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作為共建“一帶一路”的重點項目，全長350公裏的匈塞鐵路是我國高鐵進入歐洲的第一單，也是我國高鐵技術和配備“走出去”的重要組成部分。“隨著鐵路建造不斷推動，我益發感到祖國的開展讓海外中企愈加行穩致遠。”楊冠嶺表明，澤蒙站內由中塞雙語寫就的“推動匈塞鐵路建造，增強中塞公民友誼”大幅標語，正是兩國民意相通的生動描寫。
在zai阿e爾er及ji利li亞ya貝bei佳jia亞ya高gao速su公gong路lu連lian接jie線xian項xiang目mu現xian場chang，我wo國guo職zhi工gong同tong樣yang以yi堅jian守shou崗gang位wei的de方fang式shi，送song上shang對dui祖zu國guo的de祝zhu願yuan。清qing晨chen，項xiang目mu經jing理li韓han華hua賓bin和he搭da檔dang們men一yi起qi穿chuan戴dai好hao工gong裝zhuang、安全帽，戴上口罩，投入嚴重的施工中。“今年是我在海外作業的第十五個年頭，保證項目順利開展是我作為一名海外中企職工的職責所在。”韓華賓告知記者。
該項目由我國鐵建股份有限公司承建，是阿爾及利亞東部一條重要交通命脈，途經5座城市，全長100公裏。自2013年開工至今，已累計交付通車62公裏，整體工程進度完成80%。“有祖國作為強大後盾，咱們在海外建造和鬥爭更有底氣。祝願偉大的祖國愈加繁榮昌盛!”韓華賓說。
油燜龍蝦、孜然排骨、珍珠圓子、油炸小黃魚、清燉羊肉……我國國慶假日，肯尼亞東南部的斯瓦克大壩建造現場香氣撲鼻。這些由中方和當地廚師合作烹飪的中式大餐，是送給項目部100多名我國職工的節日禮物。項目部綜合辦理部副部長石育鬆駐非作業已近10年，在斯瓦克大壩項目作業也近3年，可口的飯菜慰藉了他的思鄉之情。
斯瓦克大壩項目是肯尼亞在建的最大水利水電工程，由我國能建承建。2022年末建成後，項目將有效處理周邊區域居民用水難題，緩解農業灌溉用水和電力資源缺少。現在，項目共有1300多名本地職工，占比達九成以上，建成後估計將為當地發明3000多個就業崗位。
長時間在非洲作業生活，石育鬆親自體會到我國標準、規範、產品和服務正在得到越來越多的認可。“當地職工經常感歎我國製造安全可靠。這讓咱們非常自豪，祝願祖國愈加繁榮富強!”石育鬆說。
為當地職工解說直流體係、通過遠程監控體係查看變電站的設備運轉狀態和數據……在幾內亞首都科納克裏馬托托變電站，凱樂塔項目輸變電運轉部副主任餘天康的國慶假日在作業中度過。
凱樂塔項目由我國水利電力對外有限公司承建，由凱樂塔水利樞紐項目、凱樂塔輸出工程和科納克裏城網改造工程組成，其所屬各變電站為幾內亞首都科納克裏供應了80%的de電dian力li，讓rang曾zeng經jing每mei天tian隻zhi能neng供gong電dian兩liang三san個ge小xiao時shi的de區qu域yu實shi現xian根gen本ben不bu斷duan電dian，為wei當dang地di經jing濟ji開kai展zhan注zhu入ru巨ju大da活huo力li。項xiang目mu建jian造zao期qi間jian，中zhong方fang作zuo業ye人ren員yuan活huo躍yue向xiang幾ji方fang職zhi工gong教jiao授shou技ji術shu和he經jing曆li。餘yu天tian康kang從cong上shang一yi年nian10月起，帶領8名幾方職工駐守在當地兩個變電站，進行體係培訓和技術指導。
“咱們與祖國相距雖遠，但常聽到幾內亞朋友說期望借鑒我國經曆，將幾內亞開展得更好，大家都為祖國的開展成果感到由衷自豪!”餘天康表明。
(本報羅馬、開羅、約翰內斯堡10月5日電)
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海外 中企 項目
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