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下載手機APP 9月23日，蔚來正式發布三元鐵鋰規範續航電池包(75kWh)。所謂三元鐵鋰電池，便是磷酸鐵鋰電池+三元鋰電池，算是一個電池新品類，頗有年代意義。有了三元鐵鋰電池，磷酸鐵鋰和三元鋰之爭現已毫無意義。
7月，寧德年代發布“鋰鈉電池包”，genweilaicicituichudesanyuantielidianchibaoyouyiqutonggongzhimiao。suoyi，weilaicicilvxianfabudesanyuantielidianchidagailvrengranshiningdeniandaidezuixinchanpin，houxuqitapinpaizanmenyejiangkandaotongleichanpin。
三san元yuan鐵tie鋰li電dian池chi的de特te點dian是shi歸gui納na了le磷lin酸suan鐵tie鋰li和he三san元yuan鋰li電dian池chi的de長chang處chu，一yi同tong規gui避bi了le雙shuang方fang的de缺que點dian。三san元yuan鐵tie鋰li電dian池chi的de推tui出chu，體ti現xian出chu蔚wei來lai對dui磷lin酸suan鐵tie鋰li電dian池chi缺que點dian的de零ling容rong忍ren、對極致產品力的訴求，一同也再次彰顯了寧德年代的深沉技能品牌形象。
“蔚寧”攜手，天下發抖
當天下午，蔚來宣告搭載規範續航75kWh電池包的車型上線承受預訂，價格方麵維持70kWh電池包價格，而且，將替換原有的70kWh電池包。換言之，從70度三元鋰到75度三元鐵鋰，蔚來做了一件“加量不加價”的事兒，以此安撫用戶。
據蔚來官方介紹，該電池包選用三元鋰電池與磷酸鐵鋰電芯混合排布的方式，並運用寧德年代新一代CTP技能，一同針對磷酸鐵鋰電池低溫性能不佳的特點做了很多技能優化，可完成低溫續航丟失低25%，並將於11月開端向用戶交付。
咱們來看看三元鐵鋰電池包有哪些特點和優勢：
1.價格方麵是維持了原有70kWh電池包的價格;
2.選用三元鐵鋰電池與磷酸鐵鋰電池混合排布;
3.將傳統鐵鋰SoC計算誤差從10%降低到3%;
4.運用了新一代CTP技能，由點單個電池單體直接組成電池包;
5.電池包體積利用率提高5%，製造安裝簡化10%;
6.同體係能量密度提高14%，達142Wh/kg。
7.精準的雙體係SoC預算法等。
眾(zhong)所(suo)周(zhou)知(zhi)，磷(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰(li)電(dian)池(chi)和(he)三(san)元(yuan)鋰(li)電(dian)池(chi)一(yi)直(zhi)是(shi)全(quan)球(qiu)電(dian)動(dong)車(che)行(xing)業(ye)的(de)兩(liang)大(da)主(zhu)流(liu)電(dian)池(chi)技(ji)能(neng)道(dao)路(lu)，相(xiang)較(jiao)於(yu)二(er)者(zhe)，蔚(wei)來(lai)此(ci)次(ci)推(tui)出(chu)的(de)三(san)元(yuan)鐵(tie)鋰(li)電(dian)池(chi)包(bao)可(ke)以(yi)說(shuo)是(shi)兩(liang)者(zhe)的(de)結(jie)合(he)，類(lei)似(si)寧(ning)德(de)年(nian)代(dai)此(ci)前(qian)推(tui)出(chu)的(de)AB電池解決方案，將鈉離子電池與鋰離子電池集成混合共用，在技能上完成了取長補短。
假如搭載75kWh的三元鐵鋰規範續航電池包之後，蔚來全係雙電機高性能車型的NEDC會有哪些變化呢?
