi，提ti高gao了le接jie觸chu網wang高gao空kong作zuo業ye功gong率lv與yu安an全quan性xing能neng。施shi工gong過guo程cheng中zhong，地di鐵tie建jian造zao者zhe還hai加jia強qiang科ke技ji攻gong堅jian，先xian後hou霸ba占zhan了le新xin型xing剛gang性xing接jie觸chu網wang、同相供電、新型綜合接地、智能運維等技能難題，突破技能壁壘，為順暢完成既定施工使命奠定了堅實基礎。
線路進度
截至目前，二十二號線首通段土建工程累計完成94%。4座車站進行設備安裝及裝飾施工。陳頭崗停車場及出進場線、首通段軌行區已“三權”移送。
(來源：廣州地鐵)
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