記者從省交通廳獲悉,日前,省政府辦公廳印發了《福建省“十四五”現代歸納交通運送係統專項規劃》,清晰“十四五”我省歸納交通運送開展的方針和使命,著力打造福建“211”交通圈。
“211”交通圈指的是各設區市間2小時靈通,福州、廈漳泉兩大都市圈1小時通勤,設區市至所轄縣、各縣至所轄鄉鎮1小時根本覆蓋。依據規劃,“十四五”我省歸納交通運送力求完成投資8300億元,其中:鐵路經營路程超5000公裏,包含高快速鐵路經營路程約2500公裏;公路網總路程到達11.3萬公裏,85%陸域鄉鎮完成30分鍾內快捷通高速;沿海港口新增通過才能約1億噸,70%的沿海要點港區有疏港鐵路,集裝箱鐵水聯運量年均增長率達15%;建成福州長樂機場二期、廈門新機場,並完成軌跡交通接駁。
到2035年,建成交通強國先行區,“21世紀海上絲綢之路”中心紐帶和兩岸來往的快捷紐帶根本建成,建成“福建211交通圈”,融入“全國123出行交通圈”“全球123快貨物流圈”,構成安全、快捷、高效、綠色、經濟的現代化歸納交通運送係統,歸納交通運送開展持續堅持全國先進水平。
“十四五”期間我省交通要點工作包含建造歸納立體交通網、做優現代運送服務業、做優現代運送服務業、推動交通可持續開展、推動治理係統現代化等四大使命,與交通強國試點演示、交通基礎設施高質量開展演示等兩大試點演示工程。
建造歸納立體交通網方麵,一是全力打造“三縱六橫兩聯”歸納運送大通道。二是推動“兩群、一片、多節點”協同一體的歸納交通紐帶係統建造,力求完成新建歸納客運紐帶換乘距離小於300米,換乘時間小於5分鍾;福州、廈漳泉都市圈內部首要紐帶間交通轉化時間力求完成不超過1小時。三是要點加強與國家高速鐵路大通道聯接,推動福廈高鐵、漳汕高鐵、溫福高鐵、昌福(廈)高鐵建造,力求通車路程超5000公裏;城市(城際、市域)軌跡推動連片成網,促進城市群多層次軌跡交通網交融開展,力求“十四五”期末運營路程到達480公裏。四是力求高速公路建造規劃達1600公裏;普通國省幹線新改建3000公裏,路麵改造1500公裏;農村公路新改建5000公裏,實施生命防護工程5000公裏,改造危橋500座。五是沿海港口新增通過才能約1億噸,其中新增集裝箱吞吐才能200萬TEU;力求2022年閩江內河(閩江口至三明台江段)航運全線通航。六是要點建造廈門新機場、福州長樂機場二期、武夷山機場遷建、龍岩新機場等重大機場工程及集疏運係統,大力開展臨空經濟。(來源:福州日報記者朱榕)
標簽:
交通運送
(免費聲明:
1、本網站中的文章(包含轉貼文章)的版權僅歸原作者一切,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者,其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本(ben)網(wang)站(zhan)轉(zhuan)載(zai)於(yu)網(wang)絡(luo)的(de)資(zi)訊(xun)內(nei)容(rong)及(ji)文(wen)章(zhang),咱(zan)們(men)會(hui)盡(jin)或(huo)許(xu)注(zhu)明(ming)出(chu)處(chu),但(dan)不(bu)掃(sao)除(chu)來(lai)源(yuan)不(bu)明(ming)的(de)狀(zhuang)況(kuang)。如(ru)果(guo)您(nin)覺(jiao)得(de)侵(qin)犯(fan)了(le)您(nin)的(de)權(quan)益(yi),請(qing)通(tong)知(zhi)咱(zan)們(men)更(geng)正(zheng)。若(ruo)未(wei)聲(sheng)明(ming),則(ze)視(shi)為(wei)默(mo)許(xu)。由(you)此(ci)而(er)導(dao)致(zhi)的(de)任(ren)何(he)法(fa)令(ling)爭(zheng)議(yi)和(he)後(hou)果(guo),本(ben)站(zhan)不(bu)承(cheng)當(dang)任(ren)何(he)責(ze)任(ren)。
3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者本人的觀點,與本網站立場無關。
4、如有問題可聯係導航網編輯部,電話:,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

