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單軌吊
因此在行走方麵，國內外大廠多運用內曲線低速大扭矩方案,波克蘭液壓作為內曲線馬達的世界領導者，其解決方案已在知名單軌吊設備商芬瑞特(Ferrit)、貝克(Becker)等有了成功運用，國內廠商如尤洛卡、新遠大等也采用了波克蘭液壓的解決方案。
咱們的馬達可以為機車提供跋涉力，馬達上邊安裝著摩擦輪，摩擦輪壓緊在工字梁(軌跡)上shang。泵beng給gei馬ma達da供gong油you，驅qu動dong馬ma達da轉zhuan動dong，沿yan著zhe軌gui跡ji行xing走zou。當dang需xu求qiu增zeng加jia負fu載zai高gao速su運yun轉zhuan時shi，配pei上shang波bo克ke蘭lan液ye壓ya閥fa塊kuai，可ke起qi旁pang通tong效xiao果guo，減jian少shao總zong驅qu動dong力li。
根據單軌吊扭矩需求的不同，需求不同數量的馬達。一般1組，也就是兩個馬達提供20KN牽引力，所以200KN單軌吊就需求20個馬達，160KN單軌吊需求16個馬達，相當於托起3-4頭成年大象的力。
來自OEM和終端用戶的反饋
某單軌吊研發工程師：yeyaqudongxitongzhongyunyonglefaguobokelanjingxiangzhusaimadazhijiequdong，jishuxianjin，kekaoxinggao，huanzhuangyouweibiandang，jiangdileshengchanchengben，jinbulaodongshengchanlv，anquangaoxiao。
某礦井負責人講到行走驅動運用波克蘭馬達，使機車運轉質量更安穩、故障率更低，檢修維護方便，在彎道較多的項道內可安全運轉，更能和遙控駕馭功用以及無線長途駕馭功用很好的匹配。見道網
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波克蘭液壓 單軌吊
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