徐工“神州第一挖”700噸礦用挖掘機總工程師楊裕豐線上參與中國製造日《圓桌論壇二:中國製造自主創新》交流,與全國高新科技“最強大腦”同台並坐,暢討前沿技術,碰撞出中國製造的火花。
產品下線即封神
2018年4月徐工700噸液壓挖掘機正式下線,一鬥可以放進去60噸物料,接近1節火車皮的容量,最大挖掘高度18.7米,相當於7層樓的高度,這台設備強悍的動力來自於兩台功率1700馬力的柴油發動機,這相當於近30輛家用小轎車的動力,被稱為“神州第一挖”。
楊裕豐:“2000年以前,200噸以上的挖掘機,還必須從國外購買,今天,從200到700噸超大型挖掘機,中國都能夠製造。完成超大噸液壓挖掘機的研製,國外用了20多年,中國隻用了7、8年。”
楊裕豐堅定、自信的話語傳遞出中國高端裝備製造的底氣。在全球露天礦山設備智能製造領域,徐工不斷攻克技術壁壘、產品噸位連連“跳級”,成為全球礦山設備主流供應商,助力中國礦業機械登上全球舞台。
臥薪嚐膽攀珠峰
上世紀90年代,徐工組織員工去國外參觀學習,在詢問外方人員是否可以拍照時,得到的回答竟是:“可以拍照,錄像都可以,就是拍下來你們也學不會。”這句“拍下來你們也學不會”,像根堅硬的刺,深深刺痛了徐工所有技術人的心,也成了他們臥薪嚐膽的“動力”。
不到十年,楊裕豐他們不僅摘下了大型挖掘機“學不會”的帽子,還一躍成為成為別人“學不會”的存在。在徐工,每一個技術人員都滿懷使命初心,他們大部分人沉默少言,但在技術大山麵前,就是這份“沉下身”“沉下心”品質,才一點一點撬動技術前進道路上的“攔路虎”,實現技術領先,珠峰登頂,讓中國成為全球第4個具備700噸級以上液壓挖掘機研發製造能力的國家。
胸懷大義成大器
2013年,徐工700噸液壓挖掘機項目正式啟動。作為項目總負責人,楊裕豐感到壓力巨大。“真的是完全沒見過這麼大噸位的產品實物,絕不是把現有產品按比例放大一定倍數那麼簡單。”當時腦子裏天天想的就是:用什麼樣的材質?內部構造如何?怎樣來布局等等,這些在當時均是未知數。
隨著中國大型液壓挖掘機關鍵核心技術的集中應用突破,徐工成功引領中國礦山施工設備轉型升級,並拉動了特種鋼材、礦業機械智能化水平、高壓強電控製技術、液壓係統及交流電驅動係統等相關產業領域的發展。見道網
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徐工 礦山設備 轉型升級
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