首先，在晉級了75kWh電池包後，蔚來ES6運動版和性能版的純電規範續航路程將分別到達455km和465km，規範版也可以到達465km和475km。蔚來ES82020款搭載原有的70kWh的純電續航路程為415km，晉級75kWh電池之後，續航可增加35km，路程則可以到達450km。相同2018款的ES8在換裝了75kWh電池包之後，續航可以從355km提高到385km。
蔚wei來lai此ci次ci發fa布bu的de電dian池chi包bao，可ke以yi說shuo是shi業ye內nei首shou款kuan磷lin酸suan鐵tie鋰li和he三san元yuan鐵tie鋰li混hun合he的de電dian池chi，業ye界jie也ye一yi直zhi較jiao為wei關guan注zhu三san元yuan鋰li和he磷lin酸suan鐵tie鋰li，其qi間jian三san元yuan電dian池chi能neng量liang密mi度du高gao、低溫性能好;磷酸鐵鋰電池本錢低、高溫性能好、壽命長、安全性高。也正因如此，二者在商場上的競爭一直存在。
據了解，蔚來前期也有運用磷酸鐵鋰的計劃，從前還研製過68kWh磷酸鐵鋰電池包，相較於三元鋰來說，磷酸鐵鋰在低溫性能和SoC預算方麵在用戶體會方麵存在著距離。早在本年Q1decaiwubaohuiyishang，guanyushibushihuixuanyonglinsuantielidianchidewenti，libinyehuidaguo，linsuantielidianchidebenqianyoushihengao，danzaicizhiqianne，weilairengshihuixianjiejuetielidianchideyonghutihui，zhejiangshizhongxinjichu。suoyiweilaibingweiyouxuanzeliangchangaidianchibao，ershizhuanshouyantaoxindejinengfangan。
終於，通過1年多的積極預備和研製，以寧德年代電池技能為依托，蔚來正式推出三元鋰+磷酸鐵鋰的組合，相較磷酸鐵鋰，三元鐵鋰電池包(75kWh)能量密度更高、續航更長，相較三元鋰，三元鐵鋰亦有本錢優勢。總的來說，三元鐵鋰電池的推出，不僅是一個歸納三元鋰和磷酸鐵鋰電池的“完美”產物，更是蔚來寧德年代合作的再一次深化，以及行業的一大前進。
先xian進jin的de技ji能neng，用yong戶hu是shi期qi待dai的de。有you用yong戶hu表biao明ming，新xin能neng源yuan是shi趨qu勢shi，大da有you商shang場chang，車che子zi的de配pei置zhi值zhi這zhe個ge價jia格ge，可ke是shi仍reng是shi希xi望wang能neng再zai廉lian價jia點dian，讓rang愈yu加jia多duo的de顧gu客ke能neng買mai得de起qi用yong得de起qi。也ye有you網wang友you表biao明ming，用yong戶hu會hui體ti會hui一yi切qie上shang鐵tie鋰li的de決jue策ce的de對dui錯cuo，蔚wei來lai、奧迪、奔跑、特斯拉都是，靠譜不靠譜現在說了不算，上市以後再說。可見，最終仍是要落實到用戶的體會上。李斌提出了“假如多送5度電呢?”，多送用戶5kWh，加量不加價，這確實符合用戶型車企蔚來的宗旨。
三元鋰和磷酸鐵鋰之爭當休已，三元鐵鋰年代已開啟
值(zhi)得(de)注(zhu)意(yi)的(de)一(yi)個(ge)趨(qu)勢(shi)是(shi)，在(zai)蔚(wei)來(lai)汽(qi)車(che)之(zhi)前(qian)，現(xian)已(yi)有(you)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)高(gao)端(duan)品(pin)牌(pai)在(zai)愈(yu)加(jia)積(ji)極(ji)地(di)擁(yong)抱(bao)磷(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰(li)電(dian)池(chi)。其(qi)他(ta)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)企(qi)，比(bi)如(ru)特(te)斯(si)拉(la)全(quan)球(qiu)範(fan)圍(wei)內(nei)的(de)Model3和ModelY的規範續航晉級版都換裝了磷酸鐵鋰電池，早在8月，馬斯克就發推特向美國用戶引薦磷酸鐵鋰版的Model3。
erweilaidechuzhongshi，basanyuanhetielideyoudianzuhedaoyitong，jiukeyipinchuyigewanmeidenengliliubianxing，zheshiyigekanqilaihenwanmeidegongchengchuangxin。sanyuantielishiyixiangquanxindejinengdaolu，chuangxinxingdeyingjianguihuashisanyuantielidianchideshengchanzhizaobidingguihuahenduolingbujiandezhongxinkaimodingzhi。
戴姆勒也曾在奔跑2020年的戰略溝通會上提到，磷酸鐵鋰會和三元鋰、gutaidianchiyitong，chengweibenpaochangshijiandonglidianchiziliaodeyigezuchengbufen。haiyoushenmebiquanqiudiyidashehuapinpaibenpaoxiachangdianjianglinsuantieligengnengshuomingwentidene?
