站廳的藝術牆構造出一幅都市繁花似錦的形象畫麵記者賴有光攝
12月14日,記者從南寧軌道交通集團官網看到,官網頁麵發布一則“熱烈慶祝南寧軌道交通5號線一期工程12月16日注冊試運營”的宣傳頁麵,這意味著,讓南寧人期待已久的南寧地鐵5號線行將走進南寧人的生活,成為廣西乃至華南地區首條全主動運轉線路。
據悉,南寧市軌道交通5號線一期工程(國凱大路—金橋客運站),南起國凱大路站,北至金橋客運站,是聯絡南寧西南—東北方向的骨幹線,線路途經壯錦大路、明秀西路、明秀東路、南梧路、昆侖大路,連接江南組團、城西組團、城北組團、昆侖大路南北組團,正線全長20.2千米,均為地下線,共設17座車站。
該條地鐵線注冊今後,南寧市的軌道交通線網總路程將到達128.2千米,總車站數到達104個,將大幅提升軌道交通線網運營及服務水平,對促進經濟增長和提升城市形象地位具有重要意義。
在規劃風格上,南寧地鐵5號線一期工程線路定位為生態宜居線,全體裝修以“綠城水韻”為主題,以“邕水藍”為線路色,以“邕江之水”為文明元素。
值得期待的是,南寧地鐵5號線列車選用世界最高等級(GOA4)的全主動運轉技能,車輛從庫內喚醒、出庫、正線運營、洗車入庫、休眠全過程無需人工幹預,可自主實現全過程全主動化;同時,車輛裝備專家診斷係統,能將列車的實時運營數據主動發送給控製中心,並通過大數據進行故障剖析、列車健康診斷、處置措施推送,為全主動運轉及維護提供有力保證。(來源:南寧晚報記者廖欣)
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地鐵 交通
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