全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP沂(yi)蒙(meng)路(lu)是(shi)銜(xian)接(jie)臨(lin)沂(yi)南(nan)北(bei)城(cheng)區(qu)的(de)重(zhong)要(yao)通(tong)道(dao)，因(yin)受(shou)臨(lin)沂(yi)火(huo)車(che)站(zhan)影(ying)響(xiang)，一(yi)直(zhi)是(shi)條(tiao)斷(duan)頭(tou)路(lu)，嚴(yan)峻(jun)製(zhi)約(yue)鐵(tie)路(lu)南(nan)北(bei)的(de)協(xie)調(tiao)發(fa)展(zhan)。如(ru)何(he)跨(kua)過(guo)隔(ge)絕(jue)，實(shi)現(xian)南(nan)北(bei)城(cheng)區(qu)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)，成(cheng)為(wei)臨(lin)沂(yi)人(ren)民(min)多(duo)年(nian)的(de)夙(su)願(yuan)。為(wei)此(ci)，中(zhong)鐵(tie)十(shi)局(ju)承(cheng)擔(dan)起(qi)這(zhe)項(xiang)極(ji)具(ju)應(ying)戰(zhan)的(de)任(ren)務(wu)，旨(zhi)為(wei)提(ti)前(qian)打(da)通(tong)斷(duan)頭(tou)路(lu)、方便市民日常出行。
建設者為最大降低施工對鐵路運營線的影響，采納對頂法施工，在既有臨沂站鐵路南北兩側分別進行框架預製，分兩個頂進段進行：南側頂進段每孔框架由三節箱體組成，長70.38m，下穿6-18道，頂程85.68m;北側頂進段每孔框架由兩節箱體組成，長39.39m，下穿1-5道，頂程52m;其餘部分為2站台肋板梁及現澆段。
頂進施工涉及既有鐵路股道多，幾乎悉數為關鍵施工，且箱體數量多、體量大、頂程遠，作業空間狹小，頂進工序雜亂，對施工組織要求極高，且安全危險極高。
頂ding進jin前qian，項xiang目mu部bu屢lv次ci深shen入ru現xian場chang實shi地di調tiao查zha，經jing反fan複fu研yan究jiu證zheng明ming後hou，將jiang原yuan設she計ji中zhong的de悉xi數shu架jia設she便bian梁liang頂ding進jin優you化hua為wei分fen階jie段duan明ming挖wa頂ding進jin，降jiang低di了le安an全quan危wei險xian，提ti高gao了le施shi工gong效xiao率lv。一yi起qi，積ji極ji對dui接jie地di方fang政zheng府fu有you關guan部bu門men，保bao證zheng機ji具ju資zi料liao順shun利li進jin場chang、土方及時外運，有力保證了施工的連續性。
頂進過程中，項目部采納兩班倒工作機製，全體人員輪番倒班，24小xiao時shi不bu間jian斷duan施shi工gong，一yi起qi項xiang目mu技ji術shu人ren員yuan按an小xiao時shi核he算suan每mei道dao工gong序xu並bing繪hui製zhi成cheng圖tu輔fu導dao施shi工gong，做zuo到dao施shi工gong進jin度du按an計ji劃hua執zhi行xing。在zai頂ding進jin就jiu位wei的de關guan鍵jian時shi期qi，項xiang目mu部bu全quan體ti職zhi工gong連lian續xu作zuo戰zhan40多個小時，為沂蒙路下穿兗石鐵路立交橋頂進劃上了滿意句號。
自頂進施工啟動以來，項目部組織400餘人協同作戰，投入土石方開挖運送車輛150多輛，裝置頂進設備286台，先後封鎖臨沂站6-18股道、1-5股道，拆鋪線路5500m、彌補道砟6000m³、抽換軌枕6700根gen，為wei安an全quan優you質zhi完wan結jie頂ding進jin施shi工gong奠dian定ding堅jian實shi基ji礎chu。作zuo為wei臨lin沂yi市shi重zhong點dian民min生sheng工gong程cheng，沂yi蒙meng路lu下xia穿chuan兗yan石shi鐵tie路lu立li交jiao橋qiao工gong程cheng建jian成cheng通tong車che後hou將jiang連lian通tong臨lin沂yi南nan北bei，有you用yong改gai進jin城cheng市shi道dao路lu交jiao通tong環huan境jing，便bian當dang臨lin沂yi人ren民min出chu產chan日ri子zi，促cu進jin城cheng區qu協xie調tiao發fa展zhan。見jian道dao網wang
標簽：
鐵路 立交橋
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本(ben)網(wang)站(zhan)轉(zhuan)載(zai)於(yu)網(wang)絡(luo)的(de)資(zi)訊(xun)內(nei)容(rong)及(ji)文(wen)章(zhang)，咱(zan)們(men)會(hui)盡(jin)可(ke)能(neng)注(zhu)明(ming)出(chu)處(chu)，但(dan)不(bu)排(pai)除(chu)來(lai)源(yuan)不(bu)明(ming)的(de)狀(zhuang)況(kuang)。如(ru)果(guo)您(nin)覺(jiao)得(de)侵(qin)犯(fan)了(le)您(nin)的(de)權(quan)益(yi)，請(qing)通(tong)知(zhi)咱(zan)們(men)更(geng)正(zheng)。若(ruo)未(wei)聲(sheng)明(ming)，則(ze)視(shi)為(wei)默(mo)許(xu)。由(you)此(ci)而(er)導(dao)致(zhi)的(de)任(ren)何(he)法(fa)律(lv)爭(zheng)議(yi)和(he)結(jie)果(guo)，本(ben)站(zhan)不(bu)承(cheng)擔(dan)任(ren)何(he)職(zhi)責(ze)。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯係導航網編輯部，電話：，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