zaixinnengyuankaizhanyuelaiyuehaodedabujingzhixia，suizhelinsuantielinengliangmidudegaijinhedianchibaojichenghuachengdudeqianjin，zheliangnianlinsuantielidianchidezhuangjiliangchengxiandequshishizaijisupansheng，keshidingweijiaogaodediandongcherengranshizaipubianyunyongsanyuantielidianchi，zheyepangbianmianzhengminglegengweigaojideshisanyuanlidianchi，youqishiningdeniandaidesanyuanlidianchi，yichenggejiafengqiangdemubiao。
可ke雖sui說shuo如ru此ci，三san元yuan鋰li和he磷lin酸suan鐵tie鋰li兩liang者zhe都dou不bu是shi動dong力li電dian池chi能neng力li六liu邊bian形xing的de全quan麵mian開kai展zhan型xing選xuan手shou。可ke是shi三san元yuan鐵tie鋰li電dian池chi，是shi結jie合he了le三san元yuan鋰li和he磷lin酸suan鐵tie鋰li兩liang者zhe長chang處chu的de混hun合he電dian池chi。
三元+鐵(tie)鋰(li)作(zuo)為(wei)一(yi)個(ge)新(xin)品(pin)類(lei)，自(zi)有(you)其(qi)價(jia)值(zhi)。以(yi)寧(ning)德(de)年(nian)代(dai)技(ji)能(neng)為(wei)依(yi)托(tuo)，蔚(wei)來(lai)選(xuan)擇(ze)結(jie)構(gou)創(chuang)新(xin)，是(shi)一(yi)項(xiang)全(quan)新(xin)的(de)技(ji)能(neng)道(dao)路(lu)，其(qi)次(ci)在(zai)不(bu)明(ming)顯(xian)影(ying)響(xiang)用(yong)戶(hu)體(ti)會(hui)的(de)前(qian)提(ti)下(xia)，三(san)元(yuan)鐵(tie)鋰(li)電(dian)池(chi)的(de)本(ben)錢(qian)優(you)勢(shi)也(ye)可(ke)以(yi)有(you)效(xiao)改(gai)善(shan)企(qi)業(ye)的(de)長(chang)時(shi)間(jian)收(shou)益(yi)，關(guan)於(yu)蔚(wei)來(lai)來(lai)說(shuo)，這(zhe)一(yi)點(dian)極(ji)其(qi)重(zhong)要(yao)。與(yu)此(ci)一(yi)同(tong)蔚(wei)來(lai)必(bi)須(xu)麵(mian)臨(lin)的(de)一(yi)個(ge)紮(zha)手(shou)問(wen)題(ti)是(shi)，正(zheng)如(ru)上(shang)文(wen)提(ti)到(dao)的(de)一(yi)位(wei)用(yong)戶(hu)所(suo)言(yan)，蔚(wei)來(lai)需(xu)求(qiu)解(jie)決(jue)掉(diao)磷(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰(li)在(zai)用(yong)戶(hu)體(ti)會(hui)層(ceng)麵(mian)上(shang)所(suo)需(xu)求(qiu)麵(mian)臨(lin)的(de)問(wen)題(ti)。根(gen)據(ju)換(huan)電(dian)網(wang)絡(luo)，三(san)元(yuan)鐵(tie)鋰(li)電(dian)池(chi)包(bao)最(zui)終(zhong)會(hui)影(ying)響(xiang)到(dao)一(yi)切(qie)的(de)蔚(wei)來(lai)用(yong)戶(hu)車(che)主(zhu)。
