國慶假期,記者來到新建蘭州至張掖三四線鐵路中川機場至武威段ZQ5標段清水河特大橋連續梁施工現場,一座座橋墩在向陽下伸向遠方,投在大地上的影子如同指針,丈量著高鐵製作的“武威效率”。現場機聲隆隆、電(dian)光(guang)閃(shan)閃(shan),吊(diao)塔(ta)在(zai)來(lai)回(hui)吊(diao)送(song)鋼(gang)筋(jin),工(gong)人(ren)們(men)或(huo)忙(mang)著(zhe)轉(zhuan)移(yi)資(zi)料(liao),或(huo)趕(gan)忙(mang)橋(qiao)梁(liang)施(shi)工(gong)作(zuo)業(ye),一(yi)派(pai)如(ru)火(huo)如(ru)荼(tu)的(de)施(shi)工(gong)場(chang)景(jing)。這(zhe)條(tiao)讓(rang)武(wu)威(wei)公(gong)民(min)抬(tai)頭(tou)期(qi)盼(pan)的(de)高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu),在(zai)工(gong)人(ren)們(men)緊(jin)張(zhang)有(you)序(xu)地(di)施(shi)工(gong)中(zhong)已(yi)顯(xian)雛(chu)形(xing),河(he)西(xi)走(zou)廊(lang)橋(qiao)頭(tou)堡(bao)——武威正逐漸走向“高鐵時代”。
據ZQ5標段項目部歸納部長邱延亞介紹,蘭張三四線鐵路武威段ZQ5標段位於武威市境內,線路全長49.092km,合同總造價22.079億元。首要施工內容有路基、特大橋、大橋、中橋;連續梁、連續鋼構、現澆簡支梁、梁場、製架梁、武威東站。至現在,臨建工程開累結束占規劃總量的100%;橋梁工程樁基開累結束占規劃總量的97.16%;挖井根底開累結束占規劃總量的99.25%;承台開累結束占規劃總量的87.54%;墩身開累結束占規劃總量的87.92%、連續梁80.27%;箱梁預製開累結束占規劃總量的58.22%;箱梁架起開累結束占規劃總量的28.08%;路基土石方填築開累結束占規劃總量的57.18%。
在北仙高速公路連續梁施工段,頭戴紅、白、黃安全帽的各類施工、管理人員穿梭在橋墩和橋梁路基間。“9月、10月yue是shi施shi工gong的de最zui佳jia黃huang金jin期qi,為wei了le大da幹gan快kuai幹gan保bao進jin展zhan,我wo們men成cheng立li黨dang員yuan突tu擊ji隊dui和he青qing年nian突tu擊ji隊dui,日ri夜ye堅jian守shou在zai施shi工gong現xian場chang,一yi手shou抓zhua施shi工gong生sheng產chan,一yi手shou抓zhua安an全quan質zhi量liang。”ZQ5標段項目黨支部書記、項目經理左君說。
gaixiangmubudangzhibufushujizhoutonggaozhijizhe,lanzhouzhizhangyesansixiantieluzhitonggusichouzhiluhuangjindiduanhexizoulang,quanxianguantonghoujiangchengweilanzhouzhixinjiangfangxiangjilanxingaotiezhihoudediertiaogaotietongdao,liantongshenghuilanzhouhelanzhouxinqu,tongxingshijianjiangsuoduandaoyigebanxiaoshi,dazaogaoxiaokuaijiede“一小時經濟圈”,將極大地推進省會經濟圈內各城市優勢互補、合作共贏,縮短省內各城市與周邊省會城市的通行時間。
(來曆:每日甘肅網武威頻道)
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