新華社呼和浩特10月27日電(記者朱文哲)記者27日從我國鐵路呼和浩特局集團有限公司得悉,27日下午,隨著2850米mi的de接jie觸chu網wang導dao線xian在zai內nei蒙meng古gu自zi治zhi區qu錫xi林lin郭guo勒le盟meng境jing內nei古gu爾er班ban至zhi桑sang根gen達da來lai區qu間jian架jia設she完wan結jie,集ji通tong鐵tie路lu電dian氣qi化hua改gai造zao工gong程cheng正zheng式shi進jin入ru接jie觸chu網wang組zu網wang施shi工gong階jie段duan。
接觸網是為列車供給動力和保證列車平穩運轉的鐵路設備。為保證施工質量,內蒙古鐵路部門從資料進場、安裝工藝、檢(jian)測(ce)複(fu)核(he)等(deng)多(duo)方(fang)麵(mian)進(jin)行(xing)嚴(yan)格(ge)把(ba)控(kong),保(bao)證(zheng)牽(qian)引(yin)供(gong)電(dian)技(ji)能(neng)施(shi)工(gong)安(an)全(quan)可(ke)靠(kao)。此(ci)外(wai),為(wei)保(bao)證(zheng)疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)和(he)項(xiang)目(mu)建(jian)造(zao)兩(liang)不(bu)誤(wu),施(shi)工(gong)單(dan)位(wei)對(dui)作(zuo)業(ye)人(ren)員(yuan)出(chu)行(xing)接(jie)觸(chu)史(shi)進(jin)行(xing)逐(zhu)人(ren)篩(shai)查(zha),對(dui)身(shen)體(ti)健(jian)康(kang)狀(zhuang)況(kuang)進(jin)行(xing)追(zhui)蹤(zong)並(bing)建(jian)立(li)健(jian)康(kang)檔(dang)案(an),對(dui)施(shi)工(gong)現(xian)場(chang)進(jin)行(xing)關(guan)閉(bi)管(guan)理(li),加(jia)強(qiang)對(dui)生(sheng)產(chan)、生活等要點場所定時通風消毒,做到疫情防控不留死角。
集通鐵路是內蒙古自治區的重要鐵路幹線,西起集寧至二連浩特鐵路的賁紅站,東接通遼至霍林河鐵路的通遼北站,是連接我國東北、華北、西北地區的重要鐵路幹線,也是“蒙煤東運”的重要能源通道。集通鐵路電氣化改造全線竣工後,年貨運量將由現在的3600萬噸增至8000萬噸,旅客列車運轉速度將從65公裏/小時提升至最高160公裏/小時。
標簽:
集通鐵路電氣化改造工程
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