事(shi)實(shi)上(shang)，從(cong)用(yong)戶(hu)的(de)角(jiao)度(du)來(lai)看(kan)，不(bu)存(cun)在(zai)能(neng)解(jie)決(jue)一(yi)切(qie)用(yong)戶(hu)的(de)問(wen)題(ti)，常(chang)常(chang)是(shi)一(yi)部(bu)分(fen)用(yong)戶(hu)覺(jiao)得(de)很(hen)滿(man)意(yi)，一(yi)部(bu)分(fen)用(yong)戶(hu)依(yi)然(ran)還(hai)存(cun)在(zai)許(xu)多(duo)不(bu)滿(man)，和(he)此(ci)次(ci)蔚(wei)來(lai)更(geng)換(huan)新(xin)電(dian)池(chi)包(bao)是(shi)如(ru)出(chu)一(yi)轍(zhe)，用(yong)戶(hu)依(yi)然(ran)分(fen)為(wei)兩(liang)個(ge)派(pai)係(xi)。但(dan)蔚(wei)來(lai)仍(reng)是(shi)放(fang)棄(qi)磷(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰(li)電(dian)池(chi)，從(cong)而(er)研(yan)製(zhi)三(san)元(yuan)鐵(tie)鋰(li)電(dian)池(chi)，給(gei)自(zi)己(ji)增(zeng)加(jia)了(le)難(nan)度(du)。技(ji)能(neng)更(geng)迭(die)如(ru)同(tong)四(si)季(ji)更(geng)迭(die)，都(dou)需(xu)求(qiu)一(yi)個(ge)進(jin)程(cheng)和(he)習(xi)慣(guan)期(qi)，不(bu)同(tong)的(de)是(shi)技(ji)能(neng)是(shi)在(zai)不(bu)斷(duan)地(di)前(qian)進(jin)和(he)突(tu)破(po)，而(er)四(si)季(ji)是(shi)循(xun)環(huan)往(wang)複(fu)。總(zong)得(de)來(lai)說(shuo)，商(shang)場(chang)查(zha)驗(yan)和(he)用(yong)戶(hu)認(ren)可(ke)也(ye)是(shi)要(yao)這(zhe)個(ge)進(jin)程(cheng)，如(ru)同(tong)電(dian)動(dong)車(che)的(de)開(kai)展(zhan)相(xiang)同(tong)，假(jia)如(ru)沒(mei)有(you)技(ji)能(neng)的(de)更(geng)迭(die)，電(dian)動(dong)車(che)的(de)運(yun)用(yong)體(ti)會(hui)就(jiu)會(hui)停(ting)留(liu)在(zai)開(kai)始(shi)階(jie)段(duan)。之(zhi)所(suo)以(yi)電(dian)動(dong)車(che)可(ke)以(yi)完(wan)成(cheng)飛(fei)速(su)開(kai)展(zhan)，離(li)不(bu)開(kai)技(ji)能(neng)的(de)提(ti)高(gao)。相(xiang)同(tong)，電(dian)池(chi)技(ji)能(neng)作(zuo)為(wei)可(ke)以(yi)提(ti)高(gao)電(dian)動(dong)車(che)運(yun)用(yong)體(ti)會(hui)的(de)重(zhong)要(yao)部(bu)分(fen)，也(ye)正(zheng)在(zai)閱(yue)曆(li)此(ci)進(jin)程(cheng)。NULL電動勢 作者：楊海燕
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蔚來 寧德年代 三元鐵鋰